Opel Club Finland (OCF)

niin no riippuu minkä katin sinne ostaa

jarkkis kirjoitti:niin no riippuu minkä katin sinne ostaa

No vakio ei ainakaan ole tulossa se on selvä, et 3" 200cell katti näillä näkymin.

G.T.S kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:niin no riippuu minkä katin sinne ostaa

No vakio ei ainakaan ole tulossa se on selvä, et 3" 200cell katti näillä näkymin.

juu vakiota ei missään nimessä kuulostaa hyvältä ja toivon mukaan tuo myös jotain pientä hyötyä...

jarkkis kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:niin no riippuu minkä katin sinne ostaa

No vakio ei ainakaan ole tulossa se on selvä, et 3" 200cell katti näillä näkymin.

juu vakiota ei missään nimessä kuulostaa hyvältä ja toivon mukaan tuo myös jotain pientä hyötyä...

EIköhän siinä jotain luulisi olevankin

No niin katti laitettiin paikalleen ja nyt taas näyttää just sopivalta. Putkisto juttelee silleen mukavasti kiihdytyksissä.

Mutta oli kusti taas polkenut ja tänä aamuna heräsin kun DHLän mies soitti ja ilmoitti paketista.
Tällaista paketista sitten löytyikin:


Ei olleet pojat jaksaneet pakata tarroja mukaan, vaan heittivät sitten koko paidan.
No oli siellä hiukan muutakin


Eli wavetrackin lukko saapui mukanaan laakerit ja tuo öljy pultti. Näitten asennus on sitten tuossa syksyllä luvassa jahka muitakin osia samalle suunnalle saadaan mukaan.

Ensi viikon alusta pitäisi sitten alusta päivityksenkin vihdoin saapua, sehän menee sitten heti alle ja alas.

Oliko paljon kalliimmpi kun Quaife. Jotkut muistaakseni kehus et toi ois parempiki.

emsii kirjoitti:Oliko paljon kalliimmpi kun Quaife. Jotkut muistaakseni kehus et toi ois parempiki.

Eipä ollut. saman verran maksoi kuin Quafiet Joo kyllähän tuolla englannissa molemmilla ajaneet kehuivat todella paljon.

No niin päivitellääns hiukan tätäkin. Kuukausi takaperin tuli sitten hankittua uus alusta tuon vanhan tilalle jotta saatais autoa enemmän tonttiin. Uudeksi alustaksi valittiin H&Rän monotube malli. Tämä siksi ettei ainoana tavoitteena ollut vain madaltaa autoa vaan myös parantaa ajettavuutta. Tämä sitten lyötiin heti vapaapäivänä ale ja säädettiin alimpaan mahdolliseen asentoon joka tän auton kohdalla on keulasta 60mm ja takaa 50mm.

Tuolta näytti etupää. No lopputulos tälle projektille oli ettei madaltunut tarpeeksi Ja tätä pettymysti korosoti vielä nelipyörä suuntaus jossa tuli sitten todettua että toinen takarengas auraa eikä takana siihen ole säätöä. No nyt sitten pitää viedä auto puslien vaihtoon jos sillä selviäis tuosta.

No jotain hyvääkin. Eilen tuli käytyä varmaankin tän vuoden viimeisien hyvien päivien kunniaksi kuvaamassa "Alphan" kanssa ja kyllä pitää miestä kiittää. Hyvät kuvat makeet paikat ja vielä mies puol kuntosena jaksoi tuon tehdä. Ja saatiinpä sitten vielä pikku ideointi tehtyä mistä ehkä vielä käydään kuvat ottamassa jahka keretään.

Mutta tässä nyt kuitenkin kuvia miltä tuo näyttää asussa 2011.

Pirun hieno auto ei voi muuta sanoa Onkos tähän tulossa vielä suuriakin muutoksia tekniikkapuolelle?

Tubbe kirjoitti:Pirun hieno auto ei voi muuta sanoa Onkos tähän tulossa vielä suuriakin muutoksia tekniikkapuolelle?

Pitikin niistä kirjoittaa mut jäi se tekemättä. Eli joo muutoksia ens kevättä varten on tulossa. Ja toivottavasti tehoa tulee reilusti lisää.
Eli ensi kesäksi on tulossa seuraavaa:
-Kytkin ja kevyempi vauhtipyörä tuon lukon kaveriksi
-Vaihdevälin lyhentäjä, ottaa tuo pitkät vaihteitten välit jo päähän
-Uusi turbo, toden näköisesti kyseessä ei ole LEHin ahdin vaan jotain muuta, hybridi
-Softautus titetenkin
-Ja tietenkin sit toden näköisesti tulee uudet vanteet ja uus väriteema autoon
-hiukan korimuutoksia, osa löytyy jo mut loput pitää tilata/teettää

Ja sit varmaan joutuu vielä maalauttaa tuon keulan kun alkaa oleen melko hurjassa kunnossa kiven iskuista.

Eli näillä alkuun, ja vielä varmaankin paljon muuta.

Mitkä noi 18'' tummat vanteet merkiltään/malliltaan kelpaisi itsellekkin.
Hieno Astra ei voi muuta sanoa

^baxxter^ kirjoitti:Mitkä noi 18'' tummat vanteet merkiltään/malliltaan kelpaisi itsellekkin.
Hieno Astra ei voi muuta sanoa

Rial Daytona Race 8,5x18" ET30 ja takana on vielä 5mm spaceri. Pitäis saada ens kesäks muuten samoilla specseillä olevat vanteet mut joko ET 20 tai sit vanteet leveys ois 9" ja ET 30. Yhdet OZ Mito vanteet meni nenän edestä just Ebays joten pitää nyt katsoa mitä sitä tekee.

Todella maukaS

G.T.S kirjoitti:

^baxxter^ kirjoitti:Mitkä noi 18'' tummat vanteet merkiltään/malliltaan kelpaisi itsellekkin.
Hieno Astra ei voi muuta sanoa

Rial Daytona Race 8,5x18" ET30 ja takana on vielä 5mm spaceri. Pitäis saada ens kesäks muuten samoilla specseillä olevat vanteet mut joko ET 20 tai sit vanteet leveys ois 9" ja ET 30. Yhdet OZ Mito vanteet meni nenän edestä just Ebays joten pitää nyt katsoa mitä sitä tekee.

Eihän vanteet vahingossakaan oo enään sun omistuksessa

^baxxter^ kirjoitti:

G.T.S kirjoitti:

^baxxter^ kirjoitti:Mitkä noi 18'' tummat vanteet merkiltään/malliltaan kelpaisi itsellekkin.
Hieno Astra ei voi muuta sanoa

Rial Daytona Race 8,5x18" ET30 ja takana on vielä 5mm spaceri. Pitäis saada ens kesäks muuten samoilla specseillä olevat vanteet mut joko ET 20 tai sit vanteet leveys ois 9" ja ET 30. Yhdet OZ Mito vanteet meni nenän edestä just Ebays joten pitää nyt katsoa mitä sitä tekee.

Eihän vanteet vahingossakaan oo enään sun omistuksessa

Oli ne ainakin eilen vielä auton alla kun käytiin kuvaamassa ja jätin auton talliin