Opel Club Finland (OCF)

T.K kirjoitti:Voi voi kun ois itekki tajunnu lähtee tälle rakentelu linjalle

Niin kyllä näillä bolt-on osilla säästää todella paljon aikaa ja vaivaa. Itse kun alkaa lasikuidusta vääntää, niin tulee siinä jossai vaihees mielee, että olis päässy pikkusen helpommallakin. Tosin jos haluu erottua joukosta... Mut kyllä näillä valmiilla osillakin saa todella hienon rakennettua.

apache kirjoitti:

T.K kirjoitti:Voi voi kun ois itekki tajunnu lähtee tälle rakentelu linjalle

Mille tälle

Helpommalle tielle näin yleisesti ottaen

T.K kirjoitti:

apache kirjoitti:

T.K kirjoitti:Voi voi kun ois itekki tajunnu lähtee tälle rakentelu linjalle

Mille tälle

Helpommalle tielle näin yleisesti ottaen

jotku tajuaa sen ajoissa, toiset sitte ku on yks auto tunattu vituiksi, loput ei koskaan.

JaniA kirjoitti:Onkohan toi 19x8 normi koko opc c vectraan, vai onko ollu valinnaisena eri kokoja...? Kun jossain luki että opc merivassa vastaavat vanteet 17".

no ne 17tuumaset näytä miltään noiden 19tuumasten rinnalla. olikohan 18 opc vakio ja 19 valinnainen?

Yes, osat on nyt maalattu ja täytyy kiittää Kujalaa maalauksesta, hyvää työtä edulliseen hintaan! 250eur aikoi periä kun loppu kuusta vien hänelle helmat ja takaluukun maalautukseen.

Etupuskurin kerkesin jo laittamaan paikalleen, sumarien kanssa piti vähän taistella kun eivät meinanneet sopia siihen mihin ne on tarkoitettu. Vaikka Rieger on yleinen valmistaja näin Opelharrastajien keskuudessa, niin täytyy sanoa että tuolla B2:n puskurilla yhdistettynä Riegerin lippaan niin on se veccu vaan pirun hieno!! Sopivan matala, ei tarvi niin kusi sukassa ajaa, ja sopivan tuning, näin se pitää olla.

Huomenna takapuskuri paikalleen ja sitten on kuvien vuoro

JJ kirjoitti:

JaniA kirjoitti:Onkohan toi 19x8 normi koko opc c vectraan, vai onko ollu valinnaisena eri kokoja...? Kun jossain luki että opc merivassa vastaavat vanteet 17".

no ne 17tuumaset näytä miltään noiden 19tuumasten rinnalla. olikohan 18 opc vakio ja 19 valinnainen?

oliskohan ollu tää....?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc+vanteet

Joko B2 Vectran keskikonsolinapit hommattu.

Orkkistuuninki todellakin kunniaan. Istuu todella hyvin omaan silmään. Etenkin helmojen vaihto autoosi tulee parantamaan ulkonäköä huimasti vaikkei se pahalta ole ennenkään näyttänyt.

Itse koitan lopettaa faceliftauksen kun keula on päivitetty, mutta saas nähdä pystyykö sitä.

JaniA kirjoitti:

JJ kirjoitti:

JaniA kirjoitti:Onkohan toi 19x8 normi koko opc c vectraan, vai onko ollu valinnaisena eri kokoja...? Kun jossain luki että opc merivassa vastaavat vanteet 17".

no ne 17tuumaset näytä miltään noiden 19tuumasten rinnalla. olikohan 18 opc vakio ja 19 valinnainen?

oliskohan ollu tää....?

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc+vanteet

ei oo vastaavat, merivassa 6-puolaa, vectra 5.

Kato perk.. niinpä onkin.

Puola sinnetänne.

JJ kirjoitti:jotku tajuaa sen ajoissa, toiset sitte ku on yks auto tunattu vituiksi, loput ei koskaan.

No mun auto ei onneksi vituiksi mennyt, mitään peruuttamatonta siihen ei ole tehty kenenkään taholta

Boah kirjoitti:Joko B2 Vectran keskikonsolinapit hommattu.

Orkkistuuninki todellakin kunniaan. Istuu todella hyvin omaan silmään. Etenkin helmojen vaihto autoosi tulee parantamaan ulkonäköä huimasti vaikkei se pahalta ole ennenkään näyttänyt.

Ei ole sisustaan muutoksia suunnitteilla

Nyt kun puskurit on paikallaan niin tosiaan helmat eivät mätsää mitenkään niiden kanssa, kolmisen viikkoa joutuu niillä kuitenkin kärvistelemään.






Muutama tunti meni taas tänään kun pakersin takapuskurin parissa. Pakoputken ulostulot olivat liian ylhäällä joten kun aloin jatketta laittamaan paikalleen niin eihän siitä mitään tullut. Otin kumiset kannakkeet putkesta irti ja väsäsin uudet kumiset kiinnikkeet jotta pakoputki tulee alemmas (en paljasta että mistä kumista uudet kannakkeet tein ). Pikkusen piti puskuria muokata etureunasta kaaren kohdalta jotta lippa istui hyvin paikalleen. Sitten alkoi oikean puoleisen ulostulon muokkaus, lipassahan on se irtopala sitä varten. Rälläkkää ja puukkoa hyväksi käyttäen muotoilin aukon samanlaiseksi kuin vasemman puoleinen, ihan se ei ole samanlainen/kokoinen vielä mutta tänään en jaksanut enempää. Sitten kun taas jaksan niin pitää pakkeloida siihen palaseen reunapalat, vaikea selostaa mutta ehkä noista kuvista näkee mitä tarkoitan.

Hyvännäköinenhän tuosta tulee, vielä kun takaluukku ja valot ja helmat vaihtuvat niin se on siinä. Vai onko, ehkä toisenlaiset vanteet olisivat paremmat, ehkä tuohon olisi jonkinmoiset huulivanteet sopivammat...

Aijai, auto laittomassa tilassa kun ei ole kilvenvaloa.

Hyvältä näyttää noilla vanteilla ja etenkin takapuskuri todella siisti sekä Rieger-helma toimii. Saas nähdäpitääkö itsellekin tuollainen hankkia, siis ihan normi B2 ja viritellä joku kilven valo...

Boah kirjoitti:Aijai, auto laittomassa tilassa kun ei ole kilvenvaloa.

Hyvältä näyttää noilla vanteilla ja etenkin takapuskuri todella siisti sekä Rieger-helma toimii. Saas nähdäpitääkö itsellekin tuollainen hankkia, siis ihan normi B2 ja viritellä joku kilven valo...

Äläs nyt, tuossa on takaluukussa valo vaikka kontti ei faceliftin olekaan

Omaan mieleen vois sopia kun maalaat ton "diffuusiorin" takapuskurista mattamustaksi. Olis muuten jo todella hyvän näkönen noilla helmoilla jos noissa ei olis noita taka "adidas"juttuja eli olis orginal riegerit.

Edit. Tuohon sopis vielä se spoikka takalasin yläreunaan.

joo tuo diffusori puolihimmeällä mustalla ja sit se Irmscherin takaspoileri luukun päälle. ja helmat myös i:t

Ei oo muuten yhtään hullumman näkönen, varsinkin tuo takapää näyttää tosi hyvälle. Eikä tartte ihan joka kuoppaa kytätä..