E10 yhteensopivuus.
Re: E10 yhteensopivuus.
kulutus noussu ~0.2dl-0.3dl matkaajolla
26l bensiiniä meni 400km matkaajossa eli 26/4.00=6.5l/100km
syksyllä meni vanhalla 95e:llä 18.7l 300km matkalla eli 18.7/3.00=6.23l/100km
koneena c16nz
26l bensiiniä meni 400km matkaajossa eli 26/4.00=6.5l/100km
syksyllä meni vanhalla 95e:llä 18.7l 300km matkalla eli 18.7/3.00=6.23l/100km
koneena c16nz
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: E10 yhteensopivuus.
Just joo.. E10:stä tulossa joittenkin silmissä samanlaista "kuraa" kuin venäläinen bensa vaikka yhtään moottorivauriota se ei liene todistettavasti aiheuttanut. Tosiasiassahan koska 98E:ssä on myös etanolia ja koska sitä on siinä vähemmän tarvii siihen tiivistyä myös vettä vähemmän että vesi-alkoholi erottuu bensasta tankin pohjalle. Että se riski on kyllä olemassa kummallakin laadulla ja 98:lla tapahtuu vielä helpommin.Antti H kirjoitti:Vähä ot mutta kävin huvikseen tekee tarjousta uuteen Astra sporttiin ja myyjä kysy onlenko tankannut E10 polttoainetta. Vastasin että en ja myyjä totesi että silloin voin tarjota omastasi vähän enemmän ku ei tarvi pelätä moottorivauriota
Kesällä Viipurissa joku ukko kertoi että häneltä oli merkkihuollossa kysytty että oletko tankannut venäjällä. Oli vastannut että Nesteen bensaa olen tankannut aina, jätti vaan mainitsematta että Viipurin Nesteeltä
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: E10 yhteensopivuus.
Ilmeisesti Daiwoo/Chevrolet 1.4 ,1.6,1.8 ja 2.0 16-venaset ei sitten olekkaan samoja koneita kuin vastaavat vanhemmat Opelin myllyt.
Noihin Korean ihmeisiin on tullut päivitys että E10 ei sovikkaan kun vasta alkaen 2011 mallit vaikka viellä ennen vuoden vaihdetta piti sopia. Opelhan ilmoittaa edelleen että sopii paitsi 2.2 vm.2003-2010.
Noihin Korean ihmeisiin on tullut päivitys että E10 ei sovikkaan kun vasta alkaen 2011 mallit vaikka viellä ennen vuoden vaihdetta piti sopia. Opelhan ilmoittaa edelleen että sopii paitsi 2.2 vm.2003-2010.
Re: E10 yhteensopivuus.
Webastoihin sopii ja melkovarmasti myös Ebereihin.ToniV kirjoitti:Mitenköhän on E10:n yhteensopivuus Eberspächerin tai Webaston lämmittimiin?
Astra G
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Ex: Kadett E 1.8i GT, Kadett E 1.3 LS, Corolla 1,3, BMW E46 316i, Vectra B 2.0 CD Sport, Omega B MV6, Astra F 1.6 8V GLS, Astra F 1,6 16V GL
Re: E10 yhteensopivuus.
Allekirjoituksen mukainen V6 Calibra, ja en ole / enkä aio E10ä tankata. Tällä hetkellä tankissa pelkkää Shellin V-Power 99ä
Kallistahan se on, mutta minkäs sille mahtaa. Kulutus on jonkin verran maltillisempi tuolla V-Powerilla verrattuna vanhaan 95 E5 bensaan.
Opel Astra G CC 1,6 8V X16SZR -2000
Ex. Opel Calibra 2,5 V6 AT C25XE -1995
Ex. Opel Calibra 2,5 V6 AT C25XE -1995
Re: E10 yhteensopivuus.
Ongelmaa on muuallakin...
E10-bensiiniä olisi, mutta se ei mene kaupaksi. Valtio haluaisi myydä uutta laatua vaikka väkisin.
j.h
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/ ... 07540.html
E10-bensiiniä olisi, mutta se ei mene kaupaksi. Valtio haluaisi myydä uutta laatua vaikka väkisin.
j.h
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/ ... 07540.html
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7597
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: E10 yhteensopivuus.
Tää voi olla vielä mielenkiintoista seurattavaa.jpisteh kirjoitti:Ongelmaa on muuallakin...
