Sivu 3/12
Lähetetty: 08 Elo 2006, 18:40
Kirjoittaja repsa
sainpa laitettua ohjainlaitteen paikalleen, adapterisarjalla aikaakin meni jopa 30sek, suurin osa ajasta meni kun kaivoi motronikin jostain kojetaulun syövereistä pois..
laajakaistalambda on paikallaan ja hyvin näyttääpi toimivan. itte tuusasin karttoja kuntoon, reilun 1h ajon ja säädön jälkeen auto on kohtuuhyvin säädöissä. on tuo laajakaista vaan aika prkl kova keksintö imho.. täytyy kiikuttaa ritsa rullille että saa helpommin säädettyä, yksin läppärin kanssa maantiellä riehuminen "voi" olla aika hiton vaarallista, *köh köh*.
rajoittimen laitoin 8000, nyt ei tarvia vaihtaa kolmoselle kun tekee 0-100 nykäisyjä
Lähetetty: 08 Elo 2006, 21:20
Kirjoittaja omega16T
itse kyllä vaihtaisin mielummin kolmosen kuin katkenneen seuraajan...
Lähetetty: 15 Elo 2006, 21:51
Kirjoittaja repsa
eipä se ole tuntunut mitään muuta tuumaavan kuin että öljyä menee tuolla koneella jonkin verta, sais uuden kattilan niin laittas eatonin kylkehen.
helmalevikkeet sain ostettua, josko ne sais maalattua huomenna niin voisi koittaa saada viikonlopuksi ruoskan ajoon levikkeillä, jarruhommatkin on vielä vaiheessa. prkl.
Lähetetty: 22 Elo 2006, 19:04
Kirjoittaja repsa
uittunääs, ny o uutta palikkaa, kyllä kannatti(ko?)
http://takaisin.fi/~repsa/kebab/u1.jpg
http://takaisin.fi/~repsa/kebab/u2.jpg
http://takaisin.fi/~repsa/kebab/u3.jpg
http://takaisin.fi/~repsa/kebab/u4.jpg
vielku saan ne kirkkaat etuvilkut tampereelle ja ton mantselin etumaskin puukotettua niin avot.
huomisaamuna laittamaan levyjä ja satuloita eteen paikalleen, tänään tyssäs kun ei ollu jarrunestettä hallilla keletana (btw. abc:lta ei saa mitään autoihin liittyvää.prkl.)
Lähetetty: 22 Elo 2006, 20:59
Kirjoittaja omega16T
ei paha,mut huutaa madallusta
Lähetetty: 22 Elo 2006, 21:00
Kirjoittaja squealer
Asialliselta näyttää!
Lähetetty: 22 Elo 2006, 21:11
Kirjoittaja repsa
omega16T kirjoitti:ei paha,mut huutaa madallusta
luulekko etten tiiä..
noh, eipä kummempaa ku että sais erilaisella profiililla olevat renkulat ja miinan muutoskatsastettua noille jarruille, sit vois säätää taakse kampperia ettei noi renkaat laahaa lokasuojan reunoihin, eteen pitäisi vaihtaa se iskarin yläpää e-kadetista ja samalla hieroa isompi keskireikä sille laakerituelle.
Lähetetty: 22 Elo 2006, 21:14
Kirjoittaja S.Eskman
No perhana! Näyttää jo paljon paremmalta kuin viikko sitten. Olikos tuon etulokarin kanssa paljon puuhaa?
Lähetetty: 22 Elo 2006, 21:42
Kirjoittaja repsa
eipä siinä ollu muutaku pikkasen naputtelua, hiomista + maalaus.
Lähetetty: 23 Elo 2006, 16:21
Kirjoittaja repsa
Lähetetty: 24 Elo 2006, 07:55
Kirjoittaja Janne M
300€ tarjottu koko autosta!
Lähetetty: 24 Elo 2006, 15:55
Kirjoittaja jorka
vieläku ostat multa umpiot tohon niin näyttää vielä paremmalta
Lähetetty: 24 Elo 2006, 20:27
Kirjoittaja repsa
Janne M kirjoitti:300€ tarjottu koko autosta!
piä tunkkis, mätä 1,5k tiskiin niin saat kaupanpäälle ne pirun halvat gsi-astran ilmanpoistoaukotkin
joo, pitäs uudet umpiot hankkia. paljos pyyrät ? vastaa vaikka privaan niin ei tuu tässä jauhettua turhaa shaibaa.
noilla uusilla etulevyillä rupes täristämään vaikka mielestäni sain levyn keskelle -> sorvaamoon käsiin piirretyn keskitysholkin kuvan kanssa --> tärinä hävisi.
uusilla jarruilla vakio pääsylinterillä painuu poljin aika syvään ennenkuin menee jarrut lukkoon, tämä ei toki tullut yllätyksenä mutta lisää työtä teettää hetken vielä ennenkuin saa kaiken 100% kuntoon. saapahan sieltä tietysti kaikki jarrunesteet vaihdettua
jarrut saa tarvittaessa 70-80kmh vauhdista kokonaan lukkoon, pikkaisen muuttui tuo jarrutusteho. ei oo kyllä tässä mennyt aika hukkaan
Lähetetty: 24 Elo 2006, 21:19
Kirjoittaja Jaakko.H
Nämä deekut on kyl hienoi vehkeitä ku vähä jaksaa laitella
Lähetetty: 24 Elo 2006, 23:57
Kirjoittaja omega16T
mulla olis joutilaana 4*4 vapari 16v vekun tehostin ja pääsyltty jos tarviit ja varmasti halvalla.
