Opel Club Finland (OCF)

temetsy kirjoitti:

haarold hirmuinen kirjoitti:

temetsy kirjoitti:

haarold hirmuinen kirjoitti:

temetsy kirjoitti:

Tollasella mennään nyt

Ecotekki ja viriviri keulille Calibra on hieno auto, opeli on vaan tehnyt suuren virheen kun suunnitteli sen etuvetoiseksi. Varmaan ois ollut 3-kertainen myynti jos vaihtoehtoina ois ollu takavetonen ja neliveto turbo

Ite elin vielä pari vuotta sitten siinä uskossa että calibra on takaveto, samaa ilmiötä on tullu kaikilta asiaan perehtymättömiltä että "mitä vittua onks toi vetovammanen?" . Todnäk saabin b234 kone kilahtaa pannuhuoneeseen kun vaan vaimon silmä välttää Jos vaparina pidetään niin luultavimmin vaan ruuvataan tuota vakiopataa, ei jaksa koneenvaihtoon alkaa ellei hevoset kaksinkertaistu samassa

Eipä oo ennen tullu ajateltua mutta jos tuon muuttaa ne 5-pulttiset spidelit, jarrut ja muun alustan vastaamaan v-6 kalibraa, niin vastaavuustodistuksella 170hp+20% ? Tosin onhan tuokin vähäpäästöinen?

Eikös liproissa oo sama kori 20ne-20let välillä joten alusta- ja jarrumuunnoksilla teho olisi 204hv+20% ? Vai onkohan sama kun A veccussa että eri kori muissa kun turbossa ja 2000:ssa? Ja juu vähäpäästönen on, ei oo suomessa varmaan yhtään ei-vähäpäästöistä calibraa

calibroissa etuvedoissa verokki on tuo v6 ja nelikoissa tuo c20let. Eli etuvetoon saa laittaa 204heppasen koneen ja tilavuutta saa olla reilut 3 litraa.

Jotenkin elänyt siinä uskossa että noissa ois sama pohjalevy kaikissa. Mutta kiitoksia, tulipahan toikin selvitettyä

temetsy kirjoitti:Jotenkin elänyt siinä uskossa että noissa ois sama pohjalevy kaikissa. Mutta kiitoksia, tulipahan toikin selvitettyä

on tuossa nelikossa vähän isompi tunneli siinä keskellä. Joutu parista kohtaa katkasemaan downpipeä että sai sai sattumaan etuvedossa edes suunnilleen oikeelle kohtaa ja katin mahtumaan ilman että koppaa kolisee

Tollanen talviruoska tuli hankittua, pikku huollon jälkeen ihan soiva velttokuutonen. Tosin kroonisen autokuumeen vuoksi voi päätyä myyntiinkin

vectraTBO kirjoitti:

Tollanen talviruoska tuli hankittua, pikku huollon jälkeen ihan soiva velttokuutonen. Tosin kroonisen autokuumeen vuoksi voi päätyä myyntiinkin

On muuten susirumat vanteet, muuten ok veltto

^^Juu eivät ole ihan sellaiset vanteet mitä itse ostaisin myöskään mutta ne nyt tuli auton mukana ja renkaissa on pintaa joten saa olla alla kesällä. Eikä tossa autossa nyt mitään erikoista muuten ole paitsi vain 154tkm ajettu ja kori todella siistissä kunnossa

Tälläistä välimallin V6 Vectraa etein jo viime syksynä, vaatimuksena oli B2 sedan malli, V6 moottori, manuaali, Sport varusteet, maltilliset kilometrit, ok kori. Aika vähän on näihin vaatimuksiin tarjontaa. 2.6 moottoria en halunnut esikattiongelmien vuoksi, myös autovero on 2.6 mallissa noin 80e enemmän per vuosi.

Hiiohoi halojata päivää! Tuppas vähän lunta tänne aina niin harmaaseen Kouvolaankin!

Tuore hankinta. Kaipaa vielä lisäkierroksen myllylaikkaa!

Toivottavasti kuva näkyy, ensimmäinen postaus foorumille.

Hookkis kirjoitti: Tuore hankinta. Kaipaa vielä lisäkierroksen myllylaikkaa!

Toivottavasti kuva näkyy, ensimmäinen postaus foorumille.

Uuh komia kadetti

Hookkis kirjoitti:

Tuore hankinta. Kaipaa vielä lisäkierroksen myllylaikkaa!

Toivottavasti kuva näkyy, ensimmäinen postaus foorumille.

Älä ny puhki hinkkaa, aika siistin näkönen kadetti

Mitäs kadettiin hait Motonetistä Vantaalla tällä viikolla .... erottui siellä muista tusina tuotteista

Kyllähän se erottuu Itseasiassa hain volkkariin moottorin kumityynyt Tommonen mk3 gti golf projektina.

Talviauto:

?! kirjoitti:Talviauto:

Kivan näköinen peli

Ikävä kesää ja kelejä