Ei ole, vaan akun kapasiteetti, eli paljonko se pystyy varastoimaan energiaa.Gazzawi kirjoitti:Tuo ah on vain käynnistysarvo.
Vectra C nysväys "Kesä 2013"
Re: Cectra
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: Cectra
Helevethi.
Kauhia kuume olis saada harrastepeli. joku manta/ascona/kadett
Kauhia kuume olis saada harrastepeli. joku manta/ascona/kadett
Re: Cectra
Ehjää ei kannata korjata ja köyhällä ei oo varaa "tuunata"
Eli lähinnä vaan ajeltu.. Tuikilta kävin hakees soittimen kehyspalikat jne. (vihdoinkin
) Kiitokset siitä
Jumitzun kotiutumista odotellessa että saa uuden päätteen ja puoliaktiivia pitäis alkaa rakentaan.
Soittimen vaihto edelleen ajankohtanen kun löytyis vaan soppeli tilalle ja vielä soppelimpaan hintaan.. Hakusessa joku Alpine/pioneer 2Din kone laadun perässä mennessä. eikös Clarionkin kuulu tähän kastiin?
Eli lähinnä vaan ajeltu.. Tuikilta kävin hakees soittimen kehyspalikat jne. (vihdoinkin
Jumitzun kotiutumista odotellessa että saa uuden päätteen ja puoliaktiivia pitäis alkaa rakentaan.
Soittimen vaihto edelleen ajankohtanen kun löytyis vaan soppeli tilalle ja vielä soppelimpaan hintaan.. Hakusessa joku Alpine/pioneer 2Din kone laadun perässä mennessä. eikös Clarionkin kuulu tähän kastiin?
Re: Cectra
Ei vieläkään mitään isompaa.
vahvistin vaihtu spl dynyn 4005 --> Hifonics zeus:een.
Eilen postilaatikosta löytyi jäähdytettyyn hanskalokeroon venttiili sekä ehjä ajovalonpesuri + kuori. näistä kiitokset Jartsalle
Vieläkun ne joku jaksais joskus tälle kesälle vaihtaa/asentaa
vahvistin vaihtu spl dynyn 4005 --> Hifonics zeus:een.
Eilen postilaatikosta löytyi jäähdytettyyn hanskalokeroon venttiili sekä ehjä ajovalonpesuri + kuori. näistä kiitokset Jartsalle
Re: Cectra
hyvä miittinki pietty näin sunnuntaikevennykseksi ja alko se päiväkin paistamaan lopulta 
jotain huonoja kuviakin tuli näpsittyä muiden hienoista autoista ja oma piti piilottaa vähän tuonne taka-alalle



Nyt siirtyis tuonne pihan puolelle käärimään rca kaapelit muutamasta kohdasta folioon jos sais pikkusen noita häiriöitä kompensoitua. tämän siitä saa kun vie signaalia sieltä missä menee eniten auton sähköjä.
Tuo ajovalon pesurikin jos sais aikaseks vaihdettua niin olis ihan bueno
jotain huonoja kuviakin tuli näpsittyä muiden hienoista autoista ja oma piti piilottaa vähän tuonne taka-alalle



Nyt siirtyis tuonne pihan puolelle käärimään rca kaapelit muutamasta kohdasta folioon jos sais pikkusen noita häiriöitä kompensoitua. tämän siitä saa kun vie signaalia sieltä missä menee eniten auton sähköjä.
Tuo ajovalon pesurikin jos sais aikaseks vaihdettua niin olis ihan bueno
Re: Cectra
Kuolaaminen alotettu taas..
Perse ko kestäis niin tekis mieli laittaa auton hifit kokonaan uusiks mm.
Dls nordica 10" tai Seas L26ROY 10" basso
Dls nordican disset ja Focal K2 midit
Joku alpinen/pioneerin/kenarin/clarionin 2-DIN kone + prossu
Ehkä joskus...
Perse ko kestäis niin tekis mieli laittaa auton hifit kokonaan uusiks mm.
Dls nordica 10" tai Seas L26ROY 10" basso
Dls nordican disset ja Focal K2 midit
Joku alpinen/pioneerin/kenarin/clarionin 2-DIN kone + prossu
Ehkä joskus...
