Opel Club Finland (OCF)

adix kirjoitti:Auton väriksi tulee puolihimmeä musta.
Tuleekohan siitä ees hyvännäköinen?

Ei. siitä tulee tervatun mätäpa***n näköinen.
Jos mustaksi maalaa, niin täyskiiltävä kaikilla kromeilla tai jos himmeän haluaa, niin valkea tai joku hyvin vaalea väri.
Kadetin orggisväreissä oli hyviä vaaleansinisiä, -ruskeita ja -keltaisia sävyjä.

Spraymaalin kalvo on ohut ja se ei kestä juuri ollenkaan kulutusta, joten jos kontissa jotain tavaraa meinaat silloin tällöin kuskata niin ei se tule hyvin kestämään, ellei sinne tule hyvä matto pohjalle tms verhousta suojaksi. Puhun ihan kokemuksesta kun omassa on kontti maalattu spraylla ja vaikka on sentään useampi kerros lakkaa päällä (metalliväri) niin esim vararenkaan kohdalta on yhdessä kesässä kulunut maali puhki asti.
Ja konehuonetta kun joutuu pesemään mahdollisesti liuottimella niin ei se spray sielläkään kovin hyvin kestä.

Ite maalaisin sillä samalla automaalilla myös konehuoneen ja kontin kun se on noin halpaakin.

Olisi ollut kiva nähdä tämä auto ihan orggigsena ja värisenä. Nyt siitä on tulossa niinkin erikoinen kun mattamusta.

No jos siitä kerran tulee ruma niin ei laiteta puolihimmeetä mustaa.

Kun ei maalaustaidot kuitenkaan ole mitään superhuippua niin ei voi oikeen maalata edes takas orkkisvärikseksi.

Pohjat on yritetty tehdä hyvin mutta eikö se ole niin että kaikki pikkuviatkin näkyy läpi sitten jos tekee kiiltävän pinnasta?

Kun ei ole mitään kokemusta maalauksesta muutakun mitä on täältä lueskellut ja youtubesta katellut videoita niin on vaikea tehdä hienoa..

Toi orggisväri ei miellytä silmää, on niin kulahtaneen näköinen vaikka laittais uudestaan samalla värillä..?
Äh nyt en tiedä ollenkaan minkäväristä laitetaan..
Ehdotelkaa jotain?
On mulla yks kaveri apuna joka on pari autoa maalaillut mutta ei senkään jälki mitään erinomaista ole..

En myöskään haluis viedä autoa mihinkään maalattavaksi koska ei tähän nyt älyttömästi rahaa halua laittaa.

Orkkis väri ei ole yhtään kulahtaneen näköinen uudestaan maalattuna,vaha voi olla,koska se ei ole 2-kerros väri niinkuin vastaava sävy nykyisin on,eli ensin pintaan tulee värimassa ja sen päälle lakka.

Mutta ei tuo puolikiiltävä musta mikään huono vaihtoehto ole,paljon parempi kuin mattamusta.
Anna mennä vaan sillä mustalla.

Woody kirjoitti:Olisi ollut kiva nähdä tämä auto ihan orggigsena ja värisenä.

+1

Jos epäilee kykyjään, niin silloin kannattaa valita mahdollisimman vaalea väri, se antaa eniten anteeksi.
Jos nyt kuvitellaan, että jätettäisi pois vaihtoehdot orggis ja musta, niin orggisväristä muutama pykälä vaaleampaan ja keltaisempaan, ehkä ilman metallihohtoa olisi ehkä järkevin vaihtoehto. Vaaleassa värissä kevyt likakaan ei erotu niin pahasti kuin tummassa.

Musta, jos se ei ole kiiltävä ja kaikilla kromeilla vaatii sitten punaiset vanteet miljonäärivalkosivuilla, pääkallon konepeltiin ja ruutuliput kylkiin, kromatun ketjuratin ja perän noston 20 cm keulaa korkeammalle, mielellään myös taka-akselin maalamisen vanteiden väriseksi.

