Sivu 4/23
Lähetetty: 19 Touko 2008, 11:08
Kirjoittaja marqus
No siitä madalluksesta, kun tolla autolla on ajettu nyt 57tkm ja alustaan ei ole tehty muuta kuin vaihdettu toinen etujousi viime vuonna, niin voiskos laittaa vaan madallusjouset noitten originaalien iskareiden kanssa? Ei luulis vielä olevan kovin huonossa kunnossa
kun katasastuksessa ei ole ollut huomauttamista.
Nopee selaus nettiin ja
madallusjouset edullisesti:
http://osanetti.fi/product_info.php?cPa ... ts_id=2240 merkistä ei kyl ole tietoa, mut ei olis kauheen kalliit.
Alustasarja samalta valmistajalta(?) :
http://osanetti.fi/product_info.php?cPa ... ts_id=1530 ja ei tämäkään hirveitä maksa.
Merkkinä sakemanni
Supersport, kun tiedustelin firmalta. Soiko kellään kellot valmistajan suhteen???
Toi 35/30mm olis passeli jota meinaan alle laitella.
Tietoa ja vinkkejä, kiitos
Lähetetty: 19 Touko 2008, 11:27
Kirjoittaja Janne M
Kyllä ne orkkis iskarit on ihan OK. Ite laitan Jartsalta ostmani sport-mallin jouset, tai ainakin katon minkämoinen autosta niillä tulee... Jos jää korkeaksi niin ostan sitten varmaan KW:n -35/35mm jouset polarista. Rengastusta varmaan kasvatan vielä, joko uusilla vanteilla tai korkeammalla rengasprofiililla.
Lähetetty: 19 Touko 2008, 11:43
Kirjoittaja marqus
Janne M kirjoitti:Kyllä ne orkkis iskarit on ihan OK. Ite laitan Jartsalta ostmani sport-mallin jouset, tai ainakin katon minkämoinen autosta niillä tulee... Jos jää korkeaksi niin ostan sitten varmaan KW:n -35/35mm jouset polarista. Rengastusta varmaan kasvatan vielä, joko uusilla vanteilla tai korkeammalla rengasprofiililla.
Mä niitä samoja jousia meitin pitkään, mut kun ne oli ollu autossa 100tkm enemmän kuin omassa, niin ajattelin et ne ei olis kovin pitkäikäiset
Joko kohta raotat omaa projektias???
Lähetetty: 19 Touko 2008, 11:59
Kirjoittaja Janne M
Eipä tuolle ole vielä mitään tehtykään, ainoastaan ostettu joitakin osia valmiiksi asennusta odottamaan.
GTS:n puskurista mulla uupuu vielä kittuas sekä puskurin alamuovit. Tarvii sitten kerrallla suihkia noi kaikki väriin, eli puskuri, helmat ja takapuskurin alaosa...
Uudet 18" vanteet himottaisi ostaa, mieluiten huulella ja 45-sarjan renkailla. Noita 17" huulivanteita nyt olisikin tyrkyllä monestakin paikasta sopurahaan, mutta katostaan nyt mitä keksitään. Näytti tuolla vakioalustalla tuo 18" nykyinen renagstus lähinnä kottikärrynpyörältä.
Kun nyt ensin saisi tuon alustan kuntoon niin voisin sitten keskittyä tuohon koriin...
Lähetetty: 10 Kesä 2008, 14:54
Kirjoittaja Saz^
itse laitoin säädettävän alustan hintaan 500 euroa eikä voi valittaa että olisi kallis. ja voi vaikka talveksi sitten nostaa. kannattaa harkita itsekin jos ei ole jo alustaa hommannut
supersport merkkinen ja kehuttu kyllä.
Lähetetty: 10 Kesä 2008, 20:06
Kirjoittaja marqus
Saz^ kirjoitti:itse laitoin säädettävän alustan hintaan 500 euroa eikä voi valittaa että olisi kallis. ja voi vaikka talveksi sitten nostaa. kannattaa harkita itsekin jos ei ole jo alustaa hommannut
supersport merkkinen ja kehuttu kyllä.
Laitetaan harkintaan
Vois toi vaimokin ajella kun nostaa millin ylöspäin talveksi
No joo, edistymistä tapahtuu verkkaiseen tahtiin. On noita muitakin rahanmenoeriä...
sitten kun on ylimääräistä aikaa ja rahaa
Lähetetty: 11 Kesä 2008, 10:37
Kirjoittaja Jartsa
marqus kirjoitti:Saz^ kirjoitti:itse laitoin säädettävän alustan hintaan 500 euroa eikä voi valittaa että olisi kallis. ja voi vaikka talveksi sitten nostaa. kannattaa harkita itsekin jos ei ole jo alustaa hommannut
supersport merkkinen ja kehuttu kyllä.
Laitetaan harkintaan
Vois toi vaimokin ajella kun nostaa millin ylöspäin talveksi
No joo, edistymistä tapahtuu verkkaiseen tahtiin. On noita muitakin rahanmenoeriä...
sitten kun on ylimääräistä aikaa ja rahaa
Mistäs hommasit ton supersportin,onhan noilla H&R:llä jo kauan ajeltukin
pitäs vaan saada 10-15mm vielä alaspäin autoa,sit olis hyvä
Lähetetty: 11 Kesä 2008, 16:39
Kirjoittaja pine
FK highsportillakin saa
tähän asentoon: perä on tuossa korkeimmassa kohdassa, ja etupäässä on vielä n. 1-1,5cm madallusvaraa. Perän ainakin saa
todella tonttiin. (Kuvassa vielä pompotellaan vakiovanteilla/kumeilla ja etupäästä camberiakin voisi säätää..eikä kukaan ole pessytkään)
Lähetetty: 12 Kesä 2008, 13:23
Kirjoittaja Janne M
Jartsa kirjoitti:onhan noilla H&R:llä jo kauan ajeltukin
pitäs vaan saada 10-15mm vielä alaspäin autoa,sit olis hyvä
Jaahas, eli noi sun HR:ät onkin sit kohta mun Vectran alla...
Lähetetty: 12 Kesä 2008, 20:46
Kirjoittaja Jartsa
Janne M kirjoitti:Jartsa kirjoitti:onhan noilla H&R:llä jo kauan ajeltukin
pitäs vaan saada 10-15mm vielä alaspäin autoa,sit olis hyvä
Jaahas, eli noi sun HR:ät onkin sit kohta mun Vectran alla...
jaa niinkö meinaat
Lähetetty: 12 Kesä 2008, 20:54
Kirjoittaja Janne M
Katotaan nyt.
Lähetetty: 13 Kesä 2008, 12:47
Kirjoittaja marqus
Lähetetty: 13 Kesä 2008, 13:45
Kirjoittaja k3kvuori
jos tilaat ton 2 din kehyksen ni voisin ottaa semmoisen samalla, myis ton 1 din dvd soittimen pois ja ostas sit tuplakokoisen, jos vaa soppii
Lähetetty: 13 Kesä 2008, 18:39
Kirjoittaja marqus
k3kvuori kirjoitti:jos tilaat ton 2 din kehyksen ni voisin ottaa semmoisen samalla, myis ton 1 din dvd soittimen pois ja ostas sit tuplakokoisen, jos vaa soppii
Soppii soppii. Oliko värillä väliä? Ilmottelen kun noi kulut selviää.
Lähetetty: 13 Kesä 2008, 21:17
Kirjoittaja k3kvuori
mun muovit on tumman harmaan väriset, dark grey tai joku vastaava
