Sivu 3/6
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 27 Loka 2011, 11:43
Kirjoittaja Snowman
ostin toisen vähän paremman c30se:n alakerran, pääsee vähän halvemmalla. Uus alakerta on nyt koneistamolla ja männänrenkaat on tilaukses, myös laakerit on tilaukses.
Myös irmelin kopio takapuskin ja maski hankittu
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 05 Marras 2011, 14:53
Kirjoittaja Snowman
No niin, taidampa laittaa tälle uuden suunnan, eli toi C30se moottori ei tule enään tähän senaattoriin. Eli saa ostaa noi moottorin osat pois sekä tuon AR35 vaihdelaatikon. Tuohon laatikkoon löytyy uusi suodatin.
Ja noita osia en onneksi oo kerenny tilaamaan vaikka tuos edellises viestis sanoin että tilaukses...
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Marras 2011, 11:13
Kirjoittaja millenium
No nii! Hauska et joku muukin laittelee serpoja. Yleensä nää kun toimii vain tekniikan luovuttajina omegoihin tms..
On kyllä käsittämättömän huonoon kuntoon kone päästetty. Itsellä kans yhestä serpasta alakerran laakerit tohjona pitäs aukasta kun tolta mustalta laitteelta kerkee....
Mut mitäs seuraavax tuleeko siis toinen kone ja manu aski. vai meneekö uusi kone johonkin muuhun autoonn (kuten omegaan
) jos luovutat nii laita irmeli puskimen hintaaa ja kannen/koneen hintaa.. olis yx alakerta ilman kantta.
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Marras 2011, 17:49
Kirjoittaja Snowman
Joo, meininki oli tehä kone tuosta tuohon senaattoriin, mut rupesin täs miettiin että, kun tuon moottorin pian vaihdan kuitenkin johonkin toiseen niin, rahat menee aikalailla hukkaan. Osat tulee maksaan yli 1000e.
Eli laitan siihen jonkin nykyaikaisemman moottorin johka saa jopa osia, ettei tarvi ruveta tekemään itte
Mukeja tulee oleen samanverran eli 6kpl.
Ja tuo moottori on kyl ihan tuola myydään puolellakin.
Ja tosiaan tää senaattori jää taloon, eli mitään muuta tästä ei ole myytävänä
Toi V6 kadetti tosin sais lähtee, vetää väärästä päästä
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Marras 2011, 17:59
Kirjoittaja millenium
Jaa no on seki tietysti mielenkiintoista... eipäs serpoja v6 silla olekkaan no joskus niinkin päin....
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Marras 2011, 18:01
Kirjoittaja millenium
Niin siis olettaen et tulee uudempi opelin kone six pidin selvänä et v6..
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Marras 2011, 22:18
Kirjoittaja Snowman
Ei kyl tuu olemaan ooppelin moottori
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 07 Marras 2011, 07:58
Kirjoittaja Ari-S
mä veikkaan bemmin R6 ? pysyykö tilavuuskin 3 maitopurkissa?
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 08 Marras 2011, 19:37
Kirjoittaja MantaGsi
telwin kirjoitti:motorsport kirjoitti:telwin kirjoitti:Tuo löydös on ihan Suomi F-Astran koneesta.
Oiskohan mun hyvä ystävä. Ei ikinä vaihdattanut öljyjä ruosteen raiskaamasta valkoisesta F-farkusta, jolla sahasi vuosia. Öljyä lisäili aina vasta kun öljynpainevalo syttyi pysyvästi palamaan (vilkahtamiset ei vielä vaatinut). Tai ei hän edes lisännyt, vaan se olin sitten minä kun sain kunnian löräyttää jotain halvinta Teboil-öljyä ylämerkkiin kun satuttiin tapaamaan ja sitten taas autolla sahattiin menemään. Moottori oli käsittämättömän kestävä, niin järjettömän huonosti sitä pidettiin.
Kiulu meni vaihdossa Toyotaan johonkin merkkiliikkeeseen ja pian pölähti Turkulaiselle jobbarille myyntiin "papan helmenä".
Väri ei täsmää muuten hyvä...
Punainen farkku uudestakaupungista? 1.8?
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 02 Joulu 2011, 14:05
Kirjoittaja -WW-
Snowman kirjoitti:Ei kyl tuu olemaan ooppelin moottori
Kaveri möis tämmöstä
S38B36 tekniikkapaketti
Hommasin motin itselleni ~1v sitten bolt on-varakoneeksi projekteja varten ja näyttää siltä, että seuraaviin projekteihin en mottia tarvitse joten joutaa tyhjänpanttina myyntiin. Moottori on täydellinen bokseineen ja johtosarjoineen, ilmanmassamittari taisi uupua.
Kolaroidusta ämmästä irroitettu ja myyjän mukaan käyntiäänet olivat hyvät sekä muutenkin kone yleisesti kuosissa mm.pakokaasumittaukset kunnes auto livennyt ruttuun.
Motti on ollut kaverin tallilla parkissa niin en ole sitä itse edes livenä nähnyt, mutta luotin myyjään, että puhuu totta ja kaveri tarkisti paketin ostohetkellä. Kuvia saan laitettua halukkaille, kun kaveri käy napsimassa niitä.
Tavara Mäntsälässä.
Koneella hintaa 2200€/tarjous.
Priva, soiled82(at)yahoo.com tai 0505214514
__________________
Mystinen.Fi
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 03 Joulu 2011, 00:06
Kirjoittaja Snowman
Kyllähän toikin kävis jos joku kirjoottelis mulle sellasen paperin jonka mukaan -92 senaattoriin saa laittaa laillisesti yli 300hp
Itse aattelin lähinnä nissanin RB25det moottoria, sen saisi tuonne tehojen puolesta laittaakkin...
Mutta jos tää tuottaa liikaa hankaluuksia, niin laitan sitten tuohon omegaan jotain kivaa, se kun ei kerta ole vähäpäästöinen
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 03 Joulu 2011, 00:41
Kirjoittaja -WW-
Snowman kirjoitti:Kyllähän toikin kävis jos joku kirjoottelis mulle sellasen paperin jonka mukaan -92 senaattoriin saa laittaa laillisesti yli 300hp
Itse aattelin lähinnä nissanin RB25det moottoria, sen saisi tuonne tehojen puolesta laittaakkin...
Mutta jos tää tuottaa liikaa hankaluuksia, niin laitan sitten tuohon omegaan jotain kivaa, se kun ei kerta ole vähäpäästöinen
Miksei ole vähäpäästöinen? Sano konttorilla että moottori on S50B30US, ei kaikki tajua mikä on, ja jos kerta ei ole vähäpäästöinen niin ahdin kylkeen ja omavalmiste moottorina markkinoit sen pokerinaamalla.
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 03 Joulu 2011, 07:44
Kirjoittaja ?!
RB25 on kyllä ihan fiksu moottori ja sen perästä löytyy myös vahva laatikko.
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 03 Joulu 2011, 11:12
Kirjoittaja TTH
Mites Toyotan 1JZ? Siinä olis toinen aika kova kutonen Japanista, eikä taida kauhean kalliskaan olla. Manuaalinen laatikko voi kyllä olla vaikeampi löytää kuin tohon RB:n perään..
Re: Senator B 3.0 24V -92
Lähetetty: 06 Tammi 2012, 20:34
Kirjoittaja Snowman
Kellään olisi tiedossa vastaavuus papereita 4 litraseen senaattoriin? Auttaas kummasti tähänkin projektiin