Opel Club Finland (OCF)

manzak kirjoitti:

CableGuy kirjoitti:
"Turmakonetta ei ollut vielä luovutettu Ilmavoimille, vaan se oli vielä Patrian. Kone oli koelentovaiheessa."
Toivottavasti Patrialla on vakuutukset kunnossa...

Kyllä se ilmavoimien kone oli, ei vaan ikinä keritty luovuttamaan palveluskäyttöön ilmavoimille. Ja voi olla aika haastavaa saada sotilaskone vakuutuksiin...

"Hornetia ei ollut vielä luovutettu Ilmavoimille vaan se oli yhä Patrian omistuksessa. Kone oli tarkoitus luovuttaa Ilmavoimille koelentojen jälkeen."

Kyllä tuo ihan "uutena" koneena pitäisi käsittää mielestäni koska ei kai sille muuten tarvitsisi noita testauksiakaan tehdä... Sen tiedän että lentohärveleille tehdään ennen käyttöönottoa kaikenlaisia tyyppitestejä, esimerkiksi mainittakoon A380:n pitkä testausvaihe.

Tuskin tuossa mittakaavassa testejä tehdään ihan pelkän käyttöhuollonkaan takia. Ja Patrian ainakin wikipedian mukaan omistavat Suomen valtio (73,2 prosenttia) ja monikansallinen eurooppalainen EADS N.V, European Aeronautic Defence and Space Company (26,8 prosenttia), joten varmaan valmistavat tuotteita muillekin kuin maa/ilma/merivoimille. Että siinä mielessä valmistajan vastuu olisi kyseessä kun kerran tehdään osittain kierrätystavarasta ja osittain uusista osista alkuperäisestä kokoonpanosta poikkeavin menetelmin uusi kone.

Mutta lopetan pätemisen tähän, valtion rahapussiinhan tuosta joka tapauksessa lovi tulee. Tavalla tai toisella.

CableGuy kirjoitti:

manzak kirjoitti:

CableGuy kirjoitti:
"Turmakonetta ei ollut vielä luovutettu Ilmavoimille, vaan se oli vielä Patrian. Kone oli koelentovaiheessa."
Toivottavasti Patrialla on vakuutukset kunnossa...

Kyllä se ilmavoimien kone oli, ei vaan ikinä keritty luovuttamaan palveluskäyttöön ilmavoimille. Ja voi olla aika haastavaa saada sotilaskone vakuutuksiin...

"Hornetia ei ollut vielä luovutettu Ilmavoimille vaan se oli yhä Patrian omistuksessa. Kone oli tarkoitus luovuttaa Ilmavoimille koelentojen jälkeen."

Kyllä tuo ihan "uutena" koneena pitäisi käsittää mielestäni koska ei kai sille muuten tarvitsisi noita testauksiakaan tehdä... Sen tiedän että lentohärveleille tehdään ennen käyttöönottoa kaikenlaisia tyyppitestejä, esimerkiksi mainittakoon A380:n pitkä testausvaihe.

Tuskin tuossa mittakaavassa testejä tehdään ihan pelkän käyttöhuollonkaan takia. Ja Patrian ainakin wikipedian mukaan omistavat Suomen valtio (73,2 prosenttia) ja monikansallinen eurooppalainen EADS N.V, European Aeronautic Defence and Space Company (26,8 prosenttia), joten varmaan valmistavat tuotteita muillekin kuin maa/ilma/merivoimille. Että siinä mielessä valmistajan vastuu olisi kyseessä kun kerran tehdään osittain kierrätystavarasta ja osittain uusista osista alkuperäisestä kokoonpanosta poikkeavin menetelmin uusi kone.

Mutta lopetan pätemisen tähän, valtion rahapussiinhan tuosta joka tapauksessa lovi tulee. Tavalla tai toisella.

Epäilen muuten että Manzakin on ollut hyyviiin lähellä tätä konetta jo aikaisemissa vaiheissa Saattannut koskeakin siihen, hivellä pintaa

ata kirjoitti:Tuosta cut&paste-Hornetistahan oli paljon juttuja lehdissäkin kun sitä tehtiin, että kuinka hyvin projekti on onnistunut. Lopputulos taisi valitettavasti tulla vain vähän kalliimmaksi. Eikä sitä konettakaan saatu käyttöön... Projekti oli kyllä mielenkiintoinen, mutta lieneekö onnettomuuden syy siinä leikkaa ja liimaa-prosessissa ollut, vaikka ammattitaidolla se varmaan on tehty, jotain on voinut jäädä huomaamatta. Tuskin kuitenkaan ihan sattuma on että juuri kyseinen kone tuhoutuu.

