amiskalvojen irroitus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Appura
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1163
Liittynyt: 24 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja Appura »

viiksimies kirjoitti::lol:

Itse asiaan: hyvä puhdistusaine liiman ja maalin irroitukseen on zippobensa. Ei maksa halpakaupassa montaa euroa ja tehokkaasti irroittaa. Tuo oli ainut millä irtosi maalitahrat puulattiasta.
Ja jos menee hermot hinkkaamiseen niin helppo polttaa koko auto :D Pääsee ainaki kalvoista ja liimoista :lol: :lol: :lol:
Projektina on kolaroitu Vectra A GT vm94 (C20XE)
Kuva
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Jos oot kaikkee muuta kokeillut, niin kokeile AutoGlymin Intensive Tar removeria.On ainakin mulla pelannut kaikkiin liimoihin, myös niihin jotka ei lähde edes jarrucleanerillä!Kerrassaan loistavaa ainetta, niinkuin kaikki muutkin Glymin tuotteet!
tonipyörä
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 259
Liittynyt: 20 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja tonipyörä »

kaikkein parhaiten lähtee partakoneen terällä (semmosella isolla) kevyesti ku painaa lasin pintaa vasten ettei hirveitä naarmuja tule..ja väistelee niitä lämmitys lankoja.tai sit polttoleikkaamalla :wink:
Osku

Viesti Kirjoittaja Osku »

jopas tuli kalvojen irrotuksesta pitkä topicci! :lol:
eiköhän noillla ohjeilla luulis kalvot lähtevän. :wink:

Topicin aloittanut heppu vois vaikka kertoo, että millä keinolla onnistui?
jas2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja jas2 »

tosiaan kerroin sen jo tuolla ekalla sivulla...
Ne lähti ku pisti Wurthin tiivisteiden irroitus sprayta ja hinkkasi sellasella metallisienellä, millä pessään kattiloita. eikä siis millään patapatalla, vaan se on hieman karkeampi.

Tätä ku lukee, niin tuntuu että jokaisella on oma tapa poistaa tuo liima.
Jokainenhan saa tehhä niinku haluaa, mutta tuolla spraylla meni jotain 30min koko takalasissa. Ja se on vähän.
Mitä isompi vika, sitä suurempi leka
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Luulis tolla metallisienellä syntyvän myös naarmuja laseihin?
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

tiiikeri kirjoitti: jotka ei lähde edes jarrucleanerillä!
No jarrucleaneri ei kovin tuju puhdistusaine ole muutenkaan.
Jarrupölyn se kyllä irroittaa ;)
jas2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja jas2 »

niin mieki luulin, että tulis naarmuja, mutta ei tullu. kuparilangat alko vaan kiiltään...
Mitä isompi vika, sitä suurempi leka
~D~
'Senator'
'Senator'
Viestit: 365
Liittynyt: 28 Elo 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja ~D~ »

no mä nyt sitte jatkan tätä kysymällä että A, mistä saa ostettua jotain 3m kalvoa ja miten semmosen sitte saa omegaan kiinni, tai no se takaikkuna lähinnä huolestuttaa :) onks siinä kalvossa jotain kumpi tulee sisäpuolelle ja kumpi lasia vasten pintaa tms. ?
Vastaa Viestiin