Opel Club Finland (OCF)

ei se kyllä öljyä syö joten se ei siitä ainakkaa johdu.. kaverin mitsussa kyllä on tuo venttiilinvarren kumet ku savuttaa nii pirusti ja haisee öljyltä ja syöki sitä öljyä aika kohtuullisesti ku viikottain lissäilee vaan öljyä ku ei oo jaksanu vielä vaihtaa ... en tiiä sitte johtuuko se vaan siitä ku en oo ollu nyt vähhää aikaa nuitten vanhempien bensavehkeitten kaa tekemisissä nii että jos se johtuuki vaan siitä ku se ei ole katalysaattori.. velipojalla vm.-93 2 litranen A Vectra GT ja se on katalysaattori nii se ei kyllä sitä savua hirveesti pukkaa.. prkl jos se onki vaan siinä vika... lauluautona kerran oli -86 nissan sunny ja seki muuten tais pukata sitä pakokaasua samanlaisella syötöllä... oiskoha se sitten se ku ei oo kattia

Jos se pakokaasu on semmosta vesihöyryn tapaista sumupilveä, niin sitten vika vois olla myös kannessa. Mutta sen lisäksi pitäis kyllä syödä jäähdytinnestettä ja öljy ois epäilyttävän väristä.

Ei se katalysaattori niitä pakokaasuja mihinkään hukkaa. Puhdistaa vain.

Esa88 kirjoitti:katoppa tuolta jousia --> autovaruste.net

juu tosiaan tuolta kannattaa katsoa...itse tilasin tuolta sorsaan jom merkkisen sarjan 60/40mm ja oon ollu tyytyväinen. hinta oli 71e +rahti (yht89e) ja oli matkahuollossa noudettavissa 2,5vk kuluttua tilauksesta.

En usko että kannessa on vikkaa ku ei se öljyä eikä jäähdytinnestettä syö eikä ne oo sekottunu oon tarkistanut jo... pittää joku päivä tässä perehtyä niihi paremmin kuha kerkiän ku vkl on vähä muuta hommaa nii pittää tutkiskella lähemmin ku taas joutaa...
Tuossa muuten suunnittelin vähä jo tuota uutta ulkonäköä... Jos muuten maalais kirkkaan punaisella ja sitten konepeltiin semmosen mustan rannun nii oiskoha tuo hyvännäkönen... http://opel.desteem.org/displayimage.ph ... =803&pos=3 mää vähä paintilla kokkeilin miltä näyttäs
Kyllähä nuo JOM madallusjousetki pitäis joku päivä tilailla.. mut tässä miettiny että jos kuitenki katsastais ensin ja sitte madaltelis

Jos sieltä tulee vaaleaa savua, niin se johtuu joko öljystä tai jäähdytysnesteestä, eli melkolailla varmasti syö jompaakumpaa.

Noniin.. Corsa kuulemma savuttaa niinku normin bensa auton pitääki että se ei ole velipojankaan mukaan ees paljoa mitä se sitä pakokaasua puskee meiti nyt luuli ku diisseleiden kanssa ollu enemmän tekemisissä että savuttaa vähä turhanki paljo.. Velipojan pistin vilkasemaan vähä corsaa ja tuli tuohon tulokseen ja sillä yli 15 vuoden kokemus autoista ja nimenomaan ooppeleista.. nesteet ei oo menny sekasi eikä se syö öljyä eikä nestettä eli kone pelaa niinku pitää ompaha nyt 1 huolen aihe vähemmän

Laita tuo maskiverkko nurjalle puolelle, niin tulee siistimmän näköinen.

MarkuzT kirjoitti:Corsa kuulemma savuttaa niinku normin bensa auton pitääki

Ei bensakone normaalisti savuta. Kiihdyttäessä voi satunnaisesti tulla tummaa savua vähäsen, mutta jos savuttaa muuten niin jotain on rikki.

Tuomas kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:Corsa kuulemma savuttaa niinku normin bensa auton pitääki

Ei bensakone normaalisti savuta. Kiihdyttäessä voi satunnaisesti tulla tummaa savua vähäsen, mutta jos savuttaa muuten niin jotain on rikki.

kyllähän jokainen autoharrastaja sen tietää että bensa auto tuprauttaa vähän vesihöyryä kylmänä. kylmällä säällä höyry erottuu koko ajan, mutta lämpimällä ei.
tämä johtuu siitä että palamis prosessissa moudostuu myös vettä
eli täysin normaalia.

No jos oikein asiantuntijat määrittelee että se on savua ja normaalia, niin kyllä se silloin kuulostaa että puhutaan savuttamisesta eikä kylmällä säällä tapahtuvasta höyryämisestä

jos se kerta savuttaa niin kannattaa kattoo vuotaako bensaletkut bensaa. Itel oli sellanen vika vectras. Tuli rankasti savua mut sit kyl oireena oli vaihtelevat moottorin/putkiston äänet sekä nestettä putkesta. Mutta ajattelin että jos se ei jäähdytin nestettä eikä öljyä syö niin kannattaa varmuuden vuoks kattoo että vuotaako se mistään bensaa nm:kokemusta moisesta on =D

Themazgu kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:

MarkuzT kirjoitti:Corsa kuulemma savuttaa niinku normin bensa auton pitääki

Ei bensakone normaalisti savuta. Kiihdyttäessä voi satunnaisesti tulla tummaa savua vähäsen, mutta jos savuttaa muuten niin jotain on rikki.

kyllähän jokainen autoharrastaja sen tietää että bensa auto tuprauttaa vähän vesihöyryä kylmänä. kylmällä säällä höyry erottuu koko ajan, mutta lämpimällä ei.
tämä johtuu siitä että palamis prosessissa moudostuu myös vettä
eli täysin normaalia.

Kyllä näin on näpyttimet

Bensaletkut kyllä pitää ja ei vuoda mistään.. ne on viime vuonna uusittu tehty uusiks alusta loppuun edellisen omistajan johdosta ja viime maaliskuussa vaihdettu uus bensapumppu.Eli kaikki pelittää

Päivityksiä ja selityksiä taas Tuli vähä sisustaa suunniteltua ja tehtyä ku otin pari inspiraatiota antavaa asennusolutta Perjantaina tuli repästyä kojelauta corsasta irti ja lauantaina maalasin mattamustaksi ja tuli kyllä siistin näkönen. tännää laittelin sen paikolleen ja samalla tuli kätösiin pari haavaa joka pisti vähä päästämään ärräpäitä Tännää vähä illalla käväsin tallissa ja tein takapaneeleista vähä siistimmän näköset Kuvia pistelen sitte ku saan vähä paremman kameran lainaan ku meinaa vähä v...ttaa tuo meikäläisen nokialaisen paska pikselimössö kuvanlaatu..
Huomenna pittää hakea mittaristoon uudet polttimot ja samalla uus laturinremmi. Päivitelläämpäs sitte taas ku kuvia saan laitettua

jeps nyt sain mittariston valot pelittää ja sinistä näyttää Käteen vaan tuli pari haavaa ku oli vähän ahdasta saada nopeusvaijeria paikolleen.Tupakansytyttimenkin laittelin paikolleen ku ei ollut paikollaan ku ostin ton sorsan.
Kärkkäiseltä ostin samalla ku nuo mittarivalot nii vähä tuningimman lisäjarruvalon hommasin LED valoilla ja entisen otin irti ja se lähti kohti uranusta.. tai ainaki sinnepäin se lähti
Ja nytten alkaa näyttää siltä että Corolla lähtee tallista ku velipoika on myymässä sitä ajan/inspiraation puutten vuoksi poies ja joku sitä on ostattelemassa ja saa nähä myykö poies... Pääseepähä Corsa talliin lämpimään ja pääsee värkkäämään

Jeeps lässytetääs taas ajan kuluksi...
Tännää sain Corsaan laitettua lämppärinpiuhat jne. härdellit paikolleen eli lohkolämmittimen ja sitte y-haarotin ja siitä sisätilan pistokkeelle hyttii vetäsin piuhat.. kokkeilinki ja pelittää niinkuin sen on tarkotuskin.. löin lämppärin johdon kiinni nii sisätilan lämmitin rupes hyrräämään ja lohkolämmitin lähti päälle eli asennus onnistunut.. vaikka tuo nyt oo ees mikään haastava asennus tais mennä 15min aikaa ja suurin osa ajasta meni vaan miettimiseen mitä kautta mää ne piuhat laitan ja ne löyti äkkiä paikkasa.. Jos sitä ensviikolla innostus taas jottai tekemään..