Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Lukkomoottorille menee:
-ruskea/valkoinen
-musta/sininen
-musta/keltainen
-musta/punainen
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Testerillä luet vikakoodit, mahdollisia vikapaikkoja on sen verran paljon että aikamoista hakuammuntaa on korjaaminen muuten.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Ei poistunut auton "hytkyminen"/täristäminen jarruttaessa väljien alatukivarrien puslien vaihdolla joten ainoa mahdollisuushan on enään kierrot jarrulevyt ?
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Avatar
Paska Omena
OCF Member
OCF Member
Viestit: 3301
Liittynyt: 13 Kesä 2010, 01:02
Paikkakunta: Vaasa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Paska Omena »

Kobbel kirjoitti:Ei poistunut auton "hytkyminen"/täristäminen jarruttaessa väljien alatukivarrien puslien vaihdolla joten ainoa mahdollisuushan on enään kierrot jarrulevyt ?
Jos on välineitä niin tarkista heittokellolla ne levyt (ja navat). Ja kato vielä ettei levyn ja navan väliin oo jätetty jotain asennushiekkaa tms :D Ei kai siinä paljo muita mahdollisuusksia oo jos tuennassakaan ei väljyyksiä ole.
Vectra C Ecotech -06
Omega B Egotek -97
Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Avatar
DEAD
OCF Member
OCF Member
Viestit: 4233
Liittynyt: 26 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Kuuslahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja DEAD »

kiritäänkä calibrassa takapyörän laakerit luukun alta mikä on siinä absin kehän keskellä? vai mistä välistä? toisessa takasessa vähän välystä ja jos en väärin muista nin tuohon on vaihdettu takalaakerit edellisen omistajan toimesta vuosi sitten.
Ja saako tuohon tilattua sarjotettua virtalukkoa jotta kävisi entiset avaimet. ja auto on vm-95 j koneena 2 litranen 16 venttiilinen
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Avatar
Enochian
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6208
Liittynyt: 18 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Pöpilä
Viesti:

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Enochian »

Mitä johtoja/liittimiä kuvassa olevat on? Löytyi B Omegan apukuskin jalkatilasta...

Kuva
Avatar
kaakana
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3839
Liittynyt: 17 Maalis 2005, 22:55
Paikkakunta: Vaasa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kaakana »

Vecrta C Vm 2004, Z22SE kone. Miksi siinä ei pala öljynpaineen merkkivalo kun laittaa vissat päälle? Tämä lukee jopa ohjekirjassa, että Z22SE koneessa ei pala merkkivalo virtojen ollessa päällä. Ilmeisesti siinä se valo kuitenkin on olemassa jos alkaa öljyt loppumaan tms vikaa ilmenee?
OCFormulatietäjä 2012 & 2019

My memory's not as sharp as it used to be. Also, my memory's not as sharp as it used to be.
Avatar
kolkoti
OCF Member
OCF Member
Viestit: 687
Liittynyt: 21 Maalis 2009, 10:27
Paikkakunta: Valkeakoski/Urjala

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kolkoti »

DEAD kirjoitti:kiritäänkä calibrassa takapyörän laakerit luukun alta mikä on siinä absin kehän keskellä? vai mistä välistä? toisessa takasessa vähän välystä ja jos en väärin muista nin tuohon on vaihdettu takalaakerit edellisen omistajan toimesta vuosi sitten.
Niitä ei mielestäni voi kiristää, että vaihtohommiks taitaa mennä..
Kadett D Caravan 16V
Vectra Turbo 4x4
Avatar
Killroy
OCF Member 2020
Viestit: 4480
Liittynyt: 03 Huhti 2006, 11:39
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Killroy »

Paska Omena kirjoitti:
Kobbel kirjoitti:Ei poistunut auton "hytkyminen"/täristäminen jarruttaessa väljien alatukivarrien puslien vaihdolla joten ainoa mahdollisuushan on enään kierrot jarrulevyt ?
Jos on välineitä niin tarkista heittokellolla ne levyt (ja navat). Ja kato vielä ettei levyn ja navan väliin oo jätetty jotain asennushiekkaa tms :D Ei kai siinä paljo muita mahdollisuusksia oo jos tuennassakaan ei väljyyksiä ole.
Tartteeko se heittokelloa? Rengas ylös, toinen painamaan jarrua ja toinen pyörittää rengasta. Ottaako rengasta pyörittäessä jossain kohassa jarru "tolkummin" kiinni. Ja voipi vaikka sen renkaanki irti ottaa. Tihrustaa vaan jarrupalan ja levyn väliä.
Ja hyvin yleinen kämmi on se, että levyjen vaihdon yhteydessä tosiaan jätetään "pohjat" putsaamatta, ni saattaa oireilla samoin ku kiero jarrulevy.
"Älä puhu Asconasta, jos et totta tarkoita, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita, sulle Ladaa en mä toivo mutta vihaan japseja, älä onnen pikku Ooppeleita luotas karkoita"
(lauletaan Johnny Liebkindìn äänellä ja hymyhyylien nuotilla)
isela
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 24 Huhti 2012, 18:04

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja isela »

Kertokaahan joku osaava kaveri!
Elikkä vectra b-97 kyseessä, aamulla ei meinannu lähtee käyntiin, helvetillinen bensan katku tuli auton sisälle, pätkii perkeleesti ajaessa, välillä käy kolmella pytyllä ja tuntuu ettei tehot ole läheskään samanlaiset kuin ennen ?!
Tulpat, tulpanjohdot vaihdettu ja ei mitään vaikutusta !
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Ruiskun lämpötilatunnistimen vois tarkistaa.
isela
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 24 Huhti 2012, 18:04

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja isela »

joo, ja voiskonhan tosta johtua myös että lämmöt tuntuu hyppivän miten sattuu 80-95? keskusta-ajossa keittää ku tarpeeks jää ruuhkiin venaamaan, nii ja kolmospytty oli aivan märkä vian ilmetessä
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13056
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Eri tunnistimet lämpömittarille ja eculle.
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja tursas »

isela kirjoitti:joo, ja voiskonhan tosta johtua myös että lämmöt tuntuu hyppivän miten sattuu 80-95? keskusta-ajossa keittää ku tarpeeks jää ruuhkiin venaamaan, nii ja kolmospytty oli aivan märkä vian ilmetessä
Eiköhän tuolla nyt ole muutakin vikaa ku joku anturi, pytty märkänä bensasta vai öljystä, kun bensa haisee ja tehot karannu... :roll:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

isela kirjoitti:joo, ja voiskonhan tosta johtua myös että lämmöt tuntuu hyppivän miten sattuu 80-95? keskusta-ajossa keittää ku tarpeeks jää ruuhkiin venaamaan, nii ja kolmospytty oli aivan märkä vian ilmetessä
Käynnistyykö jäähdyttäjän flekti reilussa 100 asteessa? Missä lämpötilassa keittää? Jos keittää alle 110 asteessa , niin jäähdytysjärjestelmä ei ole tiivis. Vikana saattaa olla kansipahvi, sytytyspuolapaketti, termostaatti tai venttiilivika. Häviääkö jäähdytysnestettä ?
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin