Opel Club Finland (OCF)

Motonetistä tarttui mukaan

jo aikaisemmin

Astra 94->97 savunharmaa sivuvilkku ja kpl hinta 5,90 € eli molemmat yhteensä 11,80€

ja tälle päivälle

Kakspuoliteippiä 4,90€
Liitinlajitelma + pihdit 5,90€
Lasikantapolttimon pidin / kanta 1€ per kipale, näitä kaksi eli pikaisesti laskettuna se tekee kolmesataatuh.. tasan 2€
Puolipyöreä 8" viila 3,00€
ja polttimopari, oranssi 2,90€

Jos laskin pikaisesti oikein niin kolmisenkymppiä tekee moinen pieni fixaus, huomattavasti halvempi jos löytyy työkalut omasta takaa, suurin osa työkaluista mullaki on kotona ja viilalle löytyy monestikkin aina käyttöä. Liitinpihtejä kyllä ois ollu monet kappaleet, mutta niillä ei tee enää mitään..

Ja aiheeseen.

Otetaan vilkut pöytään

Ja viilataan näin, mielellään molemmat.




Tässäpä ne kannat, jos joku ei hoksaile.



ja kuvat jatkuu huomenna

Perketi nuita kuvia.. pitikö se lähtiä vielä kameran ostoon..

Ja nyt on homma saatu loppuun. Aikaa tuo otti ehkä 15 minuuttia.

Tässäpä on nänni



Tässä tuo nännin alta löytyvä systeemi.



Tuo lähtee irti kun kampeaa pienellä meisselillä klipseistä.


Siinä koko helahoito mikä löytyy kun vetää koko polttimon kannan irti.

Tässä vaiheessa sivuleikkurit ja piuhat tuon liittimen juuresta riksräks ja poks poikki.



Kuorintapihdeillä ylimääräset poies ja tökkää vaan laattaliittimiin







Ja sitten vain kakspuoli teipillä tai jollain vahvalla liimalla tai vaikka sikaflexillä kiinni ja kovaa ajoa.

Pelkurin puoli:



ja kuljettimen puoli ja koko helahoito työkaluineen ja autoineen. Taitaa olla eka kuva A2-maskillisena minun omistuksessa.




Toki tämän homman oisi voinu tehdä miljoonakertaa paremmin, kutistesukkaa, tinaa jne.. Jos nuo liitokset ei kestä niin sitten vedetään uusiksi.

Kannattaa toki varoa, etteivät johdot luiskahda tuonne lokarin sisään.

polttimonvaihto onnistuukin sitten kätevästi sisälokarin kautta
nuo vectran nännivilkut on siitä käteviä että noita kupuja voi aina oman tai viranomaisen mielialan mukaan vaihdella mutta kauniit ne ei ole
tosin mulla on tummat kirkkaat nännivilkun kuvut, ei paista niin silmään joten en jaksa vaihtaa

http://varusteleka.fi/group.php?show=217&Naamioverkot


Oisko se.. ?

Oisha tuo tyylikäs nakata aina parkkiksella auton päälle, miksei pikkupätkää ajellakki

makemu kirjoitti:polttimonvaihto onnistuukin sitten kätevästi sisälokarin kautta
nuo vectran nännivilkut on siitä käteviä että noita kupuja voi aina oman tai viranomaisen mielialan mukaan vaihdella mutta kauniit ne ei ole
tosin mulla on tummat kirkkaat nännivilkun kuvut, ei paista niin silmään joten en jaksa vaihtaa

Minä olen laittanut sekä Calibraan että GTO:hon sivuvilkut 2-puoleisella teipillä, eli jos polttimo menee niin sitten pitää yrittää kiskoa se irti pellistä... mutta toisaalta GTO:ssa oli ostettaessa tarvinenännivilkut joita ei pystynyt avaamaan kuin murtamalla liimauksen ja uuden liimauksen jälkeen se sitten murtui irti uudestaan...
Mutta itse laitoin molempiin Opelin alkuperäiset "sielut" joissa ei ollut tuollaisia abikoliittimiä, vaan vain joku Opelin oma liitin jollainen löytyy monista uudemmista Opeleista valmiina auton päästä, mutta sitä auton pään liitintä ei saa ostettua erikseen... kun se on vain johtosarjan osa. Joten itse juotin piuhat suoraan niihin liittimiin siinä sielussa. Sama systeemi kuin tässäkin, vaikka Calibraan pistin itse G-Astran tummat vilkut ja GTO:hon B-Vectran valkoiset vilkut. Omassa A-Vectrassa on alkuperäiset oranssit nännit paikoillaan ja pysyykin, se on siinä periaatekysymys. Ja toisaalta se on myös noista omista ainoa missä nuo sivuvilkut on olleet uudesta saakka. Mutta tuollaiset abikoilla varustetut sielut jotka sopii noihin Opelin sivuvilkkulinsseihin olisivat olleet kätevämmät, mutta itse en tiennyt että sellaisia on saatavilla kun itse käytin noita GM:n originaaliosia joissa on vain se erikoisliitin johon ei saa sitä naaraspuolta ostettua erikseen. Mutta kolvi pysyy kyllä itselläni kädessä entisenä elektroniikka-asentajana...
Mutta tämä oli kyllä tutun näköinen pikkujuttu kun muutama viikko sitten tuli sama temppu tehtyä tuon GTO:n kanssa niiden B-Vectran vilkkujen kanssa.