IMO

Mjaa.. No mietin tässä sit paripäivää mitä tolle ny tekis.
Mutta esim konepelti tossa on kun perunapelto, ja ei loppuautokaan mikään huippusuorapeltinen ole, vaikka ollaanki kittailtu monta päivää.
Jos saisin valita vapaasti niin tästä tulis täyskiiltävä musta. Kiiltävät kromiosat näyttäis hienolta siinä..

Mutta jos lähden semmosta väriä laittamaan niin ei siitä tuu mitään.
Taino ensin pitäis 2viikkoa kittailla autoa ja senjälkeen pohjamaalit kittejen päälle, sitten väri päälle ja sitten vielä lakkaus, joka kuulemma pitää tehdä niin että ensin lakka päälle ja sitten se hiotaan mataksi ja taas lakkaa päälle ja tämä toistetaan 3kertaa.. Ei kuullosta hirveän halvaltakaan..

Vedä se sitten vaikka enemmin valkoiseksi kun edes puolikiiltävällä mustallakaan, se on sitten just sen perunapellon näköinen. Valkoinen tai joku vaalea väri antaa pikkuisen, siis pikkuisen anteeksi pohjia.

Edit, Jukka olikin samaa jo kirjoittannut.

Jukka T kirjoitti:

Woody kirjoitti:Olisi ollut kiva nähdä tämä auto ihan orggigsena ja värisenä.

+1

Jos epäilee kykyjään, niin silloin kannattaa valita mahdollisimman vaalea väri, se antaa eniten anteeksi.
Jos nyt kuvitellaan, että jätettäisi pois vaihtoehdot orggis ja musta, niin orggisväristä muutama pykälä vaaleampaan ja keltaisempaan, ehkä ilman metallihohtoa olisi ehkä järkevin vaihtoehto. Vaaleassa värissä kevyt likakaan ei erotu niin pahasti kuin tummassa.

Musta, jos se ei ole kiiltävä ja kaikilla kromeilla vaatii sitten punaiset vanteet miljonäärivalkosivuilla, pääkallon konepeltiin ja ruutuliput kylkiin, kromatun ketjuratin ja perän noston 20 cm keulaa korkeammalle, mielellään myös taka-akselin maalamisen vanteiden väriseksi.

IMO

Jooh.. Teen photoshopilla vähän testejä miltä näyttäis.

Kattotelineet otettiin muuten irti.. Takasin ne kyllä tulee, näytti senverran rumalta ilman niitä

Tää meni ihan pelleilyks kun en jaksanu yhtään panostaa..




Se orkkisväri näyttää yllättävän kivalta nähin verrattuna :D en osanu käyttää photoshoppia kunnolla niin se ei halunu tehdä mustaa eikä valkosta autoa..

Oisko tämmönen oranssi jotain?


Joo jos laittais "hemi orange" tulis hieno jos onnistuu

http://www.flickr.com/photos/triggersca ... otostream/

Taas on massailtu, hiottu ja paklattu..
On tuo ovien ja pikkukulmien hiominen sitten työlästä huhhuh

adix kirjoitti:Oisko tämmönen oranssi jotain?


Joo jos laittais "hemi orange" tulis hieno jos onnistuu

http://www.flickr.com/photos/triggersca ... otostream/

Laita mieluummin tollanen kullan/oranssin sävynen

+1

olisi tietysti ollut vaihtoehto sekin että hieman ruosteisena olisi pitänyt.
vähemmän hyppää silmille kuin huono maalaus. ja halpa ratkaisu.
kun nyt kerran maalataan niin sitten halvin vaihtoehto on työkone(alkydi)maali.
sopivasti kun ohentaa niin koko auton maalaa parilla litralla hinta on alle 15e/litra eli halvemmaksi tulee kun 10 paukkumaali purkkia
tässä hyvä väri

(massey ferguson harmaa)
eikä ole vaikea maalata.