Opel Club Finland (OCF)

38,25. En tie kuin tarkka toi on ku pimeessä koitin kattoa.

Tuo tieto kyl riittää, tais mulla käydä aika hyvä tuuri

Kaveri pääsee melko helpolla tuon imusarjan kanssa.

telwin kirjoitti:Kaveri pääsee melko helpolla tuon imusarjan kanssa.

Taitaa käydä nyt pien onnenkantamoinen kun tallilla kokeilemani 40mm alumiiniputki on kuin tehty noihin läppiksiin ja taitaa passata aika hyvin tohon kanavaankin. Laipallahan voi aina hienosäätää sitä sopivuutta.

Niinpä...

elikkä autoni on Astra F farkku ja tuolla X16XEL koneella. Olen tässä suunnitellun motin vaihtamista ja päädyin tuohon X20XEV koneeseen. kuinka paljon joutuu osia vaihtamaan kyseisestä autosta että tuon motin saa tuonne toimivana asennettuna? Eikös tuo ole kuiteskin mahdollinen vaihto? tarkoitus kun olis saada tuo auto vielä katsastettuakin tuolla koneella.

Elikkäs mielessä käynyt X20XEV moottorin asennus b-asconan keulalle. Käykö tuommonen kansi bolt on 2.0 ohc lohkon päälle?? Kun tuntuis noita kansia saavan aika edullisesti.

Etsin tietoa öljypumpusta ja tällaista sattui silmään -> http://www.ecotecpower.com/forums/read. ... =795&t=795

Muutama hyvä vinkki löytyi tuolta, kuten vesikanavien vahvistus sylintereiden pitämiseksi pyöreinä.

EDIT: sama kaveri ja sama kone, mutta lisää tarinaa täällä -> http://www.ecotecforum.com/forums/showthread.php?t=4945

Pitäis varmaan vaihtaa tuo alkuperäinen imusarja johonkin fiksumpaan, mahtaiskohan c20ne imusarja sopia suunnilleen kohdalleen uuden laipan kanssa?

Tänään hieman tutkiskelin lisää noita kansia/lohkoja, ja kyllä se pahasti näyttää siltä että kannet sopivat "heittämällä" ristiin.
Meneehän siinä ainakin jakopään romut uusiksi.

Mikä on ton Vectra B:n vakiopakoputken halkaisija, kyselen lähinnä sillä että jos teen itse putkiston katilta taaksepäin, niin teenkö 2" vai 2,5" osilla? Osat tulevat olemaan Simons-valmisteita. Ja sitten vielä semmonen, että sopiiko toi Astraan tarkoitettu Marteliuksen pakosarja Vectraan, siis kun kone on molemmissa X20XEV? Mistähän mahtaisi saada halvimmalla noita yleismallisia pakoputken osia?

Onkos kenelläkään tarvetta 20xe imusarjapaketille, joka on ecotecin laipalla?
itellä lojuu tossa ylimääräisenä.
ihan bolt on paketti, vakiotyhjäkäyntimoottorille laipat jne.

X20XER kirjoitti:Onkos kenelläkään tarvetta 20xe imusarjapaketille, joka on ecotecin laipalla?
itellä lojuu tossa ylimääräisenä.
ihan bolt on paketti, vakiotyhjäkäyntimoottorille laipat jne.

Olikos tuo sulla paikallaan, miten se toimi? Oon ite suunnitellut vähän tuota samaa konversiota. Kanavathan tuossa xe imusarjassa on jonkin verran leveämmät ja aika tavalla kapeammat. Olen sitä pohtinut että miten se mahtaa toimia kun imukanava yhtäkkiä suurenee aika radikaalisti kannessa.
Paljonko tuolla olisi hintaa?

ihan hyvin se toimii, ecotecin kanavat on paljon pyöreemmän mutta ihan hyvin ne saa postattua kun vetää ecotecin laipan n.35mm kohdilta poikki..

Just. Ite suunnittelin että olisin vaihtanut pelkästään laipan mutta toi kuulostaa kyllä paljon jarkevämmältä. Saiko sillä tehoja ulos? Vai pitäisikö vaan suoraan panostaa johonkin parempaan ratkaisuun? Erilliset läppärungot olisi varmaan kaikkein paras mutta niille tulee helposti hintaa kovin paljon.