Opel Club Finland (OCF)

Jartsa kirjoitti:

Akus kirjoitti:Kaikkien mallien puskurit käy, crash pahvit taitavat olla erilaiset 3 vs 5 ovinen. + ritilät ja sumuvalot.

http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... n-a-5-door

se puskuri palkki on myös erilainen.

http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=29895251
http://www.varaosahaku.fi/?link=item&post_id=29958611

3-ovisessa ja mielestäni myös facelift puskurissa enemmän tollanen v:n mallinen.

Tuolla itseasiassa lukee tuolla sivulla, että tarvii tuon muovisen lärpättimen tuohon puskuripalkkiin. Muuten on ilmeisesti samanlainen.
Fabixilta tilattu nyt säädettävät koiranluut, alustaa suunnitellaan alle kunhan aikaa löytyy siihen.

joo voi olla.mutta jotenkin sellanen mielikuva et jossakin näin kuvan ilman sitä muovia ja se palkki oli v:n mallinen kun taas tuo sullakin oleva on hiukan pyöreä mutta tuo palkki nyt ei kallis ole vaikka joutuisikin vaihtamaan.

Joo ei se kallis ole, tosiaan ainakin ebay tarjoaa "cras baria" 04-10. Tuolta löytyi varaosanumero tuolla muovilirpakkeellekkin:
https://www.autonvaraosa.fi/supportfron ... 25692.html ja sehän on ihan ilmainen ja ebaysta melkein jo maksetaan, että sen ottaa:
http://www.ebay.de/itm/Stosstange-Stutz ... 3cd6d5b479

Pitääpi marmorille mennä kyselemään vähän eroja ja hintoja.

Laita nyt jotain sovitusteaseria uusilla vanteilla. Se sinun vanha Vectrasi on muuten siirtynyt näille leveyspiireille.

Laitan heti ku saa alle= ensi kesänä. Ei paljoo oo nyt auton laitto kiinnostanu, kun ollu älyttömästi muutakin.
Tallilla olis etupuskuri, säädettävät koiranluut ja alusta oottamassa, mutta kun ei jaksa niin ei jaksa.

Alustasta sen verran, että oon ruvennu epäilemään onko tässä edes IDS alustaa. Sport nappi on muttei mittariin syty kyllä minkäänlaista valoa missään vaiheessa.
Myyjä liikkeen ilmoituksessa on kyllä maininta IDS:stä. Missä kohtaa iskarin yläpäätä mutikat kuuluis olla kun ei niitä nopeesti tuolta vanteen ja kaaren välistä näkyny?
Muutenkin ei vaikuta ilmeisesti katsastukseen vaikka IDS valo palaisi jos vaihtaa alustan. Näin ainakin enne sanoi, eli tuskin sitä edes otatan pois käytöstä jos vaihdan alustan.

Nilemma kirjoitti: Se sinun vanha Vectrasi on muuten siirtynyt näille leveyspiireille.

Ylivieskaan sen muistaakseni jätin, kun pohjosesta alaspäin tulin.

ne mokkulat on siellä konehuoneen puolella iskaritorneissa.Iskarin alapäissä on sitten sellaset mötikät mihin menee johdot,renkaat ku vaihat ni näet varmasti että onko ihan tavalliset iskarit vaiko ids iskarit.

Nilemma kirjoitti: Se sinun vanha Vectrasi on muuten siirtynyt näille leveyspiireille.

Ylivieskaan sen muistaakseni jätin, kun pohjosesta alaspäin tulin.[/quote]

Ja taitaa olla myynnissäkin
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/5973761

jama78 kirjoitti: Ja taitaa olla myynnissäkin
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/5973761

Hienosti! Ajettu ja lyöty hintalappuun pari markkaa lisää Myynti ilmokin kopioitu käytännössä omasta
Kas kummaa ku jäänyt pari vikaa ilmoittamatta

t3mu kirjoitti:

jama78 kirjoitti: Ja taitaa olla myynnissäkin
http://www.nettiauto.com/opel/vectra/5973761

Hienosti! Ajettu ja lyöty hintalappuun pari markkaa lisää Myynti ilmokin kopioitu käytännössä omasta
Kas kummaa ku jäänyt pari vikaa ilmoittamatta

timppa1 kirjoitti:ne mokkulat on siellä konehuoneen puolella iskaritorneissa.Iskarin alapäissä on sitten sellaset mötikät mihin menee johdot,renkaat ku vaihat ni näet varmasti että onko ihan tavalliset iskarit vaiko ids iskarit.

Onko IDS iskarit siis tälläiset?
http://i.ebayimg.com/t/vauxhall-astra-v ... b6JpH0BRgk(mB3Qw~~60_35.JPG
Mulla nimittäin ei ollut noita mötiköitä alapäissä.
Tosiaan näyttää ihan normaali iskareilta alapäistä. Epäilykset heräsivät, kun alusta ei omasta mielestä jäykistynyt kun sport nappia painoi. Myöskään minkään näköistä IDS valoa ei ole näkynyt.
Mites nyt sitten kannattaisi toimia, koska autoliike on myynyt minulle auton missä piti olla IDS ja näillä näkymin sitä ei ole?
Tässä vielä ilmoitus:
http://www.nettiauto.com/opel/astra/5859356

No kyllähän sua on kusetettu jos ilmotuksessakin lukee muuta mitä on todellisuudessa Ei muuta kun rahaa takasin päin. Se on eriasia miten se sitten onnistuu.

Minä olen aina luullut, että IDS-alusta ja Sport-nappi ovat eri asioita. Sport-napista kaasu muuttuis herkemmäksi ja ohjaus jäykistyisi tms...

Nilemma kirjoitti:Minä olen aina luullut, että IDS-alusta ja Sport-nappi ovat eri asioita. Sport-napista kaasu muuttuis herkemmäksi ja ohjaus jäykistyisi tms...

Samassa yhteydessä ovat, eli kun sporttia painaa ohjaus herkistyy, kaasuherkistyy ja jousitus jäykistyy. Sama on inkun Flexride alustassa.

Mutta niinkuin Robertx sanoi nii ids:ssä ei ole jäykistyviä iskareita toisin kuin ids+ on.

Tarkentakaa vielä tyhmälle, että käykö faceliftmallin H-Astraan OPC ja GTC-mallin keulan osat suoraan? Jos näin on, niin marssin tältä istumalta autokaupoille ja alan kyhään vm. 2008 pappa-Astrasta OPC-lookkia.