Opel Club Finland (OCF)

Alakaa näyttää niin helvetin hyvältä, että ihan sanattomaks vetää... Oliko tarkotus vetää minkälaisella punasella muuten tuo kori sitte loppuviimein?
Kalsarinsininen tuohonki ois sitä jotain (lakkaan jotain spesiaalia vaan sekaan).

|777| kirjoitti:Alakaa näyttää niin helvetin hyvältä, että ihan sanattomaks vetää... Oliko tarkotus vetää minkälaisella punasella muuten tuo kori sitte loppuviimein?
Kalsarinsininen tuohonki ois sitä jotain (lakkaan jotain spesiaalia vaan sekaan).

Eiköhän ne yhet kalsarit perheessä riitä Näillä näkymin ihan perus punanen niinku ennenkin, passaa vanhukseen mielestäni oikeen hyvin

siitähän tulee asia peli..

Vänkärin lattia rupee oleen valmis;




Vanteet tuli hommattua, 16x9 et15 Keskin KT1, kumit 205/40 Falken Ziex ZE 912;











Kuvissa takana vielä rautajouset paikallaan.

Kansikin lähti porttauksille, ei mitään isoa mutta pieni siistiminen tulee. Vinkkejä jämymmistä venajousista?

Tästä tulee aivan vitun mahtavan hieno dkadetti

Vänkärin helma teettikin sitten vähän enempi töitä;

Ikävä yllätys


Ruosteet pois, pyöränkoteloonkin sai nousta aika pitkälle


Runkopalkkiinkin sai tehdä korjausta


Korjauspala palkkiin 3mm levystä


Vahviketta helmakoteloon






Suojaus ennen kiinnitystä


Paikoillaan, toisenkin etukaaren levitystä aloitettu


Myös taka kulmapalat meni vaihtoon

Kansi kävi vähän siistittävänä/miedosti portattavana;





Palotiloja ja venttiilejä vähän myös kiillottelin


Jotain sälää myös taas haalittu;

GTE mittaristo + parit lisämittarit sovituksilla


PLX laajakaista


ARP runkolaakeri + kannen + vp:n pultit


Viimisetkin Powerflexit, taka-akselille


FK alumiininen etupoikkituki + konepellin kaasupumput

Asiallista touhotusta. Laitappa F tai G Astran koetaulu niin tulee vähän pyöreyttä sisälle

Pirun hyvältä kyllä näyttää

mutta ei kyllä minun mielestä kannata koelautaa vaihtaa, sehän on parhautta kadetissa

Kiitosta!

Juu en kyllä usko että koelauta vaihtuis nyt kun pitkällisen etsinnän jälkeen tuon GTE:n mittaristonkin löysin, F Astran lautojakin tuntuu olevan ainakin maailmalla joka toisessa, ja en tiedä onko G:n sitten jo liian uuden mallinen.. Onhan tuo toki mielessä käynyt, mutta ihan jees tuo vakiokin omasta mielestä on, sopivan ruma sopivan rumaan autoon

Lauantaina tehtiin taas vähän peltihommia, takakulma hefteissä ja kaaren sovitus/levitys käynnissä;

Hyvältä näyttää!

Kyllä sää Jere oot kone tekeen näitä. Todella hienoa jälkeä! Pitää tulla kesällä käymään kyytissä ku saat nippuun.

Noi vanteet on vaa jotenki niin ihanat!

Tästä tulee reteen härski