Opel Club Finland (OCF)

GSi+to4 kirjoitti: Yksi vaihtoehto on jos ei suuttimesta vikaa löydy. Huono kontakti johtosarjassa, pienillä virroilla ei johda kunnolla mutta suuremma kuormituksella lähtee vielä pelaamaan.

Mutta kylmänä käy matalilla kierroksilla paremmin...Ja heti kun kaasuun hipaisee niin käy tasaisesti

Tuollaiselta se kuulostaa

http://smg.photobucket.com/albums/v332/ ... 0180-1.mp4


edit. eka linkki ei toiminut

Päästöt ei vaan mene kohdalleen Jos Hc hyvä niin Oc nousee ja päinvastoin... Moottori pois ja purkuun ja tilalle "alitehoinen" c20let et pääsee edes tänä kesänä katsastamaan sen ja ajamaan

teukka77 kirjoitti:Päästöt ei vaan mene kohdalleen Jos Hc hyvä niin Oc nousee ja päinvastoin... Moottori pois ja purkuun

Jaa sullakin on tiedossa moottorijumppaa Ripeästi kun toimit niin loppukesästä vielä kumi palaa

vectraTBO kirjoitti:

teukka77 kirjoitti:Päästöt ei vaan mene kohdalleen Jos Hc hyvä niin Oc nousee ja päinvastoin... Moottori pois ja purkuun

Jaa sullakin on tiedossa moottorijumppaa Ripeästi kun toimit niin loppukesästä vielä kumi palaa

Juu eihän tos vaihdossa kauaa mene kun saa sen koneen eka kotiin (ja johdot kuntoon et käy )

Niin meinasin että sen vanhan koneen kunnostaa ripeästi. Eihän C20LETti edes jaksa polttaa kumia

Mikkiltäkö ostit?

vectraTBO kirjoitti:Niin meinasin että sen vanhan koneen kunnostaa ripeästi. Eihän C20LETti edes jaksa polttaa kumia

Mikkiltäkö ostit?

Ei pidetä vanhan kanssa kiirettä kun ei se täksi kesäksi kuntoo tuu Laitetaa isompi fööni ja cooleri Lettiin jos vaikka muutama koni eksyis lisää et jaksais sutasta. Juu Mikkiltä tarttis hakea pois se moottori

Letti kotiutui tänään Sit tarttis alkaa moottorijumppaa kun vanha on vielä paikalla ja sit alkaa johtosarja sekoilu

Vanha moottori nousee pois



Uusi paikalla



2 sylinterissä ainakin venavarret kusee



4 näyttäis toinen pakovena vuotavan

vuotaiskohan vähän ku o kone syöny ahtimen

This is motorsport

Savut otettu pikku nippeliä vielä kiinni ja katsastamaan

Täällä ei paljoa muutoksia ole tapahtunut. lastu tilattu ja sitä odotellaan, plx laajakaista paketin tilasin ja bensanpainesäätimen. niiden asennuksen jälkeen penkkiin jos kaikki pelaa ja seokset pysyy kohdilla kun ei saa ahtoja alle 1bar tolla kellolla, muuten tarttee alkaa metsästämään ~500cc suuttimia. Enklannin pojat kyllä käyttäneet jopa 630 dekoja ja kuulemma toimii mutta kokeilemalla se selviäis kun kaikki romut kotiutuu muuten lähinnä kosmeettisia korjauksia tehty ja let johtosarjan irtoliittimien kytkentää metsästetty kun ei ole esim. 1 vaihteen tunnistinta f16

Mittarinvaijerin vaihdoin (alkaa nekin olemaan kiven alla) ja samalla vaihdoin kusenkeltaisten alkuperäisten valojen tilalle ledit, tarttee yöllä katsoa mikä valoteho niissä on et jos tarttee lisätä pari vielä kunnon valaistuksen saamiseksi perus mankan ja kaiuttimien asennusta kun auto nyt tulee olemaan ajossa pidempään Motronicin ansioista


Tuo tyhjäkäyntisäätimelle menevä putki on lyhennetty huomattavasti kuvan oton jälkeen

Edelleen kuulee kommenttia että cooleri mustaksi mutta alkaako se näyttä sitten Audin koko keulan kokoiselta maskilta...

Sit antautui f16 laatikosta 3 vaihde ihmeen kauan se onkin kestänyt. ensi viikolla f20 tilalle.

Mulla olis sulle F28 etuveto muutoksilla syncrot ei rutise sulle 825€ muut saa sen 700€:llä