Opel Club Finland (OCF)

Blex84:n topiccia lueskellessa piti itekkin mallailla kesäpyöriä alle. Vanteiden ET40 joten melkosen sisään jää. Täytyy taakse ostaa ainakin 25mm pultattavat spacerit. Eteen vois riittää ihan 5mm lätyt. Ja alusta ruuvailtava varmaan niin alas kun saa. Viikko töitä ja sen jälkeen olis talviloma niin jos ehtis käyttää kulmien säädössä ja sitte koittaa alustan muutoskatsastusta.

Etulippaa oon miettiny ja vakavassa harkinnassa tällänen.

Eipähä muuten kannata alustaa ruuvaa ihan alas jos meinasit jonkun/jotain ottaa vielä kyytiin

Itellä kans etulippa ja takaspoileri hankinta listalla sekä joka kulmaan kuraläpät niinkun tuossa lippa kuvassa on jotenkin pukee varsinkin Takapuskuria kun on niin pyöreä.

Joo lättyjä väliin niin alkaa vanteetkin näyttämään kun tulee ulommas pyöräkotelon uumenista

Täytyy hommata jäykempää jousta taakse jos tulee ongelmia.Kaari kuitenki pitäis saada renkaan kanssa samalle tasolle.

Kyllä kuraläpät ollu itelläkin hankinta listalla mut ei oo sattunu vielä noita ns. orkkis läppiä löytymään. En oo kyllä ihmeemmin ettinykkään vielä. Vinkkaa jos jostain saa.

Itsellänikin oli g astras tommonen etulippa. Suosittelen passaa hyvin orgis helmojen kanssa

Mistäs aikanaan tilasit ton lipan? Ite kattelin tuolta protuning.lv puljusta. Meinasin vaan että onko kokemusta tilata tuolta tavaraa?

masa_ kirjoitti:Mistäs aikanaan tilasit ton lipan? Ite kattelin tuolta protuning.lv puljusta. Meinasin vaan että onko kokemusta tilata tuolta tavaraa?

Eipä oo protuningista kokemusta, näyttää kyseinen pulju myyvän lippaa myös ebayssä josta itse tilasin. Tosin eri myyjältä.

Ja tuo Bärin ex Astra on nyt mun käyttiksenä,sorry ot.

?! kirjoitti:Ja tuo Bärin ex Astra on nyt mun käyttiksenä,sorry ot.

Se on kyllä komee.

Varasin tänään kulmiensäätö ajan ens maanantaille Kouvolan Vianorille. Perseelleni meinasin lentää kun sano hinnan, 120€! Normisti 85€ mut nyt lisämaksu kun joutuvat sen todistuksen tekemään katsastusta varten.
No ei auta kun maksaa.

Rookeri kirjoitti:Minkä todistuksen?? Ainahan ne sen lapun kuuluu tulostaa!

En mä oikein tajunnu. Kai se meinas sitä kun joutuvat alle kirjottamaan ja puljun leiman laittamaan siihe paperiin että kelpaa inssille.

Kysyin myös autopro korjaamolta mut sano että heidän koneesta ei saa tulostettua sellasta tulostetta mikä nykyään muutoskatsastuksessa vaaditaan.

masa_ kirjoitti:Varasin tänään kulmiensäätö ajan ens maanantaille Kouvolan Vianorille. Perseelleni meinasin lentää kun sano hinnan, 120€! Normisti 85€ mut nyt lisämaksu kun joutuvat sen todistuksen tekemään katsastusta varten.
No ei auta kun maksaa.

Täällä päin (esseli oy) 60e ja säätötyöt päälle about 60euroo tunti tarpeen mukaan ja lapun saa ja siihen voidaan leimat ja nimmarit laittaa kun kysyy. Hyvin kelpasi konttorille vaikkei mikään "virallinen" olekkaan.

No eihän toi nyt sitten loppupeleis kallille kuullosta ku tuo 120€ sisältää tarvittavat säädöt. Ja tossa kyllä säätämistä on ainaki camberia on liikaa sen näkee jo silmälläkin. Ja sanovat että siihen varataan normaalia enemmän aikaa että saa arvot vihreelle.

On toi 120€ kallis ku g-astras o muutaku edessä auraus ja camber Apinaa koijataan ku toi lappu tulee automaattisesti aina lapaan ja ikinä ei oo allekirjoitusksia tms. ollu muutaku auton tiedot mitkä tulee automaattisesti lappuun ja leimalle ja aina kelvannu.

Itelle makso 80e suuntaus ja tuntu olevan tuota luokkaa ku soittelin paikkoja läpi. Tosiaan ne laputhan käy semmosenaan konttorilla, ainaki yleensä niistä selviää tekijä ja paikka + pvm misä tehty.