tuikki kirjoitti:Todella sikamaisen törkeää toimintaa työnantajalta asettaa tuollaisia rajoituksia Aamulehti uutisoi
Omalla työpaikalla oli ennen ykkös olutta automaateissa, mutta sitten yhen takia sekin kiellettiin
Ja sekin varmaan siitä syystä kun se on uskovainen, ja nehän ei voi sietää alkoholia.
Meillä poistettiin ruokalasta kotikaljakin, se kun kas voi olla käynyttä
Perusteena meillä oleva nolla-toleranssi.
Da Capoja kuitenkin ainakin vielä näyttää myynnissä olevan
tuikki kirjoitti:Todella sikamaisen törkeää toimintaa työnantajalta asettaa tuollaisia rajoituksia Aamulehti uutisoi
Omalla työpaikalla oli ennen ykkös olutta automaateissa, mutta sitten yhen takia sekin kiellettiin
Ja sekin varmaan siitä syystä kun se on uskovainen, ja nehän ei voi sietää alkoholia.
Meillä poistettiin ruokalasta kotikaljakin, se kun kas voi olla käynyttä
Perusteena meillä oleva nolla-toleranssi.
Da Capoja kuitenkin ainakin vielä näyttää myynnissä olevan
Haista paska! Nyt pitää mennä ostaan mokomia kun kerran mainitsit
-19 Astra 1.6T -02 Astra 2.0T coupe
EX:-16 Insignia 2.0cdti-15 Corsa E 1.4-07 Vectra 2.8t-06 Vectra 3.0CDTI OPC-line -98 Vectra 1.6-94 Vectra 1.8-08 Astra H 1.9CDTI OPC-line-94 Corsa B 1.4SI Omega B2 Caravan 2.5 EleganceAstra G Club Caravan 2.0DI
tuikki kirjoitti:Todella sikamaisen törkeää toimintaa työnantajalta asettaa tuollaisia rajoituksia Aamulehti uutisoi
Omalla työpaikalla oli ennen ykkös olutta automaateissa, mutta sitten yhen takia sekin kiellettiin
Ja sekin varmaan siitä syystä kun se on uskovainen, ja nehän ei voi sietää alkoholia.
Meillä poistettiin ruokalasta kotikaljakin, se kun kas voi olla käynyttä
Perusteena meillä oleva nolla-toleranssi.
Da Capoja kuitenkin ainakin vielä näyttää myynnissä olevan
shoon kirjoitti:Jos Ranskassa on kautta historian jotain osattu tehdä, niin kapinoida. Tällä kertaa asialla olivat moottoripyöräilijät varsin tyylikkäästi. *KLIK*
Alkaa olemaan oikea meininki
Se tais selittää sen 6 km jonot siellä motorilla Onneksi mentiin toiseen suuntaan niin hyvin pääsi etenemään. Jos nyt edes oli sen takia.
Edit: Eipä ollutkaan kun uutinen maaliskuun puolelta.
tuikki kirjoitti:Todella sikamaisen törkeää toimintaa työnantajalta asettaa tuollaisia rajoituksia Aamulehti uutisoi
Omalla työpaikalla oli ennen ykkös olutta automaateissa, mutta sitten yhen takia sekin kiellettiin
Ja sekin varmaan siitä syystä kun se on uskovainen, ja nehän ei voi sietää alkoholia.
Meillä poistettiin ruokalasta kotikaljakin, se kun kas voi olla käynyttä
Perusteena meillä oleva nolla-toleranssi.
Da Capoja kuitenkin ainakin vielä näyttää myynnissä olevan
Meilläkään ei saa olla edes 0,01% Se on varoitus.
Kaveri oli panimossa työharjottelussa Tanskassa joskus 80-luvun lopulla. Siellä oli tullu rajoitus, että ei saa juoda olutta vuoron aikana kuin 6 pulloa. Väki oli samointein marssinu ulos työpaikalta. Oli menny pari tuntia, niin se rajoitus poistettiin
OCFormulatietäjä 2012 & 2019
My memory's not as sharp as it used to be. Also, my memory's not as sharp as it used to be.
tuikki kirjoitti:Todella sikamaisen törkeää toimintaa työnantajalta asettaa tuollaisia rajoituksia Aamulehti uutisoi
Omalla työpaikalla oli ennen ykkös olutta automaateissa, mutta sitten yhen takia sekin kiellettiin
Ja sekin varmaan siitä syystä kun se on uskovainen, ja nehän ei voi sietää alkoholia.
