Opel Club Finland (OCF)

(F)ast_tra kirjoitti:

(F)ast_tra kirjoitti:Purkaamolta toinen pääsylinteri. Juuri tuli koitettua miksi Citroeniin tarkoitettu jarruneste ei sovellu muihin autoihin. Citikassahan se on oikeasti öljyä. Vanhaan pääsylinteriin tuli vaihdettua tiivisteet tuloksetta. Luultavasti pääsylinterissä paineella toimivat venttiilit jumiutuivat öljyn vaikutuksesta.

Kuten sanoin, nuo pääsylinterin paineella toimivat venttiilit jumissa öljyn takia. Uutta pääsylinteriä kehiin, sillä toimii.

Mites nuo jarrujen kumit? Tod näk ehjät vielä?

Laamanni kirjoitti:

(F)ast_tra kirjoitti:

(F)ast_tra kirjoitti:Purkaamolta toinen pääsylinteri. Juuri tuli koitettua miksi Citroeniin tarkoitettu jarruneste ei sovellu muihin autoihin. Citikassahan se on oikeasti öljyä. Vanhaan pääsylinteriin tuli vaihdettua tiivisteet tuloksetta. Luultavasti pääsylinterissä paineella toimivat venttiilit jumiutuivat öljyn vaikutuksesta.

Kuten sanoin, nuo pääsylinterin paineella toimivat venttiilit jumissa öljyn takia. Uutta pääsylinteriä kehiin, sillä toimii.

Mites nuo jarrujen kumit? Tod näk ehjät vielä?

Ei ainakaan omassa tapauksessa olleet menneet vielä huonoksi, ainoastaan pääsylinteri kaput.

(F)ast_tra kirjoitti:Ei ainakaan omassa tapauksessa olleet menneet vielä huonoksi, ainoastaan pääsylinteri kaput.

Nopeasti sitten kusi uudenki sylinterin.. Onneks ei tullu ostettua sitä ooppelilta 450e!

Laamanni kirjoitti:

(F)ast_tra kirjoitti:Ei ainakaan omassa tapauksessa olleet menneet vielä huonoksi, ainoastaan pääsylinteri kaput.

Nopeasti sitten kusi uudenki sylinterin.. Onneks ei tullu ostettua sitä ooppelilta 450e!

Kyllä se öljy rikkoo uuden tai vanhan sylinteri melkeinpä kertalaakista. Romarilta 30e "uus" sylinteri ja kovaa ajoo.

(F)ast_tra kirjoitti:

Laamanni kirjoitti:

(F)ast_tra kirjoitti:Ei ainakaan omassa tapauksessa olleet menneet vielä huonoksi, ainoastaan pääsylinteri kaput.

Nopeasti sitten kusi uudenki sylinterin.. Onneks ei tullu ostettua sitä ooppelilta 450e!

Kyllä se öljy rikkoo uuden tai vanhan sylinteri melkeinpä kertalaakista. Romarilta 30e "uus" sylinteri ja kovaa ajoo.

Loppuviikosta tulloo, onha toi piha liian nätin näköne ku astra siinä seisoo kokoajan =)

PS. Perkele joutuu plkupyörällä ajaa!

Oisko tota sylinterii pystyny elvyttelee mitenkää enää?? KUn on suht uusikin?

purat, putsaat ja kokeilet. eihän se ole kiinni kun yhdellä lukkorenkaalla kiinni sieltä takapuolelta

Jos normaali tavalliseen jarrujärjestelmään on jostain syystä laitettu polyglykolinesteen sijasta jotain muuta ainetta, esim. öljypitoista nestettä, on syytä puhdistaa ja käydä järjestelmä läpi totaalisesti.
Väärä neste tuhoaa järjestelmän kumiosat varmasti, etenkin jos väärä aine on ollut järjestelmässä jo jonkinaikaa.
Yleensä väärä neste turvottaa kumit piloille. Väärä aine ei pilaa metalliosia siltäosin.

Joskus yli kymmenkunta vuotta sitten eräs heppu kippasi Camaron jarrunestesäiliöön fiksuna kaverina tehostinnestettä... siis öljypohjaista ainetta (PSF) joka on tarkoitettu ohjaustehostimeen, ei tehostetuille jarruille.
Pääsylinteri uusiksi, takajarrusylinterit uusiksi, etujarrusatuloihin uudet kumit. Onneksi paineenrajoitinventtiili ei ollut tuosta moksiskaan...

Petteri A kirjoitti:

Jos normaali tavalliseen jarrujärjestelmään on jostain syystä laitettu polyglykolinesteen sijasta jotain muuta ainetta, esim. öljypitoista nestettä, on syytä puhdistaa ja käydä järjestelmä läpi totaalisesti.
Väärä neste tuhoaa järjestelmän kumiosat varmasti, etenkin jos väärä aine on ollut järjestelmässä jo jonkinaikaa.
Yleensä väärä neste turvottaa kumit piloille. Väärä aine ei pilaa metalliosia siltäosin.

Joskus yli kymmenkunta vuotta sitten eräs heppu kippasi Camaron jarrunestesäiliöön fiksuna kaverina tehostinnestettä... siis öljypohjaista ainetta (PSF) joka on tarkoitettu ohjaustehostimeen, ei tehostetuille jarruille.
Pääsylinteri uusiksi, takajarrusylinterit uusiksi, etujarrusatuloihin uudet kumit. Onneksi paineenrajoitinventtiili ei ollut tuosta moksiskaan...

Juu pääsylinteri oli sökönä, ilmattiin niin kauan että noi punasenvärine mömmö tuli ulos, ja muuttu kirkkaammaks!

Toimii jarrut nyt

oliko kumit mennyt sylinteristä? vaihdat uudet kumit ja viet takaisin varaosaliikkeeseen saat vielä rahat takaisin.