Sivu 3/3
Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 11 Joulu 2013, 16:43
Kirjoittaja Egiz
Mulla taitaa tossa olla se sellanen anturi mitä tarkotat! Ainakin jonkun mittarivaijerilta tulevan liittimen olen merkannut papereihin muistiin ja näköjään näkyy tossa yhessä kuvassakin.

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 11 Joulu 2013, 17:55
Kirjoittaja Tuomas
Juu, saattaa hyvinkin olla samainen anturi, C14NZ:ssa ilmeisesti käytetään tuota anturia. Siihen siis kytket sen ecun nopeustiedon niin pitäisi toimia.
Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 11 Joulu 2013, 18:35
Kirjoittaja Egiz
Hyvä tietää, kiitos
Nyt ku topikki on muutenkin ylhäällä niin palataan tähän kysymykseen:
Mikäs olis hinta/laatusuhteeltaan paras pensselöitävä pohjamaali noihin paljaaksi hiottuihin kohtiin?
Ajaako esimerkiks Rostex asiansa?
Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 06 Tammi 2014, 19:52
Kirjoittaja Miseline
Mitäs corsan projektille kuuluu?
Joko on savut otettu?
Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 06 Tammi 2014, 23:30
Kirjoittaja Egiz
Eheeeei lähelläkään vielä

Hallilla käynyt viimeks joulukuun puolivälin paikkeilla. Kotitallissa purkasin kyllä moottorin ja lohkokin alkas olla maalia vaille

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 23 Tammi 2014, 09:08
Kirjoittaja OCF2945
hieno corsa! tuon värisenä näyttää noi kaaret pulleammilta mitä oikeesti ovat
ja offtopikkina niin mulla on tankin takapäässä alareunassa joku pyöreä pensapumpun näkönen klöntti siis pyöreä irti ruuvattava lätkä.... ei kai se siinä voi olla?
Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]
Lähetetty: 23 Tammi 2014, 12:17
Kirjoittaja Egiz
Kiitokset! Saa nähdä mitä kaarien "pulleus-illuusiolle" tapahtuu kun väri vaihtuu
Täytyy tota pumppua tutkiskella joku kerta kun raahaudun hallille, en oo nimittäin tota autossa paikallaan olevaa tankkia vielä sen kummemmin tiiraillut kun että täyttöputki on hiukan toisessa paikassa kun B-mallin tankissa.