Sivu 3/19

Lähetetty: 22 Maalis 2007, 14:54
Kirjoittaja vetukka
Hyvält näyttää ja kuulostaa...
Mites toi keppisysteemi sopis b-mantaan, vois olla mullaki kiinnostusta jos menee. Ei ois ainaka pitkä matka hakee. Pitäs varmaa hommata kyl se laatikkoki ensin jostai, ohc:n kytkinkopalla vaan :-?

Lähetetty: 24 Maalis 2007, 18:03
Kirjoittaja KADETT GT/E
vetukka kirjoitti:Hyvält näyttää ja kuulostaa...
Mites toi keppisysteemi sopis b-mantaan, vois olla mullaki kiinnostusta jos menee. Ei ois ainaka pitkä matka hakee. Pitäs varmaa hommata kyl se laatikkoki ensin jostai, ohc:n kytkinkopalla vaan :-?
Sopii b-mantaan, keppi siirtyy vakiosta getragista 10 cm. eteenpäin ja 1cm. ylöspäin. Tee ihmeessä tommonen välilaippa ku omega 16T:llä on kaddussa :wink:

mulla on sit noita takakiinnikkeitäkin muutamat, ei tarvi viritellä :lol:


Konehuone olis kitattu ja vedetty pohjia :evil:

Lähetetty: 28 Maalis 2007, 13:47
Kirjoittaja KADETT GT/E
Tänään valmistuneita osia:
Tuleva öljyn huohotus:
Kuva

Ja tuleva pakosarjan laippa:
Kuva
Pakosarjan laippoja olis ehkä muutama ylimääräinen :wink:

Lähetetty: 28 Maalis 2007, 14:21
Kirjoittaja Kuke
Katos katos,taas edistystä, minkäs ihme puhdin oot saanut tohon värkkäilyyn meinaatko mantan saada kesäks liikkeelle :wink: :roll:

Lähetetty: 01 Huhti 2007, 10:08
Kirjoittaja KADETT GT/E
Kuke kirjoitti:Katos katos,taas edistystä, minkäs ihme puhdin oot saanut tohon värkkäilyyn meinaatko mantan saada kesäks liikkeelle :wink: :roll:
no kyl mieli tekis ajella taas pitkästä aikaa :lol:

Bosch hukkakipinäpuola:
Kuva

Sit noi laatikon vivuston osat:
Kuva
Kuva

Ja tässä näkymä konetilasta:
Kuva
Saiskohan sen ens viikolla maaliin....??? :roll:

Ja hankinta listalle meni T5 380cc suuttimet ja 2.4 suutintukit ja -laipat

Lähetetty: 01 Huhti 2007, 12:34
Kirjoittaja Vilderi
Montako noita keppisysteemejä on ylimääräsenä?

Lähetetty: 01 Huhti 2007, 17:31
Kirjoittaja KADETT GT/E
Vilderi kirjoitti:Montako noita keppisysteemejä on ylimääräsenä?
kaksi kappaletta, myös piirustukset löytyy solidworks muodossa :wink:

Lähetetty: 05 Huhti 2007, 22:13
Kirjoittaja KADETT GT/E
KADETT GT/E kirjoitti:
Vilderi kirjoitti:Montako noita keppisysteemejä on ylimääräsenä?
kaksi kappaletta, myös piirustukset löytyy solidworks muodossa :wink:
Nyt löytyis erittäin kevyttä virran jakaja mallia 1kpl ylimääräistä:
Kuva
Keppisysteemit olis jäljellä vielä, mitenkäs naapurin kolli?(Lätille ei maksa mitään) :wink:

Nii ja tuli ostettua uudet T5 suuttimet 380cc , kun vakiot on 160-170cc. Ja ÄLKÄÄ kysykö edes suhteilla kaupan uusia hintoja 4kpl -> 400€

Lähetetty: 06 Huhti 2007, 09:39
Kirjoittaja vetukka
Kyllähän mulle kelpaa :D
Ei kyl oo laatikkoa viel, mut ei kait se mitää haittaa.

Lähetetty: 14 Huhti 2007, 11:36
Kirjoittaja KADETT GT/E
Tuli muokattua hihnapyörää hieman ku oli niin iso kökkö ;)
Before:
Kuva

After:
Kuva

Ja suuttimet saapuivat. Eli 380cc volvo T5:
Kuva

Imusarja olis kohdistettu kanteen, kuparitiivisteen kanssa. Seuraavaksi tarttis sovittaa o-rengas suuttimet letkukiinnitteisten tilalle...Läppärillä on tullut ihmeteltyä DTA:n ohjelmaa :lollis: :no:

Lähetetty: 26 Touko 2007, 13:35
Kirjoittaja vetukka
Vieläkö sulla Mikko on noit keppisysteemeitä ja kiinnikkeitä? Sain sen ohc getragin vihdoin hommattua... soittele vaikka jos sopis poikkeilla kattelee joku päivä, 0400 887685

t:Simo

Lähetetty: 27 Touko 2007, 17:03
Kirjoittaja ile-ko
Kyllä tuo A-Manta kuuluu sarjaan "1000 upeinta automallia"

Lähetetty: 03 Kesä 2007, 09:32
Kirjoittaja KADETT GT/E
vetukka kirjoitti:Vieläkö sulla Mikko on noit keppisysteemeitä ja kiinnikkeitä? Sain sen ohc getragin vihdoin hommattua... soittele vaikka jos sopis poikkeilla kattelee joku päivä, 0400 887685

t:Simo
On niitä vielä. Koitan ehtiä ens viikolla tallille :wink: Soittelen sit lähemmin tms. -(z)-

Lähetetty: 20 Heinä 2007, 20:27
Kirjoittaja KADETT GT/E
Noniin, tänään tuli tehtyä paljon. Singahdin tallille krapulassa 5.30 (tietysti muijan kyydillä).
Tältä näyttää 36v. vanha jarrutehostin ilman maaleja:
Kuva
Koneeseen pistin uuden triggeri/hihnapyörän+stefanin ja sovittelin suurempaa kytkintä ym.
Kuva

Edelliselle kytkin/vp-paketille saattoi tulla 50km täyteen

:roll:

Lähetetty: 20 Heinä 2007, 21:43
Kirjoittaja gse70
Tuata tuata, kuinkas noissa "erittäin kevyissä" virranjakajissa on hoidettu tuo öljypumpun pyöritys? Onkos tossa alumiinirinkulan yläpäässä joku laakerointi tms.?

Erittäin asiallinen prokkis :peukku: