Opel Club Finland (OCF)

Uus yritys

Komia on

Heimo kävi pesulla, madallusta kaipailis..

Tuli otettua pari kuvaa käyttis Astrasta.

Aletaa olemaa Corsan kanssa jännän äärellä

@Friday on Racetrack (c) Mika ja Satu Vinnari

Tommoseen vaihdoin vectran, vanhempi ja vähän tilavampi takaluukusta eli riittää meille (tiedoksi niille jotka taas epäilee et riittääkö Korpelan perheen käyttöön, niin kyllä se riittää).

-automaatti-ilmastointi
-vaalea nahka sisusta paremmilla penkeillä missä reisisäätö
-ajotietokone
-automaattivaihteisto
-ta-technix coilover setti
-kalvoa ympäriinsä
-2.5tds kone jossa uusi pumppu
-enkeli rinkulat

Paljoa ei tälle tehdä, pienet maalivirheet pois ja lisää alemmas-> pyöränkulmien säätöön sen jälkeen. Ja perus diesel huolto eli paluuletkut vaihtaa varuuksi ennenku ne pärköää

Kai joku harraste opel kakkospeliski vielä tulee ettei täs ny merkkiuskollisuutta täysin romukoppaan heitetä eikä tuu sit vieroitusoireita.

Ei tarvi enään yhtään alemmas, trust me, i`m an engineer Eikä siinä, mun puolesta saa olla ihmisillä eri merkkisiä autoja, enemmän ottaa päähän nää täysin merkkiuskolliset, samanlaisia, kun himouskovaiset. Yksi ainoa asia maailmassa ja kaikki muu on turhaa ja niinkuin uskovaisetkin, perustuu erittäin huteralle pohjalle molemmat asiat Mut juu ei ruveta vetään sit mitään tuhannen OT- kommentin ketjua tästä, jos olen teille paholainen, niin pitäkää omassa päässänne kiitoss.

Joo, kyllä mulla pari sierraa, escortti ja e30 bemmiki on ollu pösöön lisäksi ns. vieramerkeistä ja kaikista on saanu kuulla paskaa, mikään ei oo ollu hyvä tai riittävän kokoinen, noh mä olen sinut itseni kanssa joten en tarvii autosta mitään itsetunnon kohottajaa.

Ja kyl mä tota vähän lasken, kuvis näyttää melko matalalta, mut on siel varaa laskea vielä laillisuuden rajamaissa

jarkkis kirjoitti:Tommoseen vaihdoin vectran, vanhempi ja vähän tilavampi takaluukusta eli riittää meille (tiedoksi niille jotka taas epäilee et riittääkö Korpelan perheen käyttöön, niin kyllä se riittää).

-automaatti-ilmastointi
-vaalea nahka sisusta paremmilla penkeillä missä reisisäätö
-ajotietokone
-automaattivaihteisto
-ta-technix coilover setti
-kalvoa ympäriinsä
-2.5tds kone jossa uusi pumppu
-enkeli rinkulat

Paljoa ei tälle tehdä, pienet maalivirheet pois ja lisää alemmas-> pyöränkulmien säätöön sen jälkeen. Ja perus diesel huolto eli paluuletkut vaihtaa varuuksi ennenku ne pärköää




Kai joku harraste opel kakkospeliski vielä tulee ettei täs ny merkkiuskollisuutta täysin romukoppaan heitetä eikä tuu sit vieroitusoireita.

Onnea ja menestystä valitsemasi moottorin kanssa.

rookie`` kirjoitti: Eikä siinä, mun puolesta saa olla ihmisillä eri merkkisiä autoja, enemmän ottaa päähän nää täysin merkkiuskolliset, samanlaisia, kun himouskovaiset. Yksi ainoa asia maailmassa ja kaikki muu on turhaa ja niinkuin uskovaisetkin, perustuu erittäin huteralle pohjalle molemmat asiat

Näinpä, ajelenha mäki -06 portteril

_jussis_ kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Tommoseen vaihdoin vectran, vanhempi ja vähän tilavampi takaluukusta eli riittää meille (tiedoksi niille jotka taas epäilee et riittääkö Korpelan perheen käyttöön, niin kyllä se riittää).

-automaatti-ilmastointi
-vaalea nahka sisusta paremmilla penkeillä missä reisisäätö
-ajotietokone
-automaattivaihteisto
-ta-technix coilover setti
-kalvoa ympäriinsä
-2.5tds kone jossa uusi pumppu
-enkeli rinkulat

Paljoa ei tälle tehdä, pienet maalivirheet pois ja lisää alemmas-> pyöränkulmien säätöön sen jälkeen. Ja perus diesel huolto eli paluuletkut vaihtaa varuuksi ennenku ne pärköää




Kai joku harraste opel kakkospeliski vielä tulee ettei täs ny merkkiuskollisuutta täysin romukoppaan heitetä eikä tuu sit vieroitusoireita.

