Jakohihna poikki, 36 tkm (tarvitaan vinkkejä)
Uusittu jakopää tulee vasta 2004 mallin autoihin .Eli syksyllä sitten kun seuraavan vuoden tuotanto alkaa.Vesipumppua tosiaan pyörittää laturin hihna .Kyllä siinä tapauksessa voisi uskoa että luotettavuus tulee paranemaan.Koska hihna tulee kulkemaan aika ihanteellisesti ilman turhia mutkia pumpun takia.
Niinpä, itse asiassa eräs nykymoottorien hihnojen katkeamisen pahimpia syitä on tuo onneton automaattikiristin, siitä kun saattaa joko jousi löystyä tai sitten se "nurjahtaa" niin, että hihna menee ylikireäksi. Silloin, kun hihnat kiristettiin käsin, ne oikein kiristettyinä myös kestivät.On 2003-07-02 09:18, Azzyyr wrote:Uusissa autoissa taitaa jo järestään olla automaattikiristimet, joten hihnan kireyden tarkastaminen tuntuu jotenkin turhalta.On 2003-07-02 07:52, TJH wrote:
Miten moni tarkastuttaa sitten sen hihnan kireyden n. 300 km:n jälkeen, kuten kirjan mukaan pitäisi??.
Toki kaksi nokka-akselia (pituus kasvaa), moniventtiilisyys ja apulaitteiden (kuten vesipumpun) käyttö jakohihnalla lisäävät myös riskejä.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Matlog on 2003-07-02 20:34 ]</font>
Metron huoltoneuvoja ja Auto-Forumin myyjä ovat sitä mieltä, että rakenne uusittiin jo tämän vuoden alusta. Metrossa sanottiin uudistuksen koskevan vain yhtä konetyyppiä, ehkä kuvaamasi rakennemuutos koskisi kaikkia? Metrossa ei ainakaan kerrottu, että vesipumppua pyörittäisi jakohihnan sijasta laturin hihna.On 2003-07-02 17:41, mikko400 wrote:
Uusittu jakopää tulee vasta 2004 mallin autoihin .Eli syksyllä sitten kun seuraavan vuoden tuotanto alkaa.Vesipumppua tosiaan pyörittää laturin hihna .
No, jos olet varma asiastasi niin en ala väittelemään. Mutta kerropa valistunut mielipiteesi siitä, mikä loppujen lopuksi hihnan katkaisee? Itse ajoin ekalla hihnalla 81 tuhatta noin 3½ vuoden aikana(tuolloin vaihtoväli vielä 120 tkm tai 8 vuotta), ja vaihdatin ehjän hihnan uuteen koska olin kuullut huonoja viestejä hihnojen kestosta. Toka kesti vain hieman yli 30 tuhatta. Auto sama, olosuhteet samat, ajotapa sama.
Superi, oletko sama kaveri joka kirjoitti asiasta Suomi24 forumissa (käytiin keskustelua myös sähköpostitse)?
Viivästyskorko kannattaa tietysti vaatia, ihme ettei tuossa julkisessa tapauksessa siitä ollut mitään mainintaa.
Jos täällä on ihmisiä jotka ovat töissä Opelin merkkihuolloissa, niin kertokaapa oma kantanne tähän asiaan
Viivästyskorko kannattaa tietysti vaatia, ihme ettei tuossa julkisessa tapauksessa siitä ollut mitään mainintaa.
Jos täällä on ihmisiä jotka ovat töissä Opelin merkkihuolloissa, niin kertokaapa oma kantanne tähän asiaan