Opel Club Finland (OCF)

Jotkut sanoo että akku on silloin vaihdon tarpeessa kun käynnistät auton niin soitin käynnistyy kans.

Siis kun olet kääntänyt virrat päälle ja soitin lähtee päälle ja siitä käynnistät niin soittimes ei pitäs tapahtua mitään.

Jumitzu kirjoitti:Jotkut sanoo että akku on silloin vaihdon tarpeessa kun käynnistät auton niin soitin käynnistyy kans.

Siis kun olet kääntänyt virrat päälle ja soitin lähtee päälle ja siitä käynnistät niin soittimes ei pitäs tapahtua mitään.

Onko se muka oikeesti noin? Mä en nimittäin muista että oisin yhdelläkään autolla ajanu, jossa soitin ei pimenis startatessa. Tuskin sentää ihan kaikissa on ollu akku valmis, ohan seki tietty mahdollista

Juu tuskin se ihan noinkaan on ku ite vaihdoin just akun uuteen ja isompaan ja silti välillä startatessa sammuu soitin...

Ainakin autosaundin puolella muutamat konkaritki on jopa noin sanonut.

Tuo vaatii sitä kylmä käynnistys voimaa paljon.. ettei sammu, oma boch s6+dragsterin 2402/hifonics z4400/dls cap+100 ja kunnon johdotukset ja saa soittaa täysillä vaikka 30min niin ei sittekään sammu vehkeet käynistettäessä.

Mikä laturi on opel astra g:ssä?

Jumitzu kirjoitti:Ainakin autosaundin puolella muutamat konkaritki on jopa noin sanonut.

Tuo vaatii sitä kylmä käynnistys voimaa paljon.. ettei sammu, oma boch s6+dragsterin 2402/hifonics z4400/dls cap+100 ja kunnon johdotukset ja saa soittaa täysillä vaikka 30min niin ei sittekään sammu vehkeet käynistettäessä.

Nyt kun tää on sopivasti jostain esiin kaivettu ni tähän voin todeta että et paskaa puhunu, nyt on boschin s6 itelläkin ja johan pysyy soitin päällä ja muutenki valodisko kovempaa soitettaessa hävis. Vanha akku oli aivan paska..

Hyvä että akun vaihto auttoi

omegassa optiman keltainen (oikohan noin vuoden vanha) niin kyl soitin sammuu kun auton starttaa vaikka mulla ei oo tällähetkellä ku yks spl vaffi mideille ja diskanteille. eli virran kulutus ei ole kummoista ja en jaksa uskoa et se soittimen sammuminen loppuu millään akun vaiholla. liekkö vaikutusta et soittimen virtapiuha ei tule suoraan akulta?

mantassa tulee suoraan akulta eikä sammu käynnistäessä, omegassa tulee herra ties mistä se virta ni tais sammahtaa ku käynnistää.

Niih, eikös joissain autoissa oo sellasia hienouksia että virtalukko startti asennossa pudottaa joitain kulutuslaitteita tarkotuksella pois päältä akun oloa helpottaakseen starttaushetkellä? Opeleista en tiedä mut jotku muut ainaki. Silloinhan ei tietenkää vaikuta vaikka ois loviisan ydinvoimala takaluukussa..

CaLis kirjoitti:Niih, eikös joissain autoissa oo sellasia hienouksia että virtalukko startti asennossa pudottaa joitain kulutuslaitteita tarkotuksella pois päältä akun oloa helpottaakseen starttaushetkellä? Opeleista en tiedä mut jotku muut ainaki. Silloinhan ei tietenkää vaikuta vaikka ois loviisan ydinvoimala takaluukussa..

Kyllä vain..