Meillä poistettiin ruokalasta kotikaljakin, se kun kas voi olla käynyttä
Perusteena meillä oleva nolla-toleranssi.
Da Capoja kuitenkin ainakin vielä näyttää myynnissä olevan
Meilläkään ei saa olla edes 0,01% Se on varoitus.
Kaveri oli panimossa työharjottelussa Tanskassa joskus 80-luvun lopulla. Siellä oli tullu rajoitus, että ei saa juoda olutta vuoron aikana kuin 6 pulloa. Väki oli samointein marssinu ulos työpaikalta. Oli menny pari tuntia, niin se rajoitus poistettiin
Oho, pieni mielenilmaus ja rajoitus poistettu, mitähän ne siellä tanskassa olisivatkaan saaneet aikaiseksi jos oisivat menneet 2 viikon lakkoon
Vaikka oma suhde Toyotaan on aika neutraali, ei juurikaan ko. puljun tuotteet juurikaan kiinnosta niin alkaa silti jo ketuttamaan Toyotan puolesta toi jenkkien naurettavaksi mennyt ko. merkin sorsiminen oman autoteollisuuden nostamiseksi.
Hankala tietysti tuosta videosta sinällään arvostella, mutta eikös tuo tollaiseksi läskiksi autoksi jenkkiläskijousilla varustettuna loppujenlopuksi aika nätisi tuossa luisussa mene ilman mitään älyttömän rajuja kallisteluja?
Consumer reportsin nettisivuilla oli kaikenlisäksi todella tieteellisiä lausuntoja tuosta. "Me uskomme, että oikeassa elämässä auto olisi kaatunut ja aiheuttanut vakavia loukkaantumisia tai kuoleman".
:J:J kirjoitti:Vaikka oma suhde Toyotaan on aika neutraali, ei juurikaan ko. puljun tuotteet juurikaan kiinnosta niin alkaa silti jo ketuttamaan Toyotan puolesta toi jenkkien naurettavaksi mennyt ko. merkin sorsiminen oman autoteollisuuden nostamiseksi.
Hankala tietysti tuosta videosta sinällään arvostella, mutta eikös tuo tollaiseksi läskiksi autoksi jenkkiläskijousilla varustettuna loppujenlopuksi aika nätisi tuossa luisussa mene ilman mitään älyttömän rajuja kallisteluja?
Consumer reportsin nettisivuilla oli kaikenlisäksi todella tieteellisiä lausuntoja tuosta. "Me uskomme, että oikeassa elämässä auto olisi kaatunut ja aiheuttanut vakavia loukkaantumisia tai kuoleman".
Ja paljonkohan oli nopeutta...eikai nuo mitään rata-autoja ole...
Aikamoista sontaa tosiaan...
Kai se nyt spinnaa jos tullaan lappulattiassa mutkaan Tuskin tollasesta korkeasta laivasta koskaan saa kovin vakaata "tiukoissa väistämistilanteissa".
:J:J kirjoitti:Vaikka oma suhde Toyotaan on aika neutraali, ei juurikaan ko. puljun tuotteet juurikaan kiinnosta niin alkaa silti jo ketuttamaan Toyotan puolesta toi jenkkien naurettavaksi mennyt ko. merkin sorsiminen oman autoteollisuuden nostamiseksi.
Hankala tietysti tuosta videosta sinällään arvostella, mutta eikös tuo tollaiseksi läskiksi autoksi jenkkiläskijousilla varustettuna loppujenlopuksi aika nätisi tuossa luisussa mene ilman mitään älyttömän rajuja kallisteluja?
Consumer reportsin nettisivuilla oli kaikenlisäksi todella tieteellisiä lausuntoja tuosta. "Me uskomme, että oikeassa elämässä auto olisi kaatunut ja aiheuttanut vakavia loukkaantumisia tai kuoleman".
Ja paljonkohan oli nopeutta...eikai nuo mitään rata-autoja ole...
Laittakaa äänet päälle ja kuunnelkaa mitä siinä videossa sanotaan
Pointtina oli se, että tuollaisessa luisussa jos takafillari tippuu asfaltin reunan yli, tai osuu kanttikiveen, saattaa auto lähteä tangentin suuntaan katon kautta ympäri.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Onneksi mentiin toiseen suuntaan niin hyvin pääsi etenemään. Jos nyt edes oli sen takia.
Tech1 diagnosoinnit onnistuvat tarpeeseen 
