Opel Club Finland (OCF)

Nyt on uusi ja kirkas lasi, Jämsän lasi ja kehys asensi uuden lasin,palvelu pelas(vaikken itse maksakaan)

Kuva lasista

Laitetaas pari kuvaa konehuoneestakin:

Takana jarrut alkaneet vikistä voimakkaasti(Alusta-osiossa jo kirjoittelin),vikinä onneks ei vielä jatkuvaa,peruuttaessa kuuluu kyllä vittumaisempi ääni. Taitaapi olla niin että varaan "korjaamolta" ajan ja saavat vaihtaa palat. Muuten on kyllä pelannu hyvin ,kiveniskemiä konepellistä täytyy vielä joku päivä "siistiä. Yks ruostekohtakin löyty ja syy sille, Takalasin kusipojan suuttimen ympäriltä alkanut "pieni kukinta"(ei näy vielä ruoste,maali kuprulla)On tainnu suutin "elää" vähän ja päässyt sitten kosteus tekemään "kukkaa",mutta laitetaan sekin tässä joku päivä kuntoon. Tarinaa jatketaan taas kun jotain kerrottavaa tulee...

Myös kovat tuulilasinpesunesteet ruostuttaa... Et joskus myös tuulilasin yläreunan ruostuminen johtuu siitä.

Jarrupalat vaihtuvat Perjantaina,huollon yhteydessä. Nyt ajeltu n.4000km ja hyvin on pelannut,polttoaineen kulutus ajotietokoneen mukaan 9,6l/100km,ajelut sekalaista varmaankin 2/3 ajosta lyhyttä töihin ja kauppaan ajelua ja 1/3 matka-ajoa. Öljyä eikä jäähdytysnesteitä ei ole tarvinnut lisäillä,hyvin on pysyneet tallessa. Saattaapi olla,että ens kesäks on uudet kesärenkaat ostettava. Vaimokin on tykännyt ajella Zafiralla(saapahan sen kuskiks helpommin )

Nyt on jarrupalat vaihdettu,siellä oli repsikan puolella takana liukutapit jumissa.Sen takia repsikan puolen takajarrupala oli kulunut normaalia nopeammin.Lisäks öljyt vaihdettu.Kylläpä oli mukava ajella kun ei jarrut vikissy tai kahnannut Mäntässä AD-autokorjaamolla käytin ja tyytyväinen olen palveluun

Talvirenkaat vaihdettu, Hakkapeliitta 7(205/55R16) oli edellinen omistaja hommannut. Täytyy ottaa kuvaa "talvivanteista" huomenna ja laittaa kuvaa tänne(ihan perusaluvanteet). "Kesävanteissa" on yhdessä pahasti pinttynyttä jarrupölyä(oli jarru jumissa, niin on kuumana päässyt paska tarraamaan kiinni). Ostin siihen Wonder wheels-vanteiden puhdistusainetta, täytyy varmaan huomenna koittaa kuinka toimii. Se pinttynyt lika on vanteessa ulkokehällä, ei onneksi kauhean näkyvällä paikalla, omaan silmään pistää(raaputtamalla lähtis, mutta sitten kyllä lähtee muutakin. Tietäisin yhden aineen millä alumiini puhdistuis, muttakun sekin veis lakatkin) Kolme muuta vannetta sain siistiin kuntoon odottamaan kevättä ja uusia renkaita(nykyiset rupeaa olemaan sakoilla). Muuten edelleen pelannut hyvin Ei syö öljyä eikä jäähdytysnestettäkään, viimeiset 2000km kulutus ollut ajotietokoneen mukaan 8,8l/100km, matka-ajon määrä lisääntynyt niin keskikulutus pienentynyt. Taustapeilin "itsehimmenevä" toiminto on kyllä ollut hyvä juttu, toimii hämäräkytkimellä ja hyvin estää häikäisyt(sivupeileihin kun sais kans samanlaiset) Peilin alareunassa on oranssi merkkivalo, joka osoittaa alaspäin tavaralokeroa keskikonsolissa(näkee pimeässä CD-levyn valita siitä lokerosta)(OT:Pösössä oli "itsehimmenevä" peili, mutta se toimi kytkimellä, tässä tosiaan hämäräkytkimellä). Jälkikiristys vanteisiin täytyy huomenna tehdä ja jos viikonloppuna pesis auton ja imurois sen(huomaa, että on syksy kun sitä kuraa ja lehtiä tulee joka lävestä). Ajovaloista sen verran(kun on niistä ollut täällä foorumilla puhetta) Mun mielestä hyvät valot Zafirassa(vertaan ajamiini autoihin)sen verran pösöä täytyy kehua(vaikka huono muuten olikin), että siinä oli parhaat ajovalot mitä minä tiedän, mutta Zafirassa on toiseksi parhaat.

Tuommoset perusaluvanteet talvirenkaissa(Vanteet on MAK-merkkiset)


Vanteet jälkikiristetty ja yhtä kesävannetta yritetty putsata, ei lähtenyt kuin hyvin vähän likaa. Jos huomenna koittais pisemmällä vaikutusajalla.