E10-bensiiniä olisi, mutta se ei mene kaupaksi. Valtio haluaisi myydä uutta laatua vaikka väkisin.
j.h
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/ ... 07540.html
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
-
jumprahuitti
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 04 Maalis 2011, 01:00
Re: E10 yhteensopivuus.
Tankattuani ABC:n E10 vm.2000 1,8 astran moottorin häiriövalo syttyy joutokäynnillä koneen ollessa lämmin.
Mitään muita vikoja ei ole ilmentynyt. Kylmänä käy hyvin(ryypyn ollessa päällä), mutta koneen lämmettyä tyhjäkäynti laskee hieman alle 750 kierrokseen ja käy epätasaisesti. tämän jälkeen syttyy moottorin häiriövalo. (ikinä ennen ei ole syttynyt)
Ensin ajattelin Lambda anturin hajonneen.
Viimeksi tankattuani puolitankkia nesteen ysikasia (tankissa oli jäljellä lähes puolet E10) ja tyhjäkäynti parani selvästi.
Tästä lähin tankkaan vain Nesteen ysikasia.
Onko muilla saman tapaisia tapauksia?
Mitään muita vikoja ei ole ilmentynyt. Kylmänä käy hyvin(ryypyn ollessa päällä), mutta koneen lämmettyä tyhjäkäynti laskee hieman alle 750 kierrokseen ja käy epätasaisesti. tämän jälkeen syttyy moottorin häiriövalo. (ikinä ennen ei ole syttynyt)
Ensin ajattelin Lambda anturin hajonneen.
Viimeksi tankattuani puolitankkia nesteen ysikasia (tankissa oli jäljellä lähes puolet E10) ja tyhjäkäynti parani selvästi.
Tästä lähin tankkaan vain Nesteen ysikasia.
Onko muilla saman tapaisia tapauksia?
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: E10 yhteensopivuus.
Että oikein rekisteröidyit foorumille kirjottaaksesi tämän yhden viestin?jumprahuitti kirjoitti:Tankattuani ABC:n E10 vm.2000 1,8 astran moottorin häiriövalo syttyy joutokäynnillä koneen ollessa lämmin.
Mitään muita vikoja ei ole ilmentynyt. Kylmänä käy hyvin(ryypyn ollessa päällä), mutta koneen lämmettyä tyhjäkäynti laskee hieman alle 750 kierrokseen ja käy epätasaisesti. tämän jälkeen syttyy moottorin häiriövalo. (ikinä ennen ei ole syttynyt)
Ensin ajattelin Lambda anturin hajonneen.
Viimeksi tankattuani puolitankkia nesteen ysikasia (tankissa oli jäljellä lähes puolet E10) ja tyhjäkäynti parani selvästi.
Tästä lähin tankkaan vain Nesteen ysikasia.
Onko muilla saman tapaisia tapauksia?
Lue tai luetuta vikakoodi niin selviää miksi se häiriövalo syttyy.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: E10 yhteensopivuus.
Eipä tule enää tuota e10 kuraa tankattua tuohon a-omegaan 2.0. Ei jaksa kunnolla kulkea (ihaku muuten kulkis
) ja kulutus huomattavasti korkeampi. 98:lla mennään. Luultavasti en tankkaa tuota kuraa tuohon uudempaankaan 2.5 b-omegaan. Siellä vielä vanhaa kunnon 95 bensaa. Tullu aikas vähäsen tässä talven aikana ajeltua 
Ikiteini vuodesta 1979. Parasta ennen 2009
Ex Opelit:Monia. Vuosista 86-97 reksaa, omegaa, vectraa caravaania ja sedanii. 2.0 8v - 2.5 v6
Nykyiset:B-vectra -00 2.2 Sedan ja B-omega -95 2.0 8v white trash
Kaipa se tämäkin jonkunlainen sairaus on
Ex Opelit:Monia. Vuosista 86-97 reksaa, omegaa, vectraa caravaania ja sedanii. 2.0 8v - 2.5 v6
Nykyiset:B-vectra -00 2.2 Sedan ja B-omega -95 2.0 8v white trash
Kaipa se tämäkin jonkunlainen sairaus on
-
jumprahuitti
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 04 Maalis 2011, 01:00
Re: E10 yhteensopivuus.
