Opel Club Finland (OCF)

Sorry,ihan pakko päästä kertomaan,kun lomilla lasten 9,6V Nik*o päästi savut pihalle...

Megaman kirjoitti:Sorry,ihan pakko päästä kertomaan,kun lomilla lasten 9,6V Nik*o päästi savut pihalle...

XciD kirjoitti:

Megaman kirjoitti:Sorry,ihan pakko päästä kertomaan,kun lomilla lasten 9,6V Nik*o päästi savut pihalle...

Tommonen tulee tilalle: http://www.youtube.com:80/watch?v=oq6gEjZ30fk&NR=1
Myöskin 9,6V lelu,mutta menee paikoissa,joihin Nikolla ei ole asiaa...

Megaman kirjoitti: Myöskin 9,6V lelu,mutta menee paikoissa,joihin Nikolla ei ole asiaa...

Kuka on Niko?

Megaman kirjoitti:

XciD kirjoitti:

Megaman kirjoitti:Sorry,ihan pakko päästä kertomaan,kun lomilla lasten 9,6V Nik*o päästi savut pihalle...

Tommonen tulee tilalle: http://www.youtube.com:80/watch?v=oq6gEjZ30fk&NR=1
Myöskin 9,6V lelu,mutta menee paikoissa,joihin Nikolla ei ole asiaa...

Tuota, jos piha on tuommonen niin kuin videossa, niin eikö sille kannattaisi tehdä ekana jotakin, ei tarvitsisi ostaa tuommosta sukellusvenettä

TJT kirjoitti:

Megaman kirjoitti: Myöskin 9,6V lelu,mutta menee paikoissa,joihin Nikolla ei ole asiaa...

Kuka on Niko?

No se on se rantabörje joka tuo hopaoo maahan

TJT kirjoitti:

Megaman kirjoitti: Myöskin 9,6V lelu,mutta menee paikoissa,joihin Nikolla ei ole asiaa...

Kuka on Niko?

Niko Bellic, Grand Theft Auto 4 -pelin päähenkilö

Dodii.. Ekat ajot sähkömonsterilla takana..
Kaahauksen tulos:
Yksi haljennut ohjausservon kotelo ja vääntynyt etuiskari..
Ei auto taittunu täydestä vauhdista hyppyrille suoraan, vaan kolahti aivan täysiä hyppyrin reunaan, (pikaisesti kuormalavoista ja lastulevystä väsätty möykky.)
Ohjausservon sai vielä ehjättyä, mutta iskari näyttää aika onnettomalta.
Pitää yöllä töissä yrittää oikoa suoraks..

Jumalauta muuten poijjaat että kulkee tuo auto..

HMS77 kirjoitti:Dodii.. Ekat ajot sähkömonsterilla takana..

Hitto tulikin tuosta mieleen, että pitää kysyä kaverilla josko olisi videonpätkä tallessa kun kuvasi oman sähkömonsun ajoa tuossa viime kesänä.

Härveli painaa vähintään helvetisti ja keulii silti ympäri jossei ole varovainen

Hiekalla hyvä vetää donitsia, kun pyörii oman akselinsa ympäri paikoillaan

Asfaltille sillä on turha mennä kun ei pystyssä pysy kovin kauaa

TJT kirjoitti:

HMS77 kirjoitti:Dodii.. Ekat ajot sähkömonsterilla takana..

Hitto tulikin tuosta mieleen, että pitää kysyä kaverilla josko olisi videonpätkä tallessa kun kuvasi oman sähkömonsun ajoa tuossa viime kesänä.

Härveli painaa vähintään helvetisti ja keulii silti ympäri jossei ole varovainen

Hiekalla hyvä vetää donitsia, kun pyörii oman akselinsa ympäri paikoillaan

Asfaltille sillä on turha mennä kun ei pystyssä pysy kovin kauaa

Joo kyllähän tuo omakin tykkää keulia aika ahkeraan, siitä pääsee eroon tosin kytkimen luistoa lisäämällä.
Mutta ilman keulintarautaa takana ei tulis ajosta mitään.
Ja tuon kaatuiluongelman saa tosiaan kun monsteriin hurahtaa. Harva monsu pystyy tiukkaan käännökseen täysvauhdista..

Semmosia ne monsterit on. Kulkee kovaa suoraan
ja sitten oman akselinsa ympäri, jos erehtyy kääntämään
vähänkin reilummin.
Saahan sen monsterinkin rakennettua ettei aina kaadu,
mutta onko sitten enää monsteri
Muuttuu sitten enemmän Truggy tyyppiseksi.

Laitetaan tuosta omastakin monsterista pätkä.
Alkaa vaan koneesta olla parhaat vedot hävinny.

Tuli kaivettua kaapista noin 4 vuotta vanha Alfa Super Ten Subaru polttisauto. Autolla oli ajettu pari vuotta sitten viimeksi ja kaikenkaikkiaan vain pari tankillista.

Auto lähti ensimmäisellä vedolla käyntiin ja moottori toimi muutenkin melko hyvin. Käytiin sillä ajamassa puolitankillista, kunnes luulin isorattaan pettäneen. Rattaan vaihdettua huomasin moottorin kiinnityksen vain löystyneen sekä moottorin siirtyneen, joten kiristin sen kunnolla ja laitoin punasta lukitetta.

No nyt päästiin ajamaan melkein kolme tankillista, kunnes sama toistui kun isorattaan ja moottorin rattaan väliin meni pieni kivi. Samalla myös pakosarjan mutteri oli tärissyt irti ja kadonnut, sekä pakosarjan tiiviste meni halki

No kohta noikin on taas korjattu ja tällä kertaa kyllä viritän jonkun jutun sen isorattaan alle, jotta sinne ei pääse enää pikkukiviä. Menny kaikkiaan joku 80 euroa, kun on pitänyt ostaa kaikkea krääsää jotta sais auton ja varusteet toimimaan...

HMS77 kirjoitti: Joo kyllähän tuo omakin tykkää keulia aika ahkeraan, siitä pääsee eroon tosin kytkimen luistoa lisäämällä.

Mulla mitään kytkimiä ole

Keskellä 2mosaa ja kardaaniveto eteen ja taakse.

Slipperit on sähkökrossareitten juttuja

Tällaista olisin vailla, jos jollekki olis sattunut silmään kun noita polttisautoja katsellut

apusähis kirjoitti:

Tällaista olisin vailla, jos jollekki olis sattunut silmään kun noita polttisautoja katsellut

Siis täh?

Miten tuo polttisautoihin liittyy?