Opel Club Finland (OCF)

TAlvella oli 195/60 R15 nasta. Nyt kesällä 205/55 R16 ja rengastus vaikutti kulutukseen jonkin verran. About 0,5L.

Juho M-P kirjoitti:

lmb-58 kirjoitti:
Taitaa jotakuta vituttaa...

eipä tosiaan tee juuri muutenkaan. kyllä niissä koneet kestää. mutta mistä löytyy -97 60 kw dtl moottorin aivoboksin korjaaja.

StarBreakeR kirjoitti:pahin ongelma mitä olen kuullu 2.5 24v commonrailista on suutinten tukkeutuminen.. ei pitäs olla paha homma.

Niin ja sitten imusarjassa taitaa olla jonkinmoisia läppiä, jotka tuppaa irtoamaan, siitä voi vaan kuvitella miten kallis remontti tulee

Niin niitä samaisia irtoavia läppiä tavataan poistaa myös Biimerin koreissa olevista moottoreista suunnilleen ensimmäisenä operaationa...
Pieni imusarjalle suoritettu kirurgia ei ole mikään mahdoton rasite.

lmb-58 kirjoitti:

Juho M-P kirjoitti:

lmb-58 kirjoitti:
Taitaa jotakuta vituttaa...

eipä tosiaan tee juuri muutenkaan. kyllä niissä koneet kestää. mutta mistä löytyy -97 60 kw dtl moottorin aivoboksin korjaaja.

http://www.sercaphuoltopalvelut.com/palvelut.html Kysy!

kysytty, ei korjaa enää minkäänlaisia opelin ohjaimia, ja tuota mallia ei ole koskaan korjannut.

bosch VP-VR 0470504002 (0986444001) Opel Vectra 2.0 DI 60 kw X 20 DTL 16 V

Eli kyseessä lienee tuommonen auto tuollaisin osanumeroin ja osin.

Kannattaa toki kokeilla onneaan myös Zipartin kanssa.
Ottaa yhteyttä ja kysyy saavatko boksin kuosiin.
Tosin jos PSg on jo omatoimisesti avattu voi olla hieman tapauskohtaista yrittävätkö tehdä sille enää mitään.

tuo pumppu on kyseessä, on ehditty avata jo aiemmin en itse ole aukonut, voishan tuota ehkä kysyä sieltäkin vielä, mutta epäilen että eivät ala millekään.

Niin on mahdollista että haluavat nähdä ko. PSG ennenkuin päättävät rupeavatko yrittämään korjaustavai ei.

Mutta eipä se juuri ota kuin postimaksut jos pulikan lähettää katsottavaksi ja tilanne ei voi juuri nykyisestä huonontua jos vehje ei kerran käy.

no on tässä onneksi vielä yks aika hyvä mahdollisuus ennen zippartia, täytyy odottaa miten käy.

Timotee kirjoitti:Onko millainen kesärengastus? Nostaakohan 225/45-17" (olisi valmiina) kulutusta matka-ajossa paljonkin.

Eipä juuri ole merkitystä, itellä oli talvella aikasemmin 195/65/15 vs. 205/55/16 ei desin-parin eroa enempää, kesällä vaikuttanee enemmänkin se että nopeus on 20 km/h suurempi. Toisaalta, 6-6,5 meni satkulle viime kesänä saksassakin, vauhti 140-160 km/h eli vähällä menee kunhan vauhti on tasainen. Kaupungissakin pääsee vähällä mutta vaatii enemmän tarkkuutta ajamiseen verrattuna vaikkapa vagin koneisiin. Itellä on viimesen vuoden keskikulutus 6,15 litraa, maantieajoa n. 80% tuosta ja loput täällä maalaiskaupungissa pärräilyä sekä tolkuttomasti liikaa tyhjäkäyntiä... Ennemmin renkaiksi 205/50/17 mutta jos on 225/45 valmiina niin menee kai nekin, radikaali muutos oli kyllä ajettavuudessa 215/45 vs. nykyiset 205/50.