Re: Cectra
focalin k2 power erillis-sarja
tai sitte mikä itellä on niin rainbow sax, oon ollu ainaki ihte tyytyväinen tuohon erillis-sarjaan
Opel vectra 2.0dti -99
EX: Opel astra 2.2 sport -02
Ex: Opel calibra 4x4 16V -92
EX: Opel astra 2.2 sport -02
Ex: Opel calibra 4x4 16V -92
Re: Cectra
Nuo olis molemmat kuulemma todella loistavia (K2 power ja sax), mutta mutta. tuo focali periaatteessa kiinnostas enemmänl4texi kirjoitti:focalin k2 power erillis-sarjatai sitte mikä itellä on niin rainbow sax, oon ollu ainaki ihte tyytyväinen tuohon erillis-sarjaan
Saat joskus demottaa noita saxeja mulle ko en oo koskaa kuullu.
Re: Cectra
Focali vie pitemmän korren.. mutta ei saxi huono ole.
Astra H 07 Caravan Opc Line -->http://www.minunauto.com/auto/30283
Re: Cectra
Taas tämmönen turha päivitys. enemmän tulee vietettyä aikaa jumitzun auton parissa kun oman
Vaimentamista suoritettu ja tällä hetkellä on vaimennettuna etuovet sisä- ja ulkopelti, takaovet sisä- ja ulkopelti, katto (kiitokset jumitzulle), peräluukku kokonaisuudessaan.
Vielä vaimennetaan pyöräkotelot edestä rengasmelun eliminoimiseksi..
Muuten on tullut vaan ajettua kun mitäpä sitä ehjää autoo korjaamaan.
Vaimentamista suoritettu ja tällä hetkellä on vaimennettuna etuovet sisä- ja ulkopelti, takaovet sisä- ja ulkopelti, katto (kiitokset jumitzulle), peräluukku kokonaisuudessaan.
Vielä vaimennetaan pyöräkotelot edestä rengasmelun eliminoimiseksi..
Muuten on tullut vaan ajettua kun mitäpä sitä ehjää autoo korjaamaan.
Re: Cectra
Tässä aikani tuumailtua ja tutkittua päätin että viimeistään enskeväänä jos ei budjetti salli aikasemmin, niin eturenkaat vaihtuu ja joka renkaaseen otetaan hillitty venytys. edessä myös käännetään negatiiviselle camperille ja 10-20mm lätyt joka vanteen taakse.
Onkos se jos ET on 32 ja siihen laitetaan 10mm lätty väliin niin muuttuuko se siten että ET on 31 vai 22?
Onkos se jos ET on 32 ja siihen laitetaan 10mm lätty väliin niin muuttuuko se siten että ET on 31 vai 22?
Re: Cectra
en oo näistä ihan varma niin päätin kysyä. tosin eihän sillä loppupeleissä oo väliä, mutta tietää ainakin sanoo sit jos joku kysyy niin ei vaikuta ihan niin tyhmältä
Nyt joku veccukuski kertoo että millä ET:llä vanteet saadaan suhteellisesti kaaren tasalle. rullamitalla tuon kyllä saisi noin mittana, mutta spacereita ja pultteja ei viittis sokkona hommailla
Nyt joku veccukuski kertoo että millä ET:llä vanteet saadaan suhteellisesti kaaren tasalle. rullamitalla tuon kyllä saisi noin mittana, mutta spacereita ja pultteja ei viittis sokkona hommailla
Re: Cectra
Riippuu aika paljon millasella venyllä laittaa kumin ja minkä profiilisen kumin. ja kuinka tonttiin haluaa. mutta kaippa tuo 8" vanne jollain et 25 alkaa jo aika liki olemaan.Rizla^^ kirjoitti:en oo näistä ihan varma niin päätin kysyä. tosin eihän sillä loppupeleissä oo väliä, mutta tietää ainakin sanoo sit jos joku kysyy niin ei vaikuta ihan niin tyhmältä![]()
Nyt joku veccukuski kertoo että millä ET:llä vanteet saadaan suhteellisesti kaaren tasalle. rullamitalla tuon kyllä saisi noin mittana, mutta spacereita ja pultteja ei viittis sokkona hommailla
ittellä 8,5 edessä ja et 38. kaipaa lättyä väliin.
onko noissa opc ja normi kaarissa jotain eroa sitten? siitä en tiiä.


