DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
mikkox9x
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 23:17
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja mikkox9x »

Pitääpä koittaa kaivella tuo ECU esiin ja katella minkä näköinen on. Eikös se ole jossain lokasuojan paikkeilla hieman alttiina kosteudelle?

Mites tuolla OP-Comilla, eikös sillä pitäs ajoneston ohjelmoinnin onnistua, mitä lie sitte tarkottaakaan. Voi olla, ettei välttämättä onnistu tuolla mun kiinan laitteella.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

jjvirtan kirjoitti:
Juho M-P kirjoitti:Vähän samaa oiretta oli nimimerkillä passe ja hän vaihtoi käytetyn ECU:n ja taas pelaa. Antoi vikakoodia ennakonsäätimestä ja ties mistä.
Onko tuossa ECUssa kuitenkin ajoneston koodit?Jos on joutuu viemään merkkiliikkeeseen ohjelmoitavaksi.eli vähän hankala homma..
On ajonesto. Turvakoodi pitää tietää.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
mikkox9x
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 131
Liittynyt: 05 Tammi 2011, 23:17
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja mikkox9x »

Loytyykohan se turvakoodi siltä kortilta jossa on vin-koodi ja oisko sitten se security code ollut? Semmonen kortti tuosta autosta ainakin on tallella, jos se vaan tuhon autoon on. Pass card tai jotain tais kortissa lukea.
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Oikea kortti on, mutta pitääkö se koodi saada myös siitä varaosa-ecun luovuttajasta? Tietääkö joku?
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

Onhan tuossa OPcomissa tuo "immobilizer programming" ei tiedä toimiiko ohjelma käytännössä,kokeilemalla sen näkee.Eiköhän tuonne vain lyödä se kortissa oleva koodi ja autossa kiinni olevat osat ohjelmoituu tai sarjoittuu toimimaan yhteen.
eBayssa myytävät ECUT usein myytiin avaimen ja virtalukkoon tulevan tunnistimen kanssa pakettina,näin ei varmaan ohjelmointia tarvita.
Itse en kyllä näillä puheilla vielä usko että ECUihin tulisi kovin helpolla vikoja mutta saapa nähdä..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
kilroy1
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 155
Liittynyt: 11 Marras 2005, 19:46

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja kilroy1 »

Lainataas aihetta.. eli omassa 2.0dti ompussa satunnaisia käynnistymisongelmia.. talvella lähti kohtuullisesti kovassakin pakkasessa ilman roikkaa käyntiin, pääasiassa auto ollut pakkasella kuitenkin aina roikassa. Satunnaisesti ongelmia käyntiin lähdössä ja väläytteleee vikavaloa (joka sammuu parin minuutin ajon jälkeen), yleensä lähtee laakista nikoittelematta käyntiin mutta satunnaisesti kiukuttelee eikä käynnisty pitkälläkään pyörittämisellä.. olisko hehkuissa vika vai mistä lähtee etsimään..?
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: DTI Astran outo käytös ja käynnistysongelmat

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

kilroy1 kirjoitti: olisko hehkuissa vika vai mistä lähtee etsimään..?
Hehkut kannattais ekana laittaa..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Vastaa Viestiin