Opel Club Finland (OCF)

Varaosaprojekti eteni tänään loppusuoralle. Talteenottoa odotti vielä muutama pisteosa ja katto, jonka halusin talteen. Paljon muuta peltisälää autosta ei sitten säilytykseen kannattanut ottaa.

Viime viikolla näin Joensuussa, lidlin pihassa samanvärisen rekun, mut 2-ovisena, liekkö joku coupe malli. Oli pirun siisti ja siirtotarroilla.

deme79 kirjoitti:Viime viikolla näin Joensuussa, lidlin pihassa samanvärisen rekun, mut 2-ovisena, liekkö joku coupe malli. Oli pirun siisti ja siirtotarroilla.

Sehän olikin Sexu:n coupe reccu...

Tämä topikki on kyllä iso syypää tuon oman rekordin hankintaan.
Auto on kyllä todella hieno ja tarinaa on ollu mukava lueskella. Kovasti ois tarkotus saada oma rekku siihen kuntoon, että ilkeis laittaa samaan riviin tämän ja muidenkin kanssa jossakin ens kesän tapahtumassa.

Kiva kuulla. Hienoa, kun Rekut pysyvät liikenteessä. Vein omani telakalle eilen ja alustavan tarkastuksen perusteella pieni paikkamaalaus saattaa muuttua vähän suuremmaksi, että joidenkin listojen alla piileskelleen ruosteen saa kuriin ja peltipintoihin ei tule sävyeroja.

Sitten sama punaisena avoversiona. Tämä projekti on tällä selvä.

Onhan siinä vielä puola otettavana

Sori, kuva ei vastaa aivan totuutta. Puola evakuoitiin navettaan, mutta aivan viimeisestä riisuntavaiheesta ei ole kuvaa, kun kamerasta loppui patteri.

*
Sitten jotain aivan muuta: Autoala kertoi tänään, että jokainen kuukausi omistajaa vaihtaa noin 50000 käytettyä autoa. Opel on neljän kärjessä. Elokuussa käytettyjä Opeleita myytiin 4604.

Sinisen Rekun kesäkuinen katsastusmies oli ilmeisen kiltti. Se vihjasi minulle pohjaa tarkastaessaan, että täältä meisselin kyllä saisi läpi, mutta päästi auton silti huomautuksista läpi. Listojen poisto ja pukille nosto paljasti, että hitsattavaa löytyy aika paljon. Ruoste on pesinyt listojen alla. Lokasuojan reunat ja kynnyskotelot menevät uusiksi. Varapyörän kotelokin on pohjalta pitsiä. Yllättävän kallista vieraalla teetettynä, eli edessä on budjettikriisi.

Rekku viipyy telakalla maanantaihin. Eilen selvisi, että Rekordin alkuperäisomistajan seuraavakin auto alkaa olla valmis siirtymään ketjussa eteenpäin. Tällä kertaa tarjolla on peruspappamersu. Se on vanha, mutta sillä ei ole ajettu kuin 70000 kilometriä ja siitä on pidetty äärimmäisen hyvää huolta, joten kai se pitää ottaa talteen, vaikka innostus ei ole kovin hirveä.

Punaisen Rekun tarina sai tänään pisteen peräänsä. Täytin auton nurkissa pyörineellä rautaromulla ja tilasin paalaamon auton sitä noutamaan.

fanal kirjoitti: Rekku viipyy telakalla maanantaihin. Eilen selvisi, että Rekordin alkuperäisomistajan seuraavakin auto alkaa olla valmis siirtymään ketjussa eteenpäin. Tällä kertaa tarjolla on peruspappamersu. Se on vanha, mutta sillä ei ole ajettu kuin 70000 kilometriä ja siitä on pidetty äärimmäisen hyvää huolta, joten kai se pitää ottaa talteen, vaikka innostus ei ole kovin hirveä.

En ainakaan kuvasta löytänyt wanhaa mersua. Jos tuo kuvan mersu on susta vanha niin rekortti on varmaan muinaismuisto.

Mersu on vm. 1997. Se on sikäli vanha, että ei sillä ole oikein muuta kuin käyttöarvoa jäljellä. Ehkä kannattaisi yrittää vaihtaa se farkku-Opeliin.

fanal kirjoitti:Mersu on vm. 1997. Se on sikäli vanha, että ei sillä ole oikein muuta kuin käyttöarvoa jäljellä. Ehkä kannattaisi yrittää vaihtaa se farkku-Opeliin.

ka niin, 70000 ajettu mersu.
en itse vaihtaisi farkku ooppeliin, tuollahan saa kasan farkku ooppeleita.

Ja jos tuntuu oikeasti pahalta, niin voin tulla hakemaan mersun, maksan säilytyspalkkion.