Opel Club Finland (OCF)

Auto kenties kuusaalla pilkanmaassa ?

^no juu täällähän se vesisateessa likoaa.. on se prk kun olis vapaa viikonloppu aikaa jotaa ropeltaa niin kelit on mitä on. ja tallissa ei näy tapahtuvan mitään no onhan tässä koko talvi aikaa..

sen verran kuitenkin että tuli mieleen: miten tuon sähköikkunan ohjainkortin tuolta saa pois? torkseilla juu kiinne mut kun en krapuloissani jaksanut sitä enempää miettiä/etsiä niitä niin voisko joku valaista asiaa kuin se siellä on kiinne?
E:joo eipä tartte ettiä kun ei sitä siellä ole


tarttee veistellä tuo korjauspala sopiviin mittoihin tuon kaaren "reiän" tilkkeeksi ja leikellä nuo roippeet vielä mitä jäi tuohon kylkeen..
helman kiinnitys ruuvit hyvä väsäillä kohdilleen nyt, nuohan tuosta vanhan pellin mukana lähtee pois, ne kaksi takimmaista.
takaspoikka, zender oikeen, lähti hiiteen eikä takaisin tule, laitettava myyntiin tuo. jotenki tuo perä näyttää paremmalta ilman mitään lirpaketta ja ei tuohon muutakaan tyyninkiä ole sen kummemmin tulossa...

Jumanvit äijähän on pistäny tuulemaan! Aikas hyvin on alkanut etenemään projektina, vaikka olit kahen vaiheilla että meneekö varaosiks koko auto

Ps. Oma calikka lähti lahteen talliin ja jossain välissä pitäs alkaa kantta irroittelemaan ja vaihtelemaan etuakseliston kuluvat osat uusiks... Eli melkein samaa hommaa ku sullaki

ei tuosta hitto vieköön paljoa olis varaosa-autoksi ollu.. kun ei siinä tunnu olevan mitään ehjää

tuossa tuli aloteltua tuon takalokarin sisuksien korjailua, siitä kyläsepän laittamasta korjauspalasta veistelin käypäsen reunan siihen, vaan
pitääpä liimailla vähän isommalta alalta paikkaa sinne ennenkuin tuon siihen paikalleen saa.. siitä vaan tiedä kohta mihin niitä paikkoja hitsailisi kun kaikki "pelti" katoaa ympäriltä onneksi nuo jää piiloon, meinaan tuo paskasien peltien hitsailusta saumat on mitä on
jätetään kuvat laittamatta tässä kohtaa

tarkempi tutkiskelu s-ikkunoiden kanssa paljasti sen että moottorihan sieltä puuttuu, eikä kortti.. joku kun vielä kertoisi käviskö vectran lasinnostimen moottori tuohon??

takalokarin sisäkaarta väsäilin. työn jälki ei ihan ammattilaisen tekemää mutta kelpaa tuonne piiloon
tärkeämpää tuo olis saada tuo kutakuinkin ulomman pellin kanssa linjaan.. no on se ainakin sinne päin.

olis nyt joku sateeton päivä niin voisi vaikka puhaltaa nuo saumat päältä ja tuolta väärältä puolelta. sen jälkeen ruiskii pohjamaalit
pintaan ja ruostesuojat niin taas kestää. kukaan ei ole vissiin noihin sähkölaseihein perehtynyt eli saisiko toimiin a-vectran romppeilla tuota: tietoa moottorin ja ohjauskortin yhteensopivuutta tässä kaipailisi. tosin voihan tonne pistää veivit niin loppuu ihmettely

talli viimenään tyhjenee jos tätä saisi alkaa oikeesti tekemään. päivä kyllä menee tuon tallin siivoamisessa..
liikaa vapaapäiviä ei ole luvassa joten paljoakaan ei tule tapahtumaan, jos nyt sais tuon kaaren tehtyä piakkoin loppuun

mutta huomenna päivävisiitille tykkimäkeen ja jos vaikka tulis se matto kalakukkokaupungista...?

tallissa. ja pitihän se kurkistaa jousen yläpäätä ja mitäpäs sieltä löytyi.. sanoisko että vakio paikka
lautanenkin oli siinä kunnossa et joutuu uutta kyhäämään tilalle. ja tämä on se parempi puoli, repsikan puoli; no siitä sitten joskus.

netissä tullut etiskeltyä kaikkea pikku palikkaa ja alkaa oleen jotakuinkin puuttuvien ja hajonneina olevien romppeiden lista ok.
ootellaan vaan romuja kotiin.

jees kyllä niitä roippeita alkaa täältäkin päin tulla kunhan pääsen tallille purkamaan ne pois

jousilautasen kuvatus värkätty.. melkein pyöreä

Wasu kirjoitti:jees kyllä niitä roippeita alkaa täältäkin päin tulla kunhan pääsen tallille purkamaan ne pois

jep, ootellaan kuormaa tuon olis voinut lunastaa koko hoidon jos olisi lähempänä..

vapaapäivän saldoa.. lautanen kiinne ja kaaren sovittelua. ei se ihan heittämällä mene, joutuu vähän muokkaamaan peräpäätä; on ikään kuin liikaa tavaraa ja silpastava vähän pois niin saa istumaan. sisäkaari sopikin aivan hyvin vaikka itte teinkin

hyvältä näyttää, ei muutakun toisen puolen kimppuun

Hyvännäköistä jälkeä.

powerofopel kirjoitti:hyvältä näyttää, ei muutakun toisen puolen kimppuun

mielummin ei.. tuo on vaiheessa vielä tuo kuskinkin puoli. no pakkohan se oli mennä tutkimaan. huono on niinkuin sanoinkin..
muutama kuva, aika rapsakkaa miten helvetis tää auto on saatu katsastettua vuosi sitten niin pitää vielä mainita että v 2003 ruosteetsuojattu, oli oikeen kuitti hanskalootassa missähän tämäkin saksan tuliainen
on elämänsä viettänyt. tulee väkisin mieleen ajat kun suomesta raahattiin kaikki liikkuvat LADA:t itänaapuriin

jaahas. repsikan puoleltahan puuttuu sisäkaaren loppupätkä kokonaan.. ?? no otettava mallia kuskinpuolelta.

no lopunperin sisäkaari yllättävän hyvä.. revin sen korjauspalan siivun ja alle jätetyn vanhan kaaren.
siitähän on hyvä jatkaa. jos sitä laittais kuskinpuolen hitsaten kittiä on kyllä käytetty molemmin puolin takakylkiä järetön määrä puolen sentin kerros kaarien ympärillä molemmin puolin???
eikai sitä pelkästään kaarien takia tuolleen olis tarttenut mättää varsin kun se ne hitsisaumat näkyi "läpi", kitti ilmeisesti kutistunut..

e: tuli sunnuntaina hitsailtua se kuskin puolen kaari. voipi panostaa repsikan puolelle.. no ollaan puolessa välissä hitsaushommissa

eihän sitä repsikan puolta päässyt tekeen. takajalkatilan vanha korjauspaikka lähti auki kuin nepparit takista naps naps naps
ja taas sai paikkaa laajentaa, eihän sieltä tervettä peltiä meinannut löytyä.. vaiheeseen jäi sekin . jos huomenna laittais loppuun.


[/quote] tuollaiseen kuosiin kun jaksaisi