Opel Club Finland (OCF)

Nilemma kirjoitti:Tuo kilvenvalojen palaminen liittyy ilmeisesti siihen saattovalotoimintoon. Minulla tekee samalla tavalla.

joo täällä tekee samaa että kilvenvalot jää vähäksi aikaa palamaan. edellisessä pirssissä (b vectra) oli viimetalven 5mm lätyt kaikissa vanteissa vakio pulteilla, ne ainaki vielä keskitti auton napaan, ei täristäny ja alkuperäsillä pulteilla pysyvät kiinni, en ainakaa paksumpia siihen autoon ois laittanu ilman keskittäviä spasereita. empä niillä ajanukkaa ku sen ~20tkm, totta ne ois irti jo lähteny siinä ajassa.

deme79 kirjoitti:Osta tommis"s billetiltä suoraan, vittu ne kalliita ole, köyhästä vaan tuntuuu siltä. Itelle tuli jaon muutos kakkarat 5*110/5*112 2 kpl 25mm ja 2 kpl 20mm ja hinta oli 269 kaikki, reten ilmaset...

Kiitos tästä. Huomaatko ketjun otsikkoa, "myydään"? Luuletko että alan ostamaan vajaalla 300 eskolla jotain osia (varsinkin tällaisia osia), tää kippo on myynnissä ja laitan heti eteenpäin kunhan vain joku ostais.

Taikl kirjoitti:...edellisessä pirssissä (b vectra) oli viimetalven 5mm lätyt kaikissa vanteissa vakio pulteilla, ne ainaki vielä keskitti auton napaan, ei täristäny ja alkuperäsillä pulteilla pysyvät kiinni, en ainakaa paksumpia siihen autoon ois laittanu ilman keskittäviä spasereita. empä niillä ajanukkaa ku sen ~20tkm, totta ne ois irti jo lähteny siinä ajassa.

Tässä on vaan se että vanteet tulee kiinni epäkeskopulteilla, kuinkahan niiden kanssa vanteet keskittyisi.

apache kirjoitti:

deme79 kirjoitti:Osta tommis"s billetiltä suoraan, vittu ne kalliita ole, köyhästä vaan tuntuuu siltä. Itelle tuli jaon muutos kakkarat 5*110/5*112 2 kpl 25mm ja 2 kpl 20mm ja hinta oli 269 kaikki, reten ilmaset...

Kiitos tästä. Huomaatko ketjun otsikkoa, "myydään"? Luuletko että alan ostamaan vajaalla 300 eskolla jotain osia (varsinkin tällaisia osia), tää kippo on myynnissä ja laitan heti eteenpäin kunhan vain joku ostais.

Taikl kirjoitti:...edellisessä pirssissä (b vectra) oli viimetalven 5mm lätyt kaikissa vanteissa vakio pulteilla, ne ainaki vielä keskitti auton napaan, ei täristäny ja alkuperäsillä pulteilla pysyvät kiinni, en ainakaa paksumpia siihen autoon ois laittanu ilman keskittäviä spasereita. empä niillä ajanukkaa ku sen ~20tkm, totta ne ois irti jo lähteny siinä ajassa.

Tässä on vaan se että vanteet tulee kiinni epäkeskopulteilla, kuinkahan niiden kanssa vanteet keskittyisi.

Joo kannattaa varmistua siittä vanteen keskityksestä ettei tule isompaa vahinkoa tai muuten vaan sutta, varsinkin kun käyttää epäkeskoja, ja vaikka käyttäisi vakiojakoisiakin vanteita/pultteja.. Koita mitata riittääkö se navan "olake" enää tarpeeksi kun laittaa sen 5mm lätyn. Jos se navan olake riittää vanteen keskiösovitteen verran niin luulis pysyvän/toimivan, tämä siis mielipide.

PS.ostat kunnon speisserit ja pidät auton ittelläs, pirun hieno c2 vectra, en menis myymään

F-Opelix kirjoitti:PS.ostat kunnon speisserit ja pidät auton ittelläs, pirun hieno c2 vectra, en menis myymään

Samaa mieltä, jatkat vain tämän auton parissa.

apache kirjoitti:

Taikl kirjoitti:...edellisessä pirssissä (b vectra) oli viimetalven 5mm lätyt kaikissa vanteissa vakio pulteilla, ne ainaki vielä keskitti auton napaan, ei täristäny ja alkuperäsillä pulteilla pysyvät kiinni, en ainakaa paksumpia siihen autoon ois laittanu ilman keskittäviä spasereita. empä niillä ajanukkaa ku sen ~20tkm, totta ne ois irti jo lähteny siinä ajassa.

Tässä on vaan se että vanteet tulee kiinni epäkeskopulteilla, kuinkahan niiden kanssa vanteet keskittyisi.

Mulla oli edessä noiden vanteiden+pulttien kanssa 5mm spacerit omassa C Vectrassa aikanaan, kyllä siinä keskitysreiässä sen verran varaa oli.

Aijaa, miks vain edessä? Jospa mää sitten rohkenen lätyt ostamaan, tosin se 5mm ei paljoa tilannetta muuta.

Ja kyllä tämä myydään, kunhan joku ostaa. Mulla taitaa vaan olla turhan kova hp, edelleen siis, vaikka olen sitä laskenut todella reilusti

kyllä tälle vielä ostaja löytyy on se niin kermanen peli itehä tätä nyt kuolannu jo monta päivää kuhan rahat varmat niin tuun hakee

Tervetuloa. Ilmoita vähän etukäteen, jos sopii, tiedän imuroida koirankarvat takapoksista pois

Veccu lähti tänään uudelle omistajalle, meni todelliselle ooppelmiehelle. Mielenkiinnolla jään odottamaan ilmestyykö veccu vielä foorumille, jos ilmestyy niin lupaan seurailla taustalta

Kiitos ja anteeksi.

Koskas projekti topiccia avataan uudelle autolle? Vai voiko avata tälle foorumille?

tais apassi jossain välissä mainita jotain volvoon takasin vaihtamisesta Jalosta vaan näit opeleita tulevaisuudessaki ku oli mielenkiintonen projekti tää ainaki

oli kyllä tyylikäs vectra

Toivottavasti ei mennä pilaamaan
p.s. ja saat anteeksi

Ikävä kyllä seuraava kulkine ei tule esittelyyn tälle foorumille. Volvoa olen tosiaan kaipaillut, mutta ihan viime päivinä vaihtoehdot ovat laajentuneet myös muiden merkkien suuntaan. Turbo on aikalailla kuitenkin yhdistävä tekijä.

meinannu olla ooppelin kanssa vähä propleemaa pitäs joku ketju laittaa siitä kuha jaksas etuiskari tosiaa oli löystyny sillee että liikku sivuttais suunnassa hirveesti ja kolisi mutta onneks sai kiristettyä =) nyt sitte ku ajattelin että voi huoletta ajaa kun sain vielä sen insp valonki pois niin eiköhä moottorivalo syty ja pyörii 3 vaa piuhalla katottii niin puola paskana... noo huomenna pitäs uus tulla ja tulpat jos sitä sitten pääsis murheitta taas hetken