Opel Club Finland (OCF)

Tällä hetkellä näiden kiinalaisvalmistajien suosiminen ei ole taloudellisesti kannattavaa, koska Englannista saa parempia renkaita samaan hintaan. Esim. Kumhot 250 eurolla Suomeen toimitettuna. Tosin tilanne muuttuu valuuttakurssien mukana.

Yhdet Kumhot tullu joskus ostettua ja jos niitä vertaa(ei saisi verrata koska eri autot ja rengaskoot) niin kyllä Kiinalainen Sunny oli vähintään yhtähyvä ja hiljaisuudessa jopa parempi.
Kumhot oli 215/35R19 kun taas Sunny 225/40R18...

Mutta sellainen mielikuva hinnaltaan suht edukkaasta Kumhosta jäi että tuskin ostan toisia samanmerkkisiä ellen kokeilemaan ensin pääse. Kokeilunhalua riittää ja taidan ostaa seuraavaksikin kiinalaiset mustat ja pyöreät nakit

Ite tuli tilattua tollaset sunny:n 215/35/18 gummit.Pitääpä laitella kokemuksia ku o saatu ne alle.

itekkin kahtelin noita sunnyjä kun näky jopa paikallisesta säästötalosta saavan 239€ kierros kokona 225/45/17... nyt tulossa tutut ja turvalliset goodridet

Itse on tullut nyt perjantaista lähtien ajettua Zeetex 215/45/17 renkailla, ja ei juuri moitteen sanaa voi sanoa. Pito on ihan ok sekä märällä että kuivalla asfaltilla. Melu varmasti kovempi kuin kunnon renkaissa. Mutta hintansa haukkuvat. 224€ NTT däck alv. 0%

Nilemma kirjoitti:Tällä hetkellä näiden kiinalaisvalmistajien suosiminen ei ole taloudellisesti kannattavaa, koska Englannista saa parempia renkaita samaan hintaan. Esim. Kumhot 250 eurolla Suomeen toimitettuna. Tosin tilanne muuttuu valuuttakurssien mukana.

Just näin kiinankumit pyllyyn kumhot on kuitenkin edes joissain testeissä pärjänny.

pomppa kirjoitti:Itse on tullut nyt perjantaista lähtien ajettua Zeetex 215/45/17 renkailla, ja ei juuri moitteen sanaa voi sanoa. Pito on ihan ok sekä märällä että kuivalla asfaltilla. Melu varmasti kovempi kuin kunnon renkaissa. Mutta hintansa haukkuvat. 224€ NTT däck alv. 0%

Niin sitä sanoo kunnes kokeilee oikeita renkaita.Siis ihan oikeesti hei.Jos ei kuski huomaa niin...no se on kyllä KUSKISSA VIKA!

Saatanan kuutamo! Ajan noin 55tkm vuodessa ja kokeillut kaikenlaisia renkaita, kalliitakin, ja nyt alla rotalla 225/40/18. Haukkuu kyllä hienosti hintansa, jopa hiljaisemmat kun edelliset Dunlopit, jotka oli tuplaten kalliimmat. Ihme huutoa aina jostain tonnin renkaista, ite ajan joka toinen kevät talvikumitkin loppuun ilman nastoja, aivan hyvät nekin. ugh,hitler

Ostakaa Sunewit jos haluutte tehoa. Sunnyistä ei kokemusta, Nangkangit on muuten kelpo renkaat, vähän jäykkä runko normiajoon ja kova rengasmelu. Mutta pito on ihan toista luokkaa varsinkin sateella verrattuna Suneweihin. Suneweilla (235-[45?]-r18)Mv6 sedani sutii sateella kolmosella reilut 1000rpm ylöspäin.

retro kirjoitti:Nangkangit on muuten kelpo renkaat, vähän jäykkä runko normiajoon ja kova rengasmelu. Mutta pito on ihan toista luokkaa varsinkin sateella verrattuna Suneweihin.

Suneweilla en ole ajanut (ilmeisesti onneksi) mut en kyllä Nankangin märkäpitoakaan kehumaan menisi. Lisäksi pidon menetys tapahtuu sillä senverta äkkinäisesti että kokemattomalle kuskille en ko. renkaita suosittelisi. Äänekkäät ne ei kyllä minusta olleet eikä huonot ajettavuudeltaan.

Joo kyllä noilla nangkangeilla voi edetä hyvin poikittain, mutta sunewit on kyllä tuplasti liukkaammat. Noista halpiksista suosittelisin kyllä nangkangia. Kaveri haukkui myös Goodriden märkäpidon, kun e36 m3 lähti yllättäen kolmosella sutimaan kun tiellä oli vesipisaroita (ei siis vielä edes märkä). Sitten kun vaihtoi nangkangeihin sanoi, että on ihan toisella tavalla myös märkäpitoa.

Itse olen kyllä ollut tyytyväinen noihi Sunewin renkaisiin, mitkä tilasin. Nyt kun taas kesärengas kausi alkanu niin onhan ne täällä pohjosessaki pitäny alle laittaa. Ajettu jopa lumella, sohjolla, mustalla jäällä, vesikelillä ja tietenki kuivalla asfaltilla. Ei kyllä moittimista. Pitoa löytyy ja jarruttamaanki on joutunu jote renkaista alkaa olla jo jonkinmoista käyttökokemusta, eikä oo kyllä mitään pahaa sanomista. Hiljaset ku mitkä, tämmösessä koossa tietenki uraherkkyyttä löytyy mut en voi muuta ku suositella.