Itsekkin oletin heti kyseessä olevan tämän koneen vaikka kuulinkin vain että hornetti putosi. Tuumasin heti että ihan varmaan tuo kone

Kyllähän näitä tutkimustuloksia tulee joka ravintoaineesta vähän väliä suuntaan taikka toiseen, mutta suurkuluttajan määritelmä oli minulle uutta tietoa.
http://www.iltalehti.fi/terveys/2010012 ... 8_tr.shtml

Woody kirjoitti:
Epäilen muuten että Manzakin on ollut hyyviiin lähellä tätä konetta jo aikaisemissa vaiheissa Saattannut koskeakin siihen, hivellä pintaa

Joskus kaukaa nähnyt...

Savolainen kirjoitti:http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010012 ... 7_uu.shtml

Ja minkähänlaiset tutkimukset tästäkin seuraa ??
Mielestäni tälläisessä tapauksessa ei tarvita mitään tutkintaa,sitä saa mitä tilaa.

manzak kirjoitti:

CableGuy kirjoitti:
"Turmakonetta ei ollut vielä luovutettu Ilmavoimille, vaan se oli vielä Patrian. Kone oli koelentovaiheessa."
Toivottavasti Patrialla on vakuutukset kunnossa...

Kyllä se ilmavoimien kone oli, ei vaan ikinä keritty luovuttamaan palveluskäyttöön ilmavoimille. Ja voi olla aika haastavaa saada sotilaskone vakuutuksiin...

Eihän valtion vehkeitä ole ennenkään vakuutettu, kyllä Valtiokonttori korvaa...tai sitten ei.

Autonkuljetusrekka ajautui ojaan Hämeenkyrössä - Katso kuvat
23.01. - 19:25 (LUOTU: 12:31) - KOMMENTIT: 75

Kuva: Rami Marjamäki

Kuva: Rami Marjamäki
Autonkuljetusrekka ajautui ojaan onnettomuudessa valtatie 3:lla Hämeenkyrössä lauantaina kello 11 aikaan. Paikalla olleen palomestarin mukaan onnettomuudessa oli lisäksi osallisena yksi henkilöauto.
Onnettomuus tapahtui ohituskaistalla. Poliisin mukaan rekka oli ollut matkalla pohjoisen suuntaan, kun se oli alkanut heittelehtiä. Vastaan tullut henkilöauto oli ilmeisesti väistänyt ojaan. Autot eivät törmänneet.
Rekan vetoauto päätyi ojaan kyljelleen. Rekan kuljettaja loukkasi kättään, henkilöauton kuljettaja selvisi vahingoitta. Autojen vahingoista ei ole vielä tietoa.
Onnettomuuspaikka on noin 4 kilometriä Hämeenkyröstä Tampereen suuntaan.
Onnettomuuspaikan raivastyöt ovat edelleen käynnissä. Liikenne sujuu molempiin suuntiin, mutta hitaasti.
Aamulehti
KommentoiKerro kaverille
75 kommenttia
1

Onneksi kyydissä Opeleita joten autovahingoilta säästyttiin...
Lähettäjä: hupsis | la 23.1 klo 13:50

Polis taklaa
http://www.fotosidan.se/cldoc/40776.htm

Ruotsin poliisilla otteet kohillaan

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkom ... id=1888626

Mihinkään ei voi enää luottaa kun joutsenetkaan ei ole yksiavioisia Tosin vähemmästäkin ero tulee jos mies hakee Venäjältä naisen

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Put ... 5252397803
Näin Venäjän valtionjohdossa.

shoon kirjoitti:http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Put ... 5252397803
Näin Venäjän valtionjohdossa.

No toisaalta, onhan Ladan WTCC-kilpa-autossakin Opelin moottori...

http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellite/L ... jaksi.html
Kolmella sadalla eurolla voi saada työpaikan - tai sitten ei.