Opel Club Finland (OCF)

Tuo teippaus on nykyisin mennyt maalausproggisten edelle autojen mainoshommissa ym. Kaikki varmaan tietää Huoneistokeskuksen niin iki-ihanat porkkanan väriset autot. Nykyään nekin on teipattu monasti mustien autojen päälle. Katselin yhtenä päivän, kun teippi repsotti yhden firman Passatin kyljessä. Ambulanssit teipataan nykyään melkein aina huomioväriseksi, koska on paljoa halvempi juttu tietenkin. Youtubessa on paljon videoita auton teippausesta.

Jokunen vuosi sitten kun tuo yliteippaus alkoi nostella enemmän päätänsä oli jossain autoalan julkaisussa juttua asian tiimoilta.
Siihen aikaan yliteippauksen kasvavalle suosiolle vahvimpana perusteena ei ollut hintasuhde maalaukseen vaan yksinkertaisesti auton jälleenmyyntiarvo on kovempi siinä vaiheessa kun vaihdon aika tulee käsille. Oranssi tai palolaitosten kirkas punainen väritys kun laskee auton kiinnostavuutta ja hintaa.
Yliteipatussa autossa maalipinta voi olla huomattavan hyvä vrt. samanlaista autoa ilman teippiä = hyvin pidetty

Miinuspuoli on kolaroidun auton maalaus koska sitä teippiä ei välttis oteta pois muualtakuin maalattavilta pinnoilta joten sävyeroja ei näe ennenkuin siinä vaiheessa kun kaikki teipit poistetaan, ja voin kyllä kuvitella että aikamoisia heittoja voi joissain tapauksissa paljastua

Tuossa diffusorissa voi toimiakkin ihan hyvin mutta nuo helmat kyllä hyppää aika rajusti silmille

Tarkkaa työtä tuon teippaamisen kanssa kieltämättä

unique:n kanssa samoilla linjoilla. Toimis jos toi ois kiiltävää niinkuin oikee hiilikulli, mutta kiiltävä musta ja matta pinta ei vaan mun mielestä toimi mitenkään.
Ideana on kyllä hyvä. Onnistuisko tuon teipin lakkaaminen? Onko sitä kukaan kokeillut?

Kokeiltiin tuota lakkaamista töissä snadiin palaseen.Teipistä häviää kolmiulotteisuus joten ei kannta.

Tohon hiilari teippiin saa hyvin kiiltoo kun sen käsittelee autoglymin vinyl&rubber caren kans

Ainut miinus että kerää pölyy aika hyvin

Omenapomena kirjoitti:Onnistuisko tuon teipin lakkaaminen? Onko sitä kukaan kokeillut?

apache kirjoitti:

O-Peli kirjoitti:Uskaltaisikohan tuohon kalvon päälle vetää lakan???

Olen kokeillut tätä joskus (joo, tulee pelattua kalvojen kanssa ) ja lopputulos ei ollut hyvä. 3-ulotteinen efekti poistui lakan myötä, en tykännyt.

Kiitos (tähänastisista) kehuista. Korostan kuitenkin, erilaisuus ei ole aina hyvästä. Sen kanssa voidaan mennä metsään että heilahtaa, tai voidaan onnistua ihan kympillä. Joten katsotaan nyt että mitä tästä tulee, toivottavasti hyvää jotta voin laittaa tän myyntiin.

Jussi tuli vietettyä Kitkan rannalla, muutama fiilistelykuva vaikkei takahelma olekaan vielä paikoillaan.



Omaan silmään näyttää ihan hyvältä. Spacereita kaipaa edelleen ja kovasti.

Kyllä mun silmään toimii !

apache kirjoitti:Ei vittuuu! Aloin mallaamaan takahelmaa diffuusoreineen autoon paikalleen, jotta voisin ruutasta maalin päälle. Vähän aikaa siinä ihmettelin ja katsoin että diffuusorin kohdalta se ahdistaa. Ja kun jostain luin että tuossa karvalakkifaceliftissä olisi kiinteä toi alahelma, eikä irroitettava, päätin että dremelillä leikkaan soiron diffuusorista pois. Tämän jälkeen mallasin uudelleen, ei prkl ei istu vieläkään paikalleen. Sitten päätin katsoa auton alle ja PRKL, siinäpä onkin alahelma irroitettavaa mallia Vittu vieköön sitä joka "neuvoi" että se olisi kiinteänä tuossa karvalakissa se "alahelma".