Nyt on Zafira minun aikana eka kerran katsastettu. Ei siellä kauan mennyt, 15min kesti. Katsastusmies teki tutkimuksensa ja mittauksensa ja tuumas päälle: Hyvässä kunnossa tuntuis olevan, tervetuloa vuodenpäästä uudelleen. 88€ maksoi kaikkien mittausten kanssa, eli kallista on, muttakun ei tässä lähellä nyt muitakaan asemia ole, jotka olis niin halpoja, että kannattais ajella pisempiä matkoja. Mäntän A-katsastus oli kyseinen konttori, jossa olen autojani katsastanut yleensä, joskus Jämsän A-katsastuksessa. Muutenkin zafira pelannut hyvin ja polttoainetta kulunut viimeisten 2500km aikana 8,6l/100km ajotietokoneen mukaan. Öljyä ei syö eikä jäädytysnestettä edelleenkään Vielä kun kelit muuttuis pakkasen puolelle, että alkais auto pysymään puhtaana. Nyt tällä loskakelillä auto on koko ajan paskainen. Jakohihnan vaihto taitaa olla seuraava homma tälle autolle, vaihtoväli täyttyy 5000km päästä, eli lopputalvesta/alkukeväästä olis ajankohtainen.

Vaihdoin tänään kuskinpuolen tuulilasin pyyhkijän varren ja takalasin pyyhkijän varren. Tuulilasin pyyhkijän varresta joku edellisistä omistajista "surrannut" kiinnitysreiän suuremmaksi, ilmeisesti sulat ollut jäätyneenä ja pistetty pyyhkijät päälle, reikä oli meinaan käynyt aika väljäksi. Ei tahtonut pysyä oikeassa asennossa vaan rupes aina hetken pyyhittyään luistamaan kiinnityksestään ja sen seurauksena pyyhkijät otti kiinni toisiinsa. Takalasin pyyhkijän varresta oli jousi "kuoleentunut" ja lisäks vanhin poika napsautti sen muovivarren poikki reilu viikko sitten. Jousi taas "kuoleentunut" siitä syystä(todennäköisesti), että pyyhkijät otettu pakkaskeleillä lasista irti, jolloin jousi jää jännitykseen ja ajan myötä jousen metalliaines väsyy("kuolentuu"). Avaimista taas patterit kuluu todella nopeasti loppuun, kestävät n.kuukauden, joten en viitsi enään pattereita uusia, vaan avaan ovet perinteisellä avain lukkoon-menetelmällä. Muuten Zafira mennyt taas ilman huolia ja murheita, kulutus pysynyt samana kuin edellisessä viestissä(nollaan kulutusmittarin ajotietokoneesta aina n. 2000-2500km ajon jälkeen). Yhden kerran kuskin ovi ei auennut kuin vähäsen, kun sinne saranapuolelle oli muodostunut kasa jäätä, hakkasin jäät pois ja sen jälkeen puhdistellut useammin sieltä jäät ja lumet pois, niin on ovikin auennut normaalisti. Muutenkaan pakkanen ei ole aiheuttanut mitään ongelmia(vielä) ja sisätilatkin on Zafirassa vielä -20C asteessa pysyneet lämpöisenä ja lasit kirkkaina.

Ihan mielenkiinnosta kysyn mikä on tuon ratin ulkohalkaisija..
ja jos jollai ois tietoa käviskö calibran rattiakselin päähän ni ois
jees
jos sattus esim ebay tommosen löytämään..

sedan c18xe kirjoitti:Ihan mielenkiinnosta kysyn mikä on tuon ratin ulkohalkaisija..
ja jos jollai ois tietoa käviskö calibran rattiakselin päähän ni ois
jees
jos sattus esim ebay tommosen löytämään..

Yritän muistaa huomenna mitata sen, tänään en viitsi tonne pimeään ja pakkaseen mennä.

Nyt kävin mittaamassa ratin ulkohalkaisijan, se on 38cm.

Pakkaskeleistä ei ainakaan vielä ole ollut ongelmia Zafirassa( ) Perjantaina oli kovimmillaan -32 astetta ja Zafira lähti parin tunnin lämmityksen jälkeen nöyrästi käyntiin, vaihteet olivat jonkun matkaa melkko jäykkiä, mutta kun ajoin auton lämpöiseksi, niin rupes vaihteistokin olemaan aika normaali. Lasit pysyi 7 hengen kuormalla n. 80% auki, jonkin verran oli takasivulaseissa huurretta. Kulutus nousi aika paljon kovilla pakkasilla, kolmena päivänä oli n.30 astetta pakkasta ja nollasin ajotietokoneen kulutusmittarin, kulutus näytti noilta päiviltä 9,5l/100km. Tänään taas kun ei ole kun -7 astetta nollasin kulutustiedot, niin tämän päivän ajot(n.30km) oli kulutuksella 8,7l/100km. Muuten ei pakkanen tosiaan minua haittaa, mutta kun kulutuksen takia. Tankkaan pelkästään 98E:tä ja se maksaa tossa paikallisessa SEO:ssa 1.699€/l

Jakohihnan vaihto olis varattu. 5.4.2012 pitäis Autobestille viedä. Renkaat odottais matkahuollossa hakemista, tiistaina onnistuis hakeminen ja varmaan samalla reissulla vois käydä laitattamassa ne Kytösellä vanteille. Merkki oli Roadstone ja ostin ne siksi, kun Sintraan hommasin samanmerkkiset ja yllätyin kuinka hyvät ne oli. Muuten on taas ajeltu aika huolettomia kilometrejä, keskikulutus on pysytellyt 8,6l/100km. Öljyä ei mene sen kummempia määriä kuin mitä valmistajan mukaan pitäisikin kulua, jäähdytysnestettä on talven aikana pari kertaa lisäilty pieniä määriä, tiedän mistä sitä tiputtaa. Syylärin yläpuolella olevan letkun liitoksesta(letku on ehjä) tiputti kovilla pakkasilla vähäsen, nyt ei enään.