En tiedä jaksaako kukaan asiaa enää miettiä, mutta uusin päivitys. Kupliva ääni tosiaan ei lakannut ja lämpömittari ei tasaantunut useiden ilmausten jälkeen joten koitin kiristää kannenpultteja. Noin 15 astetta kiristin ja kuplinta vain paheni. Kesti tasan päivän kun alkoi puhaltaa ihan solkenaan nestettä kannentiivisteen välistä.
Otin kannen pois, mutta mitään kovin isoa syytä asialle ei näkynyt. Epäilen kannentiivisteen kuitenkin olleen viallinen jo alunperin koska jonkinlaista kulumaa vuotokohdassa näkyi. Edellinen tiiviste oli Glaser -merkkinen, nyt uuden hain Victor Reinz -merkkisen ja samanmerkkiset kannenpultit. Pitäisikö noiden pulttien alle laittaa jotkut prikat, vai laittaa tuommoisenaan? Ne on torx -kantaiset ja niissä on tasainen alareuna.
Astra F C14SE iso kulutus (ongelmat jatkuvat)
-
(F)ast_tra
- 'Diplomat'

- Viestit: 2719
- Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
- Paikkakunta: Kangasala
Re: Astra F C14SE iso kulutus (ongelmat jatkuvat)
Epäilemättä jotain vikaa siinä kannentiivisteessä oli sitten. Ovatko pultit samanlaiset kuin edelliset ?? Mielestäni pulttien alle ei prikkaa laiteta.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i