Opel Club Finland (OCF)

se on nyt viimenään homma kunnossa, k maceilla päästiin 1,40 camber arvoihin. etufillarin pyöränlaakeri ja moottorin tukikumit vaihdettu ja loppu se hemmetin vetely ja muu epämääräisyys. vaan tuli tommonen uusi juttu
tilalle, aika tarkkaan 90 vauhdissa mielenkiintoinen resonanssi ilmiö, tärisee koko biili hassusti.. no saattaahan olla
vaan nuo vanteet huonosti keskitetty

ps paikalliselle euromasterille pinnat, vähän ne on ihmeissään kun äijä tuo joka kevät autonsa säätöön, toivottavasti ei enään tartte

selvisi syy tuohon tärinään.. enpä ole aiemmin asiaan hirveesti kiinnittänyt huomiota mut vanteethan on yhtä lukuunottamatta enempi vähempi tällejä saaneet, olleet edellisessä elämässä kovalla käytöllä

ei sivuittais heittoa niinkään mut kanttariin rusikoituja: sisäkehät mutkallaan
no ajellaan kummit loppuun ja tehdään ankkureita noista..