Päivämäärän saa näkymään auton näytöstä uuden soittimen kanssa kun poistaa iso-liittimestä yhden johdon... En vain muista sen väriä ulkoa mutta haulla aikoinaan ite löysin ohjeet tältä foorumilta. Todennäköisesti joudut vaihtamaan punasen ja keltasen johdon paikkaa iso-liittimessä että soitin toimii oikein virta-avaimen mukaan.Sakke_Tre kirjoitti:Kysymys: miten saan liitettyä uuden soittimen niin, että entisessä radion näytössä näkyy päivämäärä vaikka radio on päällä. Lisäksi sen pitää toimia virta-avaimen mukaan, onnistuuko?
Kiitos etukäteen...
Opel astra G
VW passat 1.9 tdi pwd -03
ex. Astra G 2.0 16v metrosport -00
ex. Calibra 2.0 8v -91
ex. Astra G 2.0 16v metrosport -00
ex. Calibra 2.0 8v -91
Laitoin kans ite Blaukkarin soittimen Astra Geehen viime viikolla ja joutu hiukan säätään noitten ISO-liittimien kans mut sellasella jatkojohdolla ne kyl saikin hyvin. Vaihdoin samalla virran ja herätteen toisinpäin kaavioitten mukaan, mut siitä huolimatta soitin ei käynnisty auton mukana? Tarviiko jonkun lisätempun viä vai pitääkö uusiks alkaa räveltään johtojen parissa? Toimii kyllä muuten ok, mut pitää aina erikseen käynnistää mankka.Sakke_Tre kirjoitti:Uudessa radiossa (Blaupunkt - Essen CD33) ISO-liittimet kytketään suoraan soittimeen. Vaan Astrassa onkin kolmiosainen liitin ISO+tod.näk. lisänäytön tms. ohjaus. Sepäs ei käykään suoraan Blaukkariin! Pitänee hommata ISO-jatkojohto.
Eli siis: Kun starttaa auton, mankka ei lähe päälle, vaan pitää käynnistää omasta virta-napistaan. Kun sit sammuttaa auton ja ottaa avaimen pois, niin mankka jää päälle ja pitää sammuttaa erikseen. Jos mankka päällä, kun starttaa, niin mankka sammuu, ja pitää taas ite se käynnistää uusiks. Eli toi vissiin viittais et nyt sit kuitenki johdot on jotenkin väärin? Muuten kyl kaikki sähköt pelaa, ei sekoile mitään.BullDozer kirjoitti:^mulla lähtee mankka (pioneer) päälle kun laittaaa virrat jos ei ole sammuttanut sitä ennen avaimen pois nykäisiä.. Sammuuko sulla soitin kun avaimen nykäisee pois?
Ei.
Kun starttaa mankka lähtee päälle JOS sitä ei ole sammuttanut mankan omasta napista edellisellä kerralla ennen kuin nykäisee avaimen pois.
Ja kun auton sammuttaa mankkaa jää päälle siihne asti kunnes avaimen nykäisee pois virtalukosta-> mankka sammuu.
Säilyttääkö mankka radio kanavat tai muut asetukset kun käytää virtoja ja avainta pois?
Tod näköisesti vielä on johdot sekaisin.... (ainakin omaani verattuna..)
Ja kun auton sammuttaa mankkaa jää päälle siihne asti kunnes avaimen nykäisee pois virtalukosta-> mankka sammuu.
Säilyttääkö mankka radio kanavat tai muut asetukset kun käytää virtoja ja avainta pois?
Tod näköisesti vielä on johdot sekaisin.... (ainakin omaani verattuna..)
Näin pitkään sitä elettiin opelin kanssa ilman minkäänlaista murhetta. Nyt syttyi mittaristoon se turvalaitteiden valo. Lueskelinki tossa jo asian liittyvän turvavöiden kiristimeen tai sitten airbageihin. Missäs Jyväskylässä kannattaa käyttää auto vikamuistin nollauksessa?? Onko saatavana VAG-COM tyylistä ohjelmaa tietokoneelle jolla pääsisi tutkimaan opelin sielunelämää??
Itse laitoiin jvc mankan ja niitä oli ihan pikaliittimet johtosarjassa että sai vaihdettu jatkuvat ja herätteen oikein. mut toi näyttöhomma kai samalla sammuttaa antennivahvistimen?Calibra83 kirjoitti:Päivämäärän saa näkymään auton näytöstä uuden soittimen kanssa kun poistaa iso-liittimestä yhden johdon... En vain muista sen väriä ulkoa mutta haulla aikoinaan ite löysin ohjeet tältä foorumilta. Todennäköisesti joudut vaihtamaan punasen ja keltasen johdon paikkaa iso-liittimessä että soitin toimii oikein virta-avaimen mukaan.Sakke_Tre kirjoitti:Kysymys: miten saan liitettyä uuden soittimen niin, että entisessä radion näytössä näkyy päivämäärä vaikka radio on päällä. Lisäksi sen pitää toimia virta-avaimen mukaan, onnistuuko?
Kiitos etukäteen...
Zafira Tourer 2.0cdti
Antennivahvistin toimii edelleen kun oikean johdon katkaisee. Tuollaista tuli aiemmin kirjoiteltua..
JukeN kirjoitti:Eilen vaihdoin soittimen ja samalla tuli tämäkin testattua. Eli alemmassa liittimessähän on virtapiuhat. Sen ylemmän rivin toinen pinni vasemmalta on heräte ja alkuperäisessä johtosarjassa siitä lähtee harmaa sekä punainen valkoisella raidalla oleva johto. Punaisen valkoisella raidalla kun katkaisee, niin päivämäärä näkyy näytössä ja antennivahvistin toimii edelleen. Kuvan ISO-A -liittimen 5-pinnistä siis lähtee nuo johdot.
Toistaiseksi Opeliton mies
A4 Avant quattro B9
Cayman S 987
A4 Avant quattro B9
Cayman S 987