Jokainen tällä palstalla aloittanut ensimmäisellä viestillä, vai onko joku jättänyt sen väliin (ja aloittanut toisella)? heh. Tietääkseni mikään ei estä kirjoittamasta täällä jatkossakin omaksi iloksi (ja muiden kiusaksi, näköjään).Simo kirjoitti:Että oikein rekisteröidyit foorumille kirjottaaksesi tämän yhden viestin?jumprahuitti kirjoitti:Tankattuani ABC:n E10 vm.2000 1,8 astran moottorin häiriövalo syttyy joutokäynnillä koneen ollessa lämmin.
Mitään muita vikoja ei ole ilmentynyt. Kylmänä käy hyvin(ryypyn ollessa päällä), mutta koneen lämmettyä tyhjäkäynti laskee hieman alle 750 kierrokseen ja käy epätasaisesti. tämän jälkeen syttyy moottorin häiriövalo. (ikinä ennen ei ole syttynyt)
Ensin ajattelin Lambda anturin hajonneen.
Viimeksi tankattuani puolitankkia nesteen ysikasia (tankissa oli jäljellä lähes puolet E10) ja tyhjäkäynti parani selvästi.
Tästä lähin tankkaan vain Nesteen ysikasia.
Onko muilla saman tapaisia tapauksia?Joopa joo.
Lue tai luetuta vikakoodi niin selviää miksi se häiriövalo syttyy.
Luetutin vikakoodin, mutta olen kuullut ettei niihin ole aina luottamista (vikakoodit on paperilapulla ylhäällä), enkä usko oikein tälläkään kertaa niihin. OBD:n mukaan esim. tyhjäkäynti näytti 4000 kierrosta(todellisuudessa alle 1000), joten en oikein jaksa uskoa OBD:n vikakoodeihinkaan.
Re: E10 yhteensopivuus.
Jos sieltä tulee höpötietoja niin viittaisi enemmän siihen että vika on ruiskussa kuin bensalaadussa.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: E10 yhteensopivuus.
Ihan fiksua ruveta *ttuileen kaverille joka kirjoittaa ensimmäistä viestiä foorumille...
Jos auto rupes vielä toimiin paremmin kun sinne tankkas 98, niin eikö silloin kannata jatkossakin sitä tankata?
Se, miten se kurabensa oikeasti toimii vanhoissa autoissa, selviää kyllä aikanaan. Siihen asti minä ainakin ajelen 98:lla.
Ei pitäisi olla kenenkään muun kukkarosta pois.
Jos auto rupes vielä toimiin paremmin kun sinne tankkas 98, niin eikö silloin kannata jatkossakin sitä tankata?
Se, miten se kurabensa oikeasti toimii vanhoissa autoissa, selviää kyllä aikanaan. Siihen asti minä ainakin ajelen 98:lla.
Ei pitäisi olla kenenkään muun kukkarosta pois.
Re: E10 yhteensopivuus.
rjm123 kirjoitti:Ihan fiksua ruveta *ttuileen kaverille joka kirjoittaa ensimmäistä viestiä foorumille...
Jos auto rupes vielä toimiin paremmin kun sinne tankkas 98, niin eikö silloin kannata jatkossakin sitä tankata?
Se, miten se kurabensa oikeasti toimii vanhoissa autoissa, selviää kyllä aikanaan. Siihen asti minä ainakin ajelen 98:lla.
Ei pitäisi olla kenenkään muun kukkarosta pois.
Samaa ajattelin.
Hinta on suunnilleen sama kun ottaa kulutuksen huomioon. Muut testatkoon aiheuttaako etanoli pitkässä juoksussa remonttia, vitutusta ja rahan menoa vai ei.
-
jumprahuitti
- 'Agila'
- Viestit: 3
- Liittynyt: 04 Maalis 2011, 01:00
Re: E10 yhteensopivuus.
Jep, olet rjm123 asian ytimessä joka lauseessa.
Tankkaan aivan varmasti jatkossakin ysikasia "asiantuntijoiden" E10:n sopivuudesta huolimatta.
Tekstissäni rivien välistä voi lukea E10:n huonouden ja kehoittaa toisia enää tekemästä samaa virhettä kuin minä ja täten jatkossa tankaamaan ainoastaan parempaa (vaikkakin hieman kalliimpaa) ysikasia.
Tankkaan aivan varmasti jatkossakin ysikasia "asiantuntijoiden" E10:n sopivuudesta huolimatta.
Tekstissäni rivien välistä voi lukea E10:n huonouden ja kehoittaa toisia enää tekemästä samaa virhettä kuin minä ja täten jatkossa tankaamaan ainoastaan parempaa (vaikkakin hieman kalliimpaa) ysikasia.

