Opel Club Finland (OCF)

Joo, kyllä tässä on SR-mittaristo, sitä sai oston jälkeen kotimatkalla pelonsekaisin tuntein kattoa, et millo tippuu lataus tai öljynpaineet nollille

Yks reikä hitsattu pohjasta umpeen. Nyt on Asco-vainajassa reikiä nolla! Oli muuten positiivinen ylläri ku nostin tuon auton nosturille. Tervepohjainen auto, ei etes takajoussujen yläpuolelta runko hävinnyt!

Jaahas. Ja nyt tuli vikakin, mitä pääsee tutkimaan. Eli nopeusmittarissa ei viisari nouse, mut matkamittari pyörii. Eli vaijeri lienee ehjä, ja vika on joko lootassa tai mittarissa....

Kokeileppa ajellessa kolkuttaa sitä mittariston lasia. Saattaa joskus mennä jumiin. Mulla se teki ton mutta toiste päin elikkä se ei tippunut pohjaan vaan näytti paikallaan ollessaki 50... Sitäku vähän lasia koputteli niin alko toimiin taas normisti

No ei se jumissa se viisari oo, se tuossa +100km vauhdissa näyttää jonku 50km/h lukemaa... Luultavasti meni vaihelaatikosta se pyörittäjä. Vieläku keksis et miten sen saa sieltä irti, ja mistä uuden tilattua. Minun tuurilla sitä ei mistään saa, ja kukaan ei sitä mulle myy, ni joudun sen takia ostamaan koko vaihelootan jostain.

Tuata tuata,mietippä uudestaan...
Ei se pyörittäjä voi olla rikki jos mittari näyttää jotain ja matkamittari pyörii,sama vaijeri niitä käyttää.

Killroy kirjoitti:No ei se jumissa se viisari oo, se tuossa +100km vauhdissa näyttää jonku 50km/h lukemaa... Luultavasti meni vaihelaatikosta se pyörittäjä. Vieläku keksis et miten sen saa sieltä irti, ja mistä uuden tilattua. Minun tuurilla sitä ei mistään saa, ja kukaan ei sitä mulle myy, ni joudun sen takia ostamaan koko vaihelootan jostain.

Eiks se pyörittäjä tullut ihan nostamalla sieltä vaijerin kanssa, sellanen mutumuisti olsi että se oli 6mm pultilla pyörittäjä siinä vaidelaatikon päällä kii. Tosin jos se matkamittari tosiaan toimii normisti, niin eiks se ole silloin mittarissa vika

Juu 6m pultilla se pyöritin on kiinni ja tulee vetämällä pois.
Tuohonhan passaa pyöritin aika monesta etuveto Opelista joten niitä kyllä löytyy jos se on rikki.

telwin kirjoitti:Tuata tuata,mietippä uudestaan...
Ei se pyörittäjä voi olla rikki jos mittari näyttää jotain ja matkamittari pyörii,sama vaijeri niitä käyttää.

Ihan itekki joskus yllätyn tätä minun häikäisevää älykkyyttäni ja päättelykykyä

Eihän se tosiaan voi olla. Mut joo, siitähän pyöritin lähtee, ku vaan ronskisti nostaa ku on sen pultin ja sen lätkän ottanu ensin haitolta pois. Mut enivei, kun painaa tripin resetointinappia ni nopeusmittari toimii taas, eli täytyypi leväyttää tuo mittaristo joskus atomeiksi. JA kattella et voiko tuohon tuon nopeuspuolen vaihtaa, tai ehjätä sen, ku siellä mahtaa nyt olla kuluneisuutta liikkuvissa osissa.

ihan asiasta kukkaruukkuun, löytys ylim. asconan korjausopus... Mikäli kiinnostaa niin ote yhteyttä Yv:n muodossa.

Ascossa peltisarja ja simonssin takavaimennin paikallaan. Pientä hienosäätöä vielä vailla, ku änkkä ottaa varapyöäkoteloon kiinni, tekee epämiellyttäviä resonansseja autoon sisälle....
Ja sisustus suunnitelmat meni sen verran uusiks et tilpäisessä mielenhäiriössä tuli Recarot myytyä eteenpäin.
Ja talvivanteet ostettu.
Että eipä oo oikein ascon laittelu edistyny. Ei oo aikaa ollu. Kilometrejä vaan on kertyny mittariin niin perkuleesti, vasta vaihoon öljyt ja nyt on jo niilläki kolme tonnia huristeltu!
Eli nyt on mietinnässä et millaset jakkarat sitä laittais tuohon. Kellään kokemuksia FK.n penkeistä?

fk:n penkithän on aika edullisia ja ite oon ollu tyytyväinen.nuo sportti penkit on aika "kovat" mutta kyllä niihin perse tottuu

juu kyllä niillä fk:n penkeillä saa tänkin pilattua. orginaali recarot vaan niin säilyy tyyli

L.ossi kirjoitti:juu kyllä niillä fk:n penkeillä saa tänkin pilattua. orginaali recarot vaan niin säilyy tyyli

no eihän se peruuttamattomasti pilalla olis... Ja nyt harmittaa ku tuli myytyä ne orkkis recarot. Nyt sitä olis kohta ollu aikaa laittaa ne kuntoon. Omistajan Tyhmästä päästä kärsii koko Ascona.

Mut seuraava rojekti olis pakosarjan katkennu pinnapultti onkia jollain opilla pois kannesta...
Vaihtoehtoina kokeileminen vastakierretapilla tai sit vaan porata ja uudet kierteet jämäyttää siihen.
Se tuo vastakierretappi saattaa antautua, ku se kaikesta päätellen on kiinni se pinnapultti tuossa kannessa ja tuo reikä ja uudet kierteet vaatis et se alotus reikä tulee oikeesti keskelle ja suoraan....

enpä usko että missää FK:n kuppipenkeissä kamalan kauaa muuten vaa istu, jos ei äärimmilleen mennä. erittäin kamalat varmasti perus käyttöauto käytössä...