Sivu 3/3

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 10:43
Kirjoittaja Krynx
ZuGu kirjoitti:
Muhh kirjoitti:
ZuGu kirjoitti:Vieläkö se vanha jaksaa?
Pikkuvikoja pukkaa. Helppo korjata. Lämmöt ei meinaa pysyä kurissa. tarviis termari vaihtaa ja lämpöanturi. Sitten semmonen pikkuvika kun laittaa vilkun oikealle sammuu motti :)
Tähän pätee se et ei sitä vilkulla käännytä, no ei varmaan jos kone ei käy... :lol:
Ton ongelman korjasin jo. Vilkun johdot nosti toista johtoa irti virtalukonpohjasta :oops:. Jos ensviikolla jaksais paneutua noihin muihin.

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 14:34
Kirjoittaja ZuGu
Tuu joku päivä käymäs tääl lapis niin katellaan ja potkitaan renkaita oikein urakalla!

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 17:50
Kirjoittaja Krynx
ZuGu kirjoitti:Tuu joku päivä käymäs tääl lapis niin katellaan ja potkitaan renkaita oikein urakalla!
Eipä tuon hirviön ruokahalulla viitti kovinkaan kauas lähteä. Pitäs rikastua ja ostaa pikkukeke jostain niin sais maantieajossa kiekkoja vähän alaspäin. Ja samalla tulis se etu että ei tarvii peltoreita jos pitkään ajaa :lol:

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 19:17
Kirjoittaja ascona77
Mua ei haittaa niinkään vakio nelilovisen kierrokset, vaan se kirottu välitys kakkoselta kolmoselle :evil: :evil: :evil:

Lähetetty: 28 Helmi 2006, 19:49
Kirjoittaja Krynx
ascona77 kirjoitti:Mua ei haittaa niinkään vakio nelilovisen kierrokset, vaan se kirottu välitys kakkoselta kolmoselle :evil: :evil: :evil:
No ei se keppi itsessäänkään mun mieleen ole. Liian kaukana ja julma liikerata.

Lähetetty: 01 Maalis 2006, 09:50
Kirjoittaja ZuGu
Liikerata, mitä se on? (ajelee automaatilla...) Nois wanhois saa kyllä veivata et osuu pykälä silmään... Kaverihan noita harrastelee (C Rekord Coupe -67, C Kadett Coupe -??, B Ascona -??) niin siin sivus tullu tutuks..

Lähetetty: 01 Maalis 2006, 14:39
Kirjoittaja Krynx
ZuGu kirjoitti:Liikerata, mitä se on? (ajelee automaatilla...) Nois wanhois saa kyllä veivata et osuu pykälä silmään... Kaverihan noita harrastelee (C Rekord Coupe -67, C Kadett Coupe -??, B Ascona -??) niin siin sivus tullu tutuks..
Siis pykäläänhän aina osuu. Joka kulmassa yks ja pakki lukontakana :) kakkonen tosin tarvii joskus voimaa. Ja öljyä pitää muistaa lisätä aina välillä.

Lähetetty: 02 Maalis 2006, 09:20
Kirjoittaja ZuGu
Ja ku 2. tai 4. lyö päälle takana kuuluu älähdys ja kaveri pitelee polvea.. Ei kannata juottaa takapenkkiläisiä ku bisset lentelee. :lol:

Lähetetty: 25 Maalis 2006, 20:47
Kirjoittaja Krynx
Kah. Rottelolla voi taas jopa ajaa ilman että lämmöt nousee tappiin. Vika korjattu asentamalla 1kpl thyynin mittareita. Vielä kun sais kylmänä käyntiin :evil:

Lähetetty: 27 Maalis 2006, 16:33
Kirjoittaja ZuGu
Muhh kirjoitti:Kah. Rottelolla voi taas jopa ajaa ilman että lämmöt nousee tappiin. Vika korjattu asentamalla 1kpl thyynin mittareita. Vielä kun sais kylmänä käyntiin :evil:
Niin, onhan se aika oleellista näin talvella (keväälä)... :lol:

Lähetetty: 27 Maalis 2006, 18:27
Kirjoittaja Krynx
ZuGu kirjoitti:
Muhh kirjoitti:Kah. Rottelolla voi taas jopa ajaa ilman että lämmöt nousee tappiin. Vika korjattu asentamalla 1kpl thyynin mittareita. Vielä kun sais kylmänä käyntiin :evil:
Niin, onhan se aika oleellista näin talvella (keväälä)... :lol:
Tjoo kesä se tulla jolkottaa! Aamulla ei ollut enää kuin -18 pakkasta :evil:

Lähetetty: 27 Maalis 2006, 19:40
Kirjoittaja Hyyti1
www.halytin.com tuolt saa takakontin avaus solenoideja sun muit :D

Lähetetty: 27 Maalis 2006, 20:49
Kirjoittaja Krynx
Hyyti1 kirjoitti:www.halytin.com tuolt saa takakontin avaus solenoideja sun muit :D
Plaah jaksa enää sitä laittaa. Turhasähkö on pahasta :D