Sivu 4/18

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 01:07
Kirjoittaja _Jape_
rumat etupuskurin sokat

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 08:44
Kirjoittaja marqus
_Jape_ kirjoitti:rumat etupuskurin sokat
Sen saa tehoilla anteeksi 8) Ei ainakaan omaan silmään pistä. Kai se nopea irrottaminen on ollu pääasia.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 14:28
Kirjoittaja Sami.L
Minustakin sopii hyvin tuohon race-lookiin. 8)

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 15:04
Kirjoittaja carlos
marqus kirjoitti:
_Jape_ kirjoitti:rumat etupuskurin sokat
Sen saa tehoilla anteeksi 8) Ei ainakaan omaan silmään pistä. Kai se nopea irrottaminen on ollu pääasia.
Rumat voi olla mutta toimii :D Joo nopea irroitus pointtina.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 15:55
Kirjoittaja jarksi
Omaan silmään ainakin tuollaiset sokat vain lisäävät tuota race-henkeä ja todellakin sopivat tyyliin kuin nakutettu.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 09 Kesä 2009, 17:37
Kirjoittaja Tunari-82
Kivastihan sieltä tuli löylyä :thumbsup: ,laittele käppyrät näytille,jos mahdollista?

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 10 Kesä 2009, 08:29
Kirjoittaja Mct

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 28 Kesä 2009, 14:23
Kirjoittaja JK-80
Terve,
ja hieno on opeli. Mikä kannentiiviste sulla on tossa ja mistä kaarilevikkeet?
terveisin Jarkko

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 28 Kesä 2009, 16:20
Kirjoittaja exclusive
tästähän oli juttua tuning.fi lehdessäkin...luin oikein ajatuksella :)

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 29 Kesä 2009, 07:47
Kirjoittaja carlos
JK-80 kirjoitti:Terve,
ja hieno on opeli. Mikä kannentiiviste sulla on tossa ja mistä kaarilevikkeet?
terveisin Jarkko
Moro

Kannentiiviste vakio,josta poistettu se liekkirengas pelti ja lohkossa teräs-liekkirenkaat.
Takana muistaakseni commodoren kaaret ja edessä asconan.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 21 Heinä 2009, 20:55
Kirjoittaja Harri.P
hyvin se meni motoparkissa rikkinäisellä imusarjalla...

Kuva

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 21 Heinä 2009, 21:13
Kirjoittaja carlos
Joo ihan ok suoritus ongelmiin nähden, tästä on hyvä jatkaa ahvenistolle.

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 21 Heinä 2009, 21:59
Kirjoittaja Ari-S
carlos kirjoitti:
marqus kirjoitti:
_Jape_ kirjoitti:rumat etupuskurin sokat
Sen saa tehoilla anteeksi 8) Ei ainakaan omaan silmään pistä. Kai se nopea irrottaminen on ollu pääasia.
Rumat voi olla mutta toimii :D Joo nopea irroitus pointtina.
ei oo kato muuta valittamista löytäny..

kalajoella ihastelin tota maalipintaa. on kyl erikoinen ja näyttävä :worship:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:59
Kirjoittaja J_J2
Ari-S kirjoitti:
carlos kirjoitti:
marqus kirjoitti:
_Jape_ kirjoitti:rumat etupuskurin sokat
Sen saa tehoilla anteeksi 8) Ei ainakaan omaan silmään pistä. Kai se nopea irrottaminen on ollu pääasia.
Rumat voi olla mutta toimii :D Joo nopea irroitus pointtina.
ei oo kato muuta valittamista löytäny..

kalajoella ihastelin tota maalipintaa. on kyl erikoinen ja näyttävä :worship:
Ari sano erittäin hyvin ja vaimokkeen kanssa tykättiin autosta erittäin paljon :thumbsup:

Re: Omega 3.0 24V Lysholm Supercharged

Lähetetty: 22 Heinä 2009, 01:07
Kirjoittaja Jarno
Tää kuulostaa niin hienolle muihin rajottajalle paukuttelijoihin verrattuna! :worship: :thumbsup: :peukku: :lovin: :love: 8) :food: -(z)-