Onnea ja menestystä valitsemasi moottorin kanssa.

Käy ainaki nätisti ja vaikuttaa muutenki hyvältä koneelta, en mä jännitä. Jos jotain hajoaa ni sit korjataan eipä se sen kummempaa ole (kaveripiiris paljon bmw harrastajia joten apuja löytyy). Ei lämpöjen heittelyä ja pysyy viisari just puolivälis eli kansiki ok.
Jos mun pitäs tän foorumin käyttäjien kriteerien mukaan ostaa auto ni ajelisin varmaan polkupyörällä

Ja on niis bemarin "jumala" moottoreissaki ollu vikoja joten eipä nekään kaikki huolettomia olleet.
Tiedän kyllä tuon moottorityypin ns. tyyppiviat, mut mitä netistä lukenu ni ei läheskään yleistä eli lähinnä nää koneet paskottu evry modella ja väärällä käytöllä= ei jälkikäyttöjä, poljetaan kylmää konetta ku vanhaa huoraa, tää nyt on sellases taloudes ettei pitäs ainakaa väärinkäyttöjen takia levitä.
Väärällä käytöllä kaiken saa paskaksi, myös rautakangen.
Voin tänne sit raportoida välillä et kuinka on pelannu

rookie`` kirjoitti: Eikä siinä, mun puolesta saa olla ihmisillä eri merkkisiä autoja, enemmän ottaa päähän nää täysin merkkiuskolliset, samanlaisia, kun himouskovaiset. Yksi ainoa asia maailmassa ja kaikki muu on turhaa ja niinkuin uskovaisetkin, perustuu erittäin huteralle pohjalle molemmat asiat

+1

jarkkis kirjoitti:

_jussis_ kirjoitti:

jarkkis kirjoitti:Tommoseen vaihdoin vectran, vanhempi ja vähän tilavampi takaluukusta eli riittää meille (tiedoksi niille jotka taas epäilee et riittääkö Korpelan perheen käyttöön, niin kyllä se riittää).

-automaatti-ilmastointi
-vaalea nahka sisusta paremmilla penkeillä missä reisisäätö
-ajotietokone
-automaattivaihteisto
-ta-technix coilover setti
-kalvoa ympäriinsä
-2.5tds kone jossa uusi pumppu
-enkeli rinkulat

Paljoa ei tälle tehdä, pienet maalivirheet pois ja lisää alemmas-> pyöränkulmien säätöön sen jälkeen. Ja perus diesel huolto eli paluuletkut vaihtaa varuuksi ennenku ne pärköää




Kai joku harraste opel kakkospeliski vielä tulee ettei täs ny merkkiuskollisuutta täysin romukoppaan heitetä eikä tuu sit vieroitusoireita.

Onnea ja menestystä valitsemasi moottorin kanssa.

Käy ainaki nätisti ja vaikuttaa muutenki hyvältä koneelta, en mä jännitä. Jos jotain hajoaa ni sit korjataan eipä se sen kummempaa ole (kaveripiiris paljon bmw harrastajia joten apuja löytyy). Ei lämpöjen heittelyä ja pysyy viisari just puolivälis eli kansiki ok.
Jos mun pitäs tän foorumin käyttäjien kriteerien mukaan ostaa auto ni ajelisin varmaan polkupyörällä

Ja on niis bemarin "jumala" moottoreissaki ollu vikoja joten eipä nekään kaikki huolettomia olleet.
Tiedän kyllä tuon moottorityypin ns. tyyppiviat, mut mitä netistä lukenu ni ei läheskään yleistä eli lähinnä nää koneet paskottu evry modella ja väärällä käytöllä= ei jälkikäyttöjä, poljetaan kylmää konetta ku vanhaa huoraa, tää nyt on sellases taloudes ettei pitäs ainakaa väärinkäyttöjen takia levitä.
Väärällä käytöllä kaiken saa paskaksi, myös rautakangen.
Voin tänne sit raportoida välillä et kuinka on pelannu

Juu, meidän perheessä ollut kanssa useampia tollasia ja kaikissa ollut jonkinsorttisia vikoja. Sen on varmaan ihan hyvä moottori sen jälkeen kun tekee kaiken uusiksi.
Lähteekö lämpösenä käyntiin melkeen niin että vaan avainta näyttää? Vai joutuuko edes vähän sahaamaan? Nouseeko moottoritiellä lämmöt kun ajaa jonkun matkaa kaasu pohjassa tai esim kärry perässä kuormittaessa? Oliko näissäkin Gm:n vaihdelaatikko?

Ei tarvii sahata kylmänä tai kuumana, samoin lähtee käyntiin kun edellinen vectra, ei nosta lämpöjä kovassakaan ajossa, en tiedä kenen tekemä loota mut vaihtaa hienosti ja öljyt vaihdettu hiljattain.
Kärryä en oo vetäny tällä enkä vedä ku ei oo koukkua eikä oo kohta kärryäkää