juzze kirjoitti:Oisha tuo tyylikäs nakata aina parkkiksella auton päälle, miksei pikkupätkää ajellakki

Sisutaan lähinnä.

ata kirjoitti:GM:n originaaliosia joissa on vain se erikoisliitin johon ei saa sitä naaraspuolta ostettua erikseen.

VÄÄRIN! Kyllä saa ostettua. Paikalliseen BOSCH-liikeeseen vaan kyseleen liittimiä, nimeä tai kirjainkoodia en muista ks liittimelle tähän hätään.

JJ kirjoitti:

ata kirjoitti:GM:n originaaliosia joissa on vain se erikoisliitin johon ei saa sitä naaraspuolta ostettua erikseen.

VÄÄRIN! Kyllä saa ostettua. Paikalliseen BOSCH-liikeeseen vaan kyseleen liittimiä, nimeä tai kirjainkoodia en muista ks liittimelle tähän hätään.

Ok, tuota ei Järvinen osannut neuvoa Osatoimituksessa mistä noita osia ostelin. Ja heidän kauttaan ei niitä naaraspuolisia saanut. No nyt ne on jo kolvattu, mutta hyvä tietää.

Speedvelvet kirjoitti:

juzze kirjoitti:Oisha tuo tyylikäs nakata aina parkkiksella auton päälle, miksei pikkupätkää ajellakki

Sisutaan lähinnä.

Riittäähän siitä sinnekki voisha tuo sisäkatossaki kivan näkönen olla. Ainaki parempi ku KARVAT!

Sattuukohan kukaan muistaa, että mikä on mittariston polttimoitten kanta..

Oli kourallinen palaneita polttimoita mutta nakkasin ne menemään ja en hoksannu kattoa että mikä oli kanta.

Ledejä tarvii saaha.. ja teemana vihreä jos vain saa.

Tai ainakin xenonlediltä saa, mutta kummat näistä vai käykö kummakki?

T5+B8.3D

T5+B8.5D

Entäpä mitkä polttimot käy noihin lämmönsäätimen ja kellon polttimoiden tilalle?



Ensin aattelin että peräkontin voisi verhoilla vihreällä karvalla, mutta ei taida saada mistään tumman vihreää ja tuo naamiointiverkko ois kyllä aika veikeä ja erilainen väkerrys

T5+B8.5D on mittariston polttimoiden kanta, lämmönsäätimestä ja kellosta en muista enää minkälaiset oli joten en sano mitään. Hanskalokerossa, sisävalossa, konehuoneessa ja kontissa on 42mm pitkä lasiputkipolttimo, sen mä muistan kun just vasta ne katsoin..

Äläkä laita mitään karvaa tuonne, laita tummanvihreää nahkaa mieluummin tai jtn muuta materiaalia

|vectraman| kirjoitti:T5+B8.5D on mittariston polttimoiden kanta, lämmönsäätimestä ja kellosta en muista enää minkälaiset oli joten en sano mitään. Hanskalokerossa, sisävalossa, konehuoneessa ja kontissa on 42mm pitkä lasiputkipolttimo, sen mä muistan kun just vasta ne katsoin..

Äläkä laita mitään karvaa tuonne, laita tummanvihreää nahkaa mieluummin tai jtn muuta materiaalia

No perse, eipä oisi iso homma kattoa tuo kellon polttimo.. On sitä tyhymä.

Pittää talaven aikana kehitellä jottai makiaa tonne konttiin ja sisustaan..


Kumpi noista polttimoista kannattais ottaa, tuo superflux tai tuo normi?

Kyllä mäkin kannatan tota navee

Nyt on ledin pollukoita tilailtu.