Opel Club Finland (OCF)

jep, merkiltään ovat GT Radialit eli ns. halpisrenkaat, että en tiedä sitten kuinka pehmeä rengas tuo on mutta ainakin melko kovilta kumeilta tuntuvat normaali ajossa, (nopeusluokka on W).

Oliskohan ilmanpaineiksi joku 2.8 bar ok, vai onko liikaa?

Helposti voi laittaa 2.8 bar. Mulla on sen verran omissa 205/40/17 renkaissa...

Heitetääs nyt tällanen keskiyön villi idea ilmoille. Onko täysin mahdotonta iskeä 7,5" ja 9" x 16" vanteille 205/55/16 renkaita? ET 30. Ja autona olis B Vectra n.40mm madalluksella.

^ Ei se mahdotonta ole, ja pitäs kyllä onnistua. Eri asia tietysti miltä se sitten näyttää..

Liikkuukos tää vectra Lahdessa? Jos, niin useammankin kerran olen auton nähnyt ja aika härskille näyttää

No niin, jatketaampa aihetta kun kerran aloitinkin.... Nyt on parisen vuotta ajeltu noilla nakeilla ja tarvis ostaa taas uutta kumia alle. Koska mittarivirhe näyttää kasvaneen mm. renkaiden kulumisen myötä kohtuuttoman suureksi, ajattelin kumeiksi venytellä 205/50/16 nakkeja, noissa kun tuo halkaisija kasvaisi hieman. Näyttäisi myös kaaret vähän täyteläisemmiltä... Jos jollain on kyseisestä rengastuksesta kokemusta/tietämystä niin laittakoon mielipiteitä.


Vannehan oli siis 9x16 ET 15 ja autona Vectra b1 säädettävällä alustalla. Nykyinen rengastus on 215/40/16, joka on pyörinyt pokkausten rälläköinnin jälkeen hyvin alla...

19x8 215/35 ja hyvin pyörii.. b1 farkku, irmelin madallusjouset ja gts tolpat,

Renkaat tuli ostettua, kokoa 205/50/16. Hyvin pyörähti vanteelle mutta niinhän siinä kävi, että eivät enää mahtuneet pyörimään kunnolla. Mittasin kulutuspinnan niin näytti olevan jopa hieman leveämpi kuin noissa entisisissä kumeissa, jotka siis olivat 215/40 kokoa. Lisäki silmällä katsoen näytti olevan jyrkempi "olkapää" noissa uusissa. Renkaan merkkikin siis näyttää meinaavan aika paljon... No eipä siinä muuta kun vanteet jyrsimen alle ja sitä rataa... Tuolla lisää juttua siitä...

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 7&t=171900