No, ei tämä onneksi vielä katastrofi ollut. Otin orggis alahelman irti, ja tuumailin että miten homma menee. Loppujen lopuksi leikkelin sen kolmeen osaan, ja orggis alahelmasta en käytä kuin päätypalat ja ne jää tuon OPC-helman alle. Eli, diffuusorin "kynnet" uppoavat puskurin alareunassa olevaan hahloon, ja OPC-helma tulee siihen päälle ja menee nyt pirun hyvin iholle. Kammotus pakoputkenpääkin on nyt pois, ja pitäis keksiä uutta tilalle.

Voin ottaa huomenna kuvia, jos joku alkaa joskus tekemään samanlaista projektia, onpahan jotain vinkkiä miten kannattaa toimia.

Tässä niitä kuvia. Pahoittelut, eka kuva on yhtä suttua mutta kyllä siitä ehkä idea selviää.

Eli, diffuusori on päistä noista lipareista helmassa kiinni (2 ruuvin päätä kiiltelee tuolla oikealla). Diffuusorin päistä leikkasin, tuosta "taitoksesta", siivut pois (näkyy tuossa pakoputken ulostulo"aukon" kohdalla)


Puskurin puolella näyttää tältä. Eli orggis "alahelma" olikin irroitettavaa mallia, ja sahasin sen poikki diffuusorin kohdalta. Päihin jätin noi "palat", en saanut muuten uutta helmaa oikein istumaan (liekkö se oikeastikin näin tarkoitettu, että tulee orggishelman päälle..?)


Eli, diffuusorin "taite" upotetaan ensin puskurin tuohon orggishelman uraan ja koko komeuden päälle tulee sitten toi OPC:n helma. Ja kun diffuusorin "taite" ei mene ihan sen päihin asti, niin diffuusorin voi työntää tuohon uraan. Ja diffuusori, jollain patentilla, tai vaikka ruuvilla kiinni noihin pysty"kiinnikkeisiin" mitkä näkyy tuossa ylemmässä kuvassa vaaleina, suurinpiirtein rekkarin kohdalla (diffuusorissa oli niitä varten valmiit kiinnikkeet, mutta jostain syystä menin tyhmyyttäni ne katkomaan...)


Nyt helma on liimauksessa, pikkasen hyvin aurinko paistaa porottaa siihen. En käyttänyt mitään liimaa, saa nähdä jämähtääkö kiinni pelkällä 2-puoleisella teipillä joka tuli helman mukana alunperin. Sormet ristiin... Ehkä liimasin tuon helman hivenen liian alas, tulikohan teipille tarpeeksi tarttuma-alaa...

Noo, kuvia lopputuloksesta kunhan kerkeen.

Oot kyllä tehny tästä hienon ja erottuvan

Komee on. Minusta on tullu sen verran pussihousu, että OPC-line & Irmscher koripalikatkin tökkii, mutta tässä jotenkin sopii kuvaan. Vielä kun oikeat vanteet olisi.

Kiitos kehuista. (mitkä ne oikeat vanteet olis..?)

Opel saa muovinkin ruostumaan, ja lasit huurtumaan, ulkopuolelta. Miten on mahdollista?

Kyllä karvalakista on hieno tullu

Olisko huurtumisen syynä erittäin tehokas ilmastointi, tai yökaste...

Hmmm, tehokas ilmastointi, hmmm.

No, auto on nyt lähes valmis. Kuvia. Tykkään, ulkonäöstä.



Pahoittelut että osissa kuvia taivas on palanut puhki, ja värit ovat vähän vääristyneet. Kyllä noista kuitenkin idea selviää.

oho tulipa hyvännäkönen