Opel Club Finland (OCF)

Emäntä oli ton maskin 20€:lla ostanu.
On siitä ne nurkimmaiset kiinnikkeet rikki mutta kun ne ei kellekkään näy, keskimmäinen kiinnike oli ehjänä vielä...

No perskule.. tuolla hinnalla vois jo tollasen ostaa... ei vaan oma kauniinpi osapuoli tuollasia ostele autoon...ei Vecraan eikä mazdaan...

Fallen kirjoitti:No perskule.. tuolla hinnalla vois jo tollasen ostaa... ei vaan oma kauniinpi osapuoli tuollasia ostele autoon...ei Vecraan eikä mazdaan...

Juu se meillä on emäntäkin kiinnostunut ja tietää näistä autohommista senverran, että se vain saattaa mennä ostamaanki jotain ominpäin.

Siitähän se ajatus sitten lähtee...
...jos tossa pikkuhiljaa modataan erilaiseksi vectran nokka.

Tänään se perkele myrkyn lykkäs...
...kesken ajon alako käymään kolomella ja vikavalo loisti komeesti.
Vikapistokkeessa selvis että sytytysjärjestelmässä katkoja 4-sylinterissä.

Muualta kun ei tulppia saanut niin paikalliseen merkkiliikkeeseen...
...merkkiliikeen pihalla tulpanvaihto ei vikaa korjannut ja takaisin uudelleen varaosatiskille...
...puola yksikkö paskana, sillä vika korjaantui ja taas käy ja kukkuu niin kuin pitääkin tai oikeestaan paremmin kuin aijemmin.
330€ puolayksikkö ja tulpat 52€, pikkasen kipeetä teki lompakolla...

Siitä se ajatus pikkuhiljaa muotoutuu...

http://s128.photobucket.com/albums/p184 ... n%20kuvia/



...toi ei oo varmasti kaikkien mieleen, mut jotain sitä omaksi iloksi pitää vääntää.
Siitpä sitä pitää alkaa pinnottamaan ja laitteleen siihen kuntoon että tosta muotin saa.
...ja jos se takapuskurin säätö sit seuraavaksi alkas.

Hyvää tekemistä

Muuten sopii omaan silmääni tosi hyvin tuo puskuri, mutta tästä kuvasta päätelle näyttää että tuo etuosa on vähän "korkeammalla" kuin takaosa...saattaa olla optinen harha, tai ihan suunniteltu juttukin mutta tässä yhdessä kuvassa jotenkin korostuu

Meinasitko kilven väsäillä tuohon isoon aukkoo ?

BTW. muista mittailla ennen muotin tekoa että puskuri on oikean levyinen, nimittäin voisi hiukan sapettaa jos valmis tuotos pullottaisi lokareiden alta. Tosin kuitupuskuriin on helppo lisätä ainevahvuutta, mutta kuitenkin.
Aiotko tehdä muotin yhdestä vai kahdesta osasta, meinaan on aika paljon muotoja, jotka saattavat "kanittaa vastaa" muottia irroitettaessa.

Tsemppiä hiomiseen

palehti kirjoitti:Hyvää tekemistä

Muuten sopii omaan silmääni tosi hyvin tuo puskuri, mutta tästä kuvasta päätelle näyttää että tuo etuosa on vähän "korkeammalla" kuin takaosa...saattaa olla optinen harha, tai ihan suunniteltu juttukin mutta tässä yhdessä kuvassa jotenkin korostuu
http://i128.photobucket.com/albums/p184 ... ia/111.jpg
Meinasitko kilven väsäillä tuohon isoon aukkoo ?

BTW. muista mittailla ennen muotin tekoa että puskuri on oikean levyinen, nimittäin voisi hiukan sapettaa jos valmis tuotos pullottaisi lokareiden alta. Tosin kuitupuskuriin on helppo lisätä ainevahvuutta, mutta kuitenkin.
Aiotko tehdä muotin yhdestä vai kahdesta osasta, meinaan on aika paljon muotoja, jotka saattavat "kanittaa vastaa" muottia irroitettaessa.

Tsemppiä hiomiseen

Minä luulen että taitaa lasikuituhommat olla hallussa tällä miehellä, eipäs tästä sen enempää kun ei välttämättä tuo Jarkko muista edes kuka/mistä oon

Lokasuojassa on pokkaus vai miksi sitä kutsutaan, ja se jatkuu etupuskuriin saakka. Tuossa hahmotelmassa puskurin alaosassa tuota pokkausta ei ole, ylhäällä sitten on, meinaatko tuolle jotain tehdä?

Ei voi kyllä muuta sanoa kuin että on todella hyvän näköinen puskuri. Ja nostan hattua tosta itse tehdystä puskurista, todella hankala saada identtiset molemmista puolista. Ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää millä meinaat päällystää noi finnfoam alueet ettei se sula hartsista.

palehti kirjoitti:Hyvää tekemistä
Muuten sopii omaan silmääni tosi hyvin tuo puskuri, mutta tästä kuvasta päätelle näyttää että tuo etuosa on vähän "korkeammalla" kuin takaosa...saattaa olla optinen harha, tai ihan suunniteltu juttukin mutta tässä yhdessä kuvassa jotenkin korostuu

Meinasitko kilven väsäillä tuohon isoon aukkoo ?

