Opel Club Finland (OCF)

Itselläkin ruvennut ooppeli tekemään tällaista, lähtee käyntiin mutta sammuu melko pian. Kävin huoltamolla ja sieltä lähti mukaan nuo 4 stefaa tuonne suutinsiltojen alle. Olisko kellään viisaammalla antaa mitään hyviä vinkkejä nuiden vaihtoon, aikaisemmin katselin jotain kuvia jossa väännettiin meisselillä stefoja sinne paikalleen Eipä kyllä huvittaisi paskoa nuita kun 10 makso kappale..

TommiKos kirjoitti:aikaisemmin katselin jotain kuvia jossa väännettiin meisselillä stefoja sinne paikalleen

Meisselillä sorkkimalla ne ei ehjänä mene Nokka-akselin laakeripukit pitää löysätä ja alipainepumppu irrottaa. Sitten suutinsillat pois (no tässä vaiheessa vanhojen ylöskaivamiseen tuota meisselillä sorkkimista itseasiassa tarvitaan ) Kyllä siinä saksalaisessa kuvasarjassa on kelvollinen ohje

Nyt alkaa mennä konstit jo vähiin, eipä hävinnyt opelista ilma ongelmat kun vaihtoi nuo tiivisteet suutinsiltojen alle Mistähän tuo voi vetää ilmaa enää, kun on vaihdettu o-renkaat suodattimenkanteen, paluuletkut ja suodattimen ja tankin välissä on tuollainen takaiskuventtiili. Jospa joku viisaampi osaisi neuvoa

TommiKos kirjoitti:Nyt alkaa mennä konstit jo vähiin, eipä hävinnyt opelista ilma ongelmat kun vaihtoi nuo tiivisteet suutinsiltojen alle Mistähän tuo voi vetää ilmaa enää, kun on vaihdettu o-renkaat suodattimenkanteen, paluuletkut ja suodattimen ja tankin välissä on tuollainen takaiskuventtiili. Jospa joku viisaampi osaisi neuvoa

Kuulostaa kyllä jo aika hankalalta,tarvisit varmaan jo alipainepumpun testaukseen.Jotain jos veikkaa niin suodatinkuppi kannattaa tutkia tarkoin,itse ostin eBaysta n. 50 eurolla kokonaan uuden kupin,ei tarvitse enää sitä tiiviyttä miettiä.Samaten tuo takaiskuventtiiliin toiminta tuossa välissä,kannattaako kokeilla vaikka ilman.
Jollai tais olla ilmavuotokin tankin sisällä imuputkessä,tuo on jo melkein mahdoton löytää

Vaihtoon koko suodatinkuppi ja tilalle maailman yleisin Bosch:in jalka+suodatin. Helppo ja halpa sekä takuuvarma.

Yksi vuotomahdollisuus on vielä Jakajapumpunkaula. Stefa valskaa ja saa sitä kautta ilmaa järjestelmään. Näitäkin muutamia ollut liikkeellä.

Dodii, nytpä olisi opelissa uusi suodatinhässäkkä, saa aamulla jännätä lähteekö käyntiin. Onko muuten mahdollista että ilmaa pääsee vetämään jos tankin ja suodattimen välissä olevat letkut vuotais, naftaa ei tosin vuoda ulospäin.

On mahdollista,putket pääosin on alipaineisia joten eivät ne mitään jälkiä jätä vuotaessaan.