En tiiä sit minkälaista ajoa muut ajaa mut iha omaan rauhalliseen ajoon täysi sopivat, jote en etes harkitse moninkertasesti maksavia renkaita enää.

Edit: tais olla noi omat kokoa 225/40/18 eikä 225/45/18.

sahkojakke kirjoitti:Saatanan kuutamo! Ajan noin 55tkm vuodessa ja kokeillut kaikenlaisia renkaita, kalliitakin, ja nyt alla rotalla 225/40/18. Haukkuu kyllä hienosti hintansa, jopa hiljaisemmat kun edelliset Dunlopit, jotka oli tuplaten kalliimmat. Ihme huutoa aina jostain tonnin renkaista, ite ajan joka toinen kevät talvikumitkin loppuun ilman nastoja, aivan hyvät nekin. ugh,hitler

P*******n aurinko.Aina huutoo noista halpakumeista.Ite ajan nillä ja niillä.Mutta aina on pelittäny joo.Ei se ole hinnasta kinni vaan laadusta mutta useinpa rengasasioissa laatu maksaa.Oletan että viitasit minun viestiini jossa ei edes mainittu HINNOISTA MITÄÄN vaan" oikeista renkaista" mainitsin.Mutta johan tuossa viestissäsi liität "oikeat renkaat" niinsanottuihin tonnin kumeihin.Siis en minä.

Meinaako jengi että laaturenkailla voi posotella huoletta oli keli mikä hyvänsä? Ei sellaista rengasta olekaan joka pitää 100% oli olosuhteet mitkä tahansa, näin ollen renkaalla kuin renkaalla ajettaessa nopeus pitää suhteuttaa vallitseviin olosuhteisiin. Itse suhteutan siihen malliin että pärjään huonoillakin renkailla, esim. kun sain ajokortin niin ajelin sen talven nastattomilla talvirenkailla (nastarenkaat joista oli nastat lähteneet veks) ja hyvin tiellä pysyttiin. Tästä johtuen ja tästä oppineena, nykyisin, ostan varsinkin kesärenkaat melkeinpä halvimmat mitä löytyy, kunhan ne ovat hiljaiset. Jos sataa vettä niin sitten höllätään kaasua, ei se ole sen kummempaa. Pitoa kuivalla asfaltilla on ihan saletisti, normaalissa ajossa normaaleilla teillä ja rajoitusten mukaan ajettaessa pitoa löytyy ihan riittävästi. Mutka-ajo radalla on eri asia, mutta eipä sinne tavallisella perheautolla mennäkään.

Ostakaa vain kalliita renkaita jos haluatte, ei se ole minulta pois. Minä käytän säästyneen rahan johonkin muuhun.

apache kirjoitti:Meinaako jengi että laaturenkailla voi posotella huoletta oli keli mikä hyvänsä? Ei sellaista rengasta olekaan joka pitää 100% oli olosuhteet mitkä tahansa, näin ollen renkaalla kuin renkaalla ajettaessa nopeus pitää suhteuttaa vallitseviin olosuhteisiin. Itse suhteutan siihen malliin että pärjään huonoillakin renkailla, esim. kun sain ajokortin niin ajelin sen talven nastattomilla talvirenkailla (nastarenkaat joista oli nastat lähteneet veks) ja hyvin tiellä pysyttiin. Tästä johtuen ja tästä oppineena, nykyisin, ostan varsinkin kesärenkaat melkeinpä halvimmat mitä löytyy, kunhan ne ovat hiljaiset. Jos sataa vettä niin sitten höllätään kaasua, ei se ole sen kummempaa. Pitoa kuivalla asfaltilla on ihan saletisti, normaalissa ajossa normaaleilla teillä ja rajoitusten mukaan ajettaessa pitoa löytyy ihan riittävästi. Mutka-ajo radalla on eri asia, mutta eipä sinne tavallisella perheautolla mennäkään.

Ostakaa vain kalliita renkaita jos haluatte, ei se ole minulta pois. Minä käytän säästyneen rahan johonkin muuhun.

Niin ei ollu kyse renkaiden HINNASTA!!! toistan HINNASTA EI.Tämä regaskeskustelu on juuri tätä mielipide väittelyä.Varma mitä voi sanoa on ei toimi nastapoistettu talvirengas kesällä,eikä kesärengas talvella jne.Jos joku ihan tosissaan väittää että antinastoitettu talvirengas on hyvä kesällä niin...tee v***u itsari.Huomaahan ton nyt tyhmäkin nolla pilkku nolla sekunnin kokemuksella!!!!Ei ihme että ocf on kansallinen naurunaihe.Ja mikä???? tämä hinta jankutus???????????????Niin joo volvon merkkihän tossa avatarina enpä heti huomannut:seelvä juttu tää.V***u meitsiihän vedätetään enpä heti huomannu!Sori keuhkoamiset.