BTW. muista mittailla ennen muotin tekoa että puskuri on oikean levyinen, nimittäin voisi hiukan sapettaa jos valmis tuotos pullottaisi lokareiden alta. Tosin kuitupuskuriin on helppo lisätä ainevahvuutta, mutta kuitenkin.
Aiotko tehdä muotin yhdestä vai kahdesta osasta, meinaan on aika paljon muotoja, jotka saattavat "kanittaa vastaa" muottia irroitettaessa.

Tsemppiä hiomiseen

Se on takareunasta tarkoituksella korkeempi ettei tule näköharhaa kylkeen.
Noi levyn saumat pikkasen vääristää tota näkemää, koska toi puskurin yläosa on em syystä tarkoituksella liitetty pikkasen vinoon.
Oon mää miettiny noita muotin laippaliitoksia että mihkä niitä sijoittelis, että se lähtee vielä muotistakin ehjänä irti, mut kyllä niihin löytyy ratkaisu, tehdään niin monta laippaliitosta että se lähtee irti.
Varmaan joutuu tekeen irrotettavat päätykappaleet ja ton muotin alaosan varmaan joutuu tekemään irrotettavan myös, on tossa etulipassa niin paha negatiivinen kulma ettei se helpolla muuten irtoa.
Ainakin neljään eri osasta joutuu tekemään tuon muotin.
Noi ilmanottoaukot pienenee vielä pinnotuksessa aika paljon, joten luulen että ne ei lähellekkään noin isoilta näytä valmiina kun toi autokin on musta vielä.

Kaitzu kirjoitti:
Minä luulen että taitaa lasikuituhommat olla hallussa tällä miehellä, eipäs tästä sen enempää kun ei välttämättä tuo Jarkko muista edes kuka/mistä oon

Juu, jonkun verran näitten kans on sählätty vuosien varrella jo, et luulis ton olevan selevää kauraa, vaikka virheitäkin joskus sattuu.
On me varmaan joskus nokatustenkin satuttu jossain, kun on autonäyttely jutuissa ja muuallakin paljon eri harrastajiin törmänny.

apache kirjoitti:Lokasuojassa on pokkaus vai miksi sitä kutsutaan, ja se jatkuu etupuskuriin saakka. Tuossa hahmotelmassa puskurin alaosassa tuota pokkausta ei ole, ylhäällä sitten on, meinaatko tuolle jotain tehdä?

Se lokarin kantti itseasiassa jatkuu kyllä alemmas tohon omatekoseen osaan, mut se muuttuu tuoksi poistoaukoksi, ei välttämättä heti hoksaa sitä.

T.K kirjoitti:Ei voi kyllä muuta sanoa kuin että on todella hyvän näköinen puskuri. Ja nostan hattua tosta itse tehdystä puskurista, todella hankala saada identtiset molemmista puolista. Ihan mielenkiinnosta haluaisin tietää millä meinaat päällystää noi finnfoam alueet ettei se sula hartsista.

Joo, tehdään siitä niin monta sapluunaa millä nuo muodot tarkistetaan et ne menee jonkulaiseen toleranssiin/samoihin mittoihin molemmat puolet.
Vaikka on siinä kyllä muotoja niin paljon että ei siitä välttämättä kattelemalla muotovirheitä puolikkaista löydä ihan helpolla.
Päällystämiseen kyllä löytyy aineet, levyn sulaminen ei ole ongelma, aikaa ja malttia se vaan vaatii.

Siitä se taas etenee...

http://i128.photobucket.com/albums/p184 ... ia/113.jpg
http://i128.photobucket.com/albums/p184 ... ia/114.jpg
http://i128.photobucket.com/albums/p184 ... a/0022.jpg
http://i128.photobucket.com/albums/p184 ... a/0012.jpg

Mites kaimalla tämä edistyy?

Pikkuhiljaa, nyt ei oo kerenny hionta hommiin, menny aika noitten romujen purkamisessa ja hävittämisessä.
Jos tossa ens viikolla kerkeis taas jatkaan etupuskuria ja jossainvaiheessa pitäis alottaa takapuskurin teko myös, tuli hankittua takapuskuri mikä pitäs leikkoa kans palasiksi ja muotoilla uuteen uskoon.

Senverran tossa viimeviikolla kerkes että tuli tilattua kaks sarjaa vanteita...

SSW Mesh Hyper Black, 8X18 ET40


Team Dynamics Mesh III Matt Black, 8X18 ET45


..katotaan kummat noista sopii paremmin Vectraan ja myydään toiset pois.

Olisko ylemmät tai sit sulla on joku ässä hihassa