Jippii! Ei enää Ikinä ooppelia!

[:J:J]

Sehän on kirjoittamaton fakta, että opelikuskit kertoo autonsa vioistaan yleensä ihmeemmin kakistelematta.. samoin vagistit. Bemareissa ja mersuissahan ei ole vikaa koskaan jos auton haltijalta kysyy. Japskeista tosiaan jos on toijjotan valinnu niin aika huolettomia kilometrejä on todennäkösesti edessä. Toyotan omistajille pamahtaa aina ennenaikainen keski-ikä.. tukka lähtee jne ja muiden japanilaisten omistajille tuleekin sitten tutuksi kirjainyhdisteet TIG ja MIG tahi sitten ne svidun kalliit varaosat. Eikö omegoissa oo vähä se vika, että ne on aika usein ollu jollain lippispäällä joka on toteuttanut sitä legendaarista kovaa ajoa ja huonoa huoltoa.

[makemu]

kyllä se on käyttäjästä hyvin pitkälti kiinni missä kunnossa mikäkin auto on.
Mul on eka opeli ja en voi haukkua vaikka vanharouva ei nyt ole mikään ruusu enää.
Ymmärtänee sen varmaan kun mittarissa sen puolimiljoonaa ja ikääkin 20 vuotta, ovet ja loksut kukkii mutta pelaa paremmin ku vois kuvitella. Mitään kummempia ei ole tarvinnu laitella, hitsausta, vetonivelet ja perus kunnossapitoa eli öljyjä ja nesteitä vaihdellu. Kaverilla on noita ranskalaisia ollu ja jokaisissa jos jonkinmoista kansiongelmaa.. no kuka ajaa milläkin mutta minä ajelen Opelilla ja tulee seuraava autokin olemaan Opeliksi kun tämänhetkinen menee grilliin pyöriteltäväks sitten kun on tarve projektille

[OCF2945]

heh itsellä kyllä erittäin vitun huonoja kokemuksia A korisesta omegasta ...entinen omistaja korjannu peukalo keskellä kämmentä pudonnut mm kardaani, perä murikka ja putki. mutta mitä nyt muuten vois kertoa niin tuo omega on kyllä huomattavasti parempi ajaa kuin esim yhden kaverin 02 väyrys mersu, japsi kipoista sen verran että omistin yhden ja sitten luovutin sen paaliin kun katsastus mies kysyi että ootko huomannu että tässä ei varsinaisesti oo toi lattia millään kiinni reunoista 90.vm korolla omega on 89 eikä pohjassa yhtäkään paikkaa

[HILE]

Ostin jus itselleni b vectran pari viikkoa sitten.Autossa oli kaikki mitä halusin varusteilta.Oli vaan ollut hieman huonolla huollolla.
No nyt on huollettu ja pisteosia vaihdettu esim kaijutinritilät eteen,ovivalot kaikkiin oviin jne.Nyt on ihan asiallisessa kunnossa ja tiedän mitä
on tehty ja mitä ei.Paljon on erimerkkisiä autoja vuosien varrella ollut ja kyllä se Opel on meidän perheen merkki.
Toinen josta olen tykännyt on Ford mutta opel on mielestäni jotenkin nuorekkaampi Varsinaista vikaa ei esim.Käytettynä ostetussa Zafirassamme ole
ollut.Kuluvia osia vaihtelin siihen mutta sehän kuuluu ns.Normaalihuollon piiriin.

Samoista aiheista puhutaan muidenkin merkkien foorumeilla ja ihmeesti niitä kaikenmaailman vikoja tuntuu joka merkissä olevan.
Joskus se vaan sattuu omalle kohdalle se ns"Maanantaiversio"jossa tuntuu olevan kaikki mahdolliset viat ja sit tulee sanottua ettei ikinä enää tuollaista.


No meillä tuo zaffe kuitenkin jossakin vaiheessa vaihtuu uudempaan malliin ja itselleni sit joskus hommaan uudemman vectran

[mikaz]

Se on kumma juttu, kun joudutaan uusimaan kuluvia osia, niin haukutaan paskaks autoks mikä vaan hajoilee. Kyllä ne kuluvat osat kuluu kaikisa autoissa, myös Toyotassa. Vaikka em. merkin omistajia kuuntelee, niin ikinä ei ole edes jarrupaloja tarvinnut uusia.

[-JPA-]

Joo eihän niitä tarvi edes tankata. Tehtaan öljyissä mennään.

[Kriz]

ja vaihtamaan sen alkuperäisen alapallonivelen jo uuteen.

Mitä luulet...paljonko mahtaa olla ajettu?

ei mitään hajua mutta varmaan yli 500tkm. -85:ssa kun ei ole miljoona mittaria.
mutta siis niittaamalla näkyy olevan alapallo kiinni.

430tkm ajettu a-vectra nyt alla ja molemman puolen alapallot niittaamalla kiinni, pitänee kohta vaihtaa ku tontitin sen. Vielä ei ollu väljää.

[ilepohh]

Se on kumma juttu, kun joudutaan uusimaan kuluvia osia, niin haukutaan paskaks autoks mikä vaan hajoilee. Kyllä ne kuluvat osat kuluu kaikisa autoissa, myös Toyotassa. Vaikka em. merkin omistajia kuuntelee, niin ikinä ei ole edes jarrupaloja tarvinnut uusia.

Kyllä se itellä tässä alkaa pikkuhiljaa tuntua ku alkuihastuksesta pääsee että v*ttu mikä paska. Vasta venavarsien kumit (~340e) vaihdatettu ja nyt luultavasti joku jakopää sirisee vaikka 30tkm/1,5v vielä pitäs päästä. Siihen sitte se 290e vielä lisää ja sen jälkeen kyllä tuntus että ku kriittisimmät paikat rempattu niin PITÄS KESTÄÄ... Paskat, seuraavaks kai kytkinremppa ku tuo kytkimen tuntuma hieman outo (on/off).

[Enochian]

Se on kumma juttu, kun joudutaan uusimaan kuluvia osia, niin haukutaan paskaks autoks mikä vaan hajoilee. Kyllä ne kuluvat osat kuluu kaikisa autoissa, myös Toyotassa. Vaikka em. merkin omistajia kuuntelee, niin ikinä ei ole edes jarrupaloja tarvinnut uusia.

Kyllä se itellä tässä alkaa pikkuhiljaa tuntua ku alkuihastuksesta pääsee että v*ttu mikä paska. Vasta venavarsien kumit (~340e) vaihdