x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

[MikkoV6]

Puolapaketti?
Tarkista ainakin naamalla,hyvä olis jos voi toisella kokeilla...Eikä kauheen kallis uuskaan

[powerofopel]

eikö anna tosta koodeja jos rikki? ja onko kokemusta, tähän asti toiminut hienosti ja kulutus pysynyt pienenä.

[MikkoV6]

ei anna koodeja...
kaikkihan toimii kunnes hajoaa...
Kokemusta x25xe koneesta,puolapaketin ulkokuori oli halki!Ei käyny ku viidellä ja nyki...välillä kävi kuudella...

[powerofopel]

jeps. paikallinen opel liike sanoi että vaihtamalla tuon kampuran anturin vika korjaantuisi? mittasin vanhan ja antoi tosiaan ohmeja ohjeen mukaisesti. lisäksi heidän mielestä kuvailemani oireet viittaisi juuri siihen.

mutta voihan se olla mikä tahansa.

[powerofopel]

10-30 astetta 2-5Kohmia

toi tuli mitattua ja 2.3K ohmii n.20asteessa...

voiko kampuran anturi olla rikki vaikka antaa autodatan antamat arvot? käynnistettiin tossa liitin irti ja lähti paremmin käyntiin kuin liitin kiinni tällä hetkellä...

[powerofopel]

ja mitattu myös puolapaketin liittimistä autodatan antamat arvot kuin myös johtosarjan päästä. nyt rupeaa olemaan neuvot vähissä... saa tarjota anturia ja muita mahdollisia osia joilla vika korjaantuu. kuunnellaan myös hyviä käteistarjouksia ko ajoneuvosta.

[Robertx]

Onkos tuossa koneessa EGR - venttiili ?? Periaatteessa pitäis olla, kun on XEV . Onko tulpattu kyseinen venttiili ??
Jos ei, niin tulppaa se.
Oletko mitannut ilmamääräanturin ?? Voi olla likainen tai johtoliitos heikossa hapessa.

[powerofopel]

Onkos tuossa koneessa EGR - venttiili ?? Periaatteessa pitäis olla, kun on XEV . Onko tulpattu kyseinen venttiili ??
Jos ei, niin tulppaa se.

Oletko mitannut ilmamääräanturin ?? Voi olla likainen tai johtoliitos heikossa hapessa.

onhan tässä tuo, vois sen kyllä tulpata jos vika ei siitä johdu niin silti siitä on vaan vissiin hyötyä.

ilmamassa mittaria mittasin sen verran että toinen vastaava oli vieressä ja ohmeja vertailin. siis toihan pitäs mitata ihan eri vehkeillä (oskiloskooppi?) autodatan mukaankin. liitin oli siisti pitäs olla ok...

[Robertx]

EGR:n tulppaamisesta tosiaan vain hyötyä on ja monet nykimisviat ovat siitä johtuneet, joten suosittelen kyllä tulppaamista.
Kyllä ne ohmitkin kettovat aika hyvin, onko heikossa hapessa vai ei se ilmamäärämittari. Kun olet toiseen toimivaan verrannut, niin tuskin vika siinä.
Mites lambda - anturi ??

[terokimmo]

10-30 astetta 2-5Kohmia

toi tuli mitattua ja 2.3K ohmii n.20asteessa...

voiko kampuran anturi olla rikki vaikka antaa autodatan antamat arvot? käynnistettiin tossa liitin irti ja lähti paremmin käyntiin kuin liitin kiinni tällä hetkellä...

Ei ,pitäis lähteä käyntiin.Vaikka varma ,nyt en oo taas mistään,mutta meniskö vara ohjelmalla,nyt.

[powerofopel]

on varaohjelmalla nyt, tai siis rajotin on ainakin 4trpm ja jotain...

lambda tuskin on kun muissa ainakin aina tullu siitä omaan vikakoodia.

[powerofopel]

voiko kampuran anturi olla rikki vaikka antaa autodatan antamat arvot? käynnistettiin tossa liitin irti ja lähti paremmin käyntiin kuin liitin kiinni tällä hetkellä...

Ei ,pitäis lähteä käyntiin.Vaikka varma ,nyt en oo taas mistään,mutta meniskö vara ohjelmalla,nyt.

niin siis lähti se käyntiin ja tuolleen sitä ollaan nyt siirretty hallin pihassa, anturin liitin kiinnikin siis on varaohjelmalla ja polttaa vikavaloa, mutta lähtee siis huonommin käyntiin kuin ilman koko anturia...

uusi anturi yli 100€ joten tilasin nyt rompetorilta kamp.anturin ja samalla boxin, sekä puolapaketin... jos viikonloppuna sais ton taas toimimaan.

[telwin]

Jos noilla ei tule kuntoon niin lienee parasta kutsua manaaja paikalle.

[powerofopel]

Jos noilla ei tule kuntoon niin lienee parasta kutsua manaaja paikalle.

joo, juurikin tuolta rupee pikku hiljaa tuntumaan vaikka en ton vessan takia nyt ole joka päivä stressannu enkä vielä yöunia ole menettänyt (onneksi)

[Vestane]

Tarkista nyt kuitenkin, ettei tulpat ui öljyssä... voi olla sytkäpuolella tuollainen vika.

Itselläni Vectra vm-94 x20xev koneella. Ennen viime tulpanvaihtoa (n.1,5kk sitten) tulpat tosiaan uivat öljyssä. Auto temppuillut käynnin kanssa jo pitemmän aikaa. Eli meinaa sammua/sammuilee. Välillä kerkeää jopa valoja syttyä tauluun mutta sitten vielä pysyykin käynnissä. Myös jos ehtii kaasua painamaan niin pysyy käynnissä. Nykimistäkin ollut muutaman kerran. Ekalla kerralla laitoin ruiskunpuhdistusainetta ja auttoi heti. Nyt taas alkoi nykimään ja sammuilu jatkuu edelleen.. Neuvot olisi tarpeen?

E: Jos sytkäpuolella vika, mistä lähteä liikkeelle? tulpat ja johdot siis vaihdettu niinkuin mainitsin. Entä jos bensapuolella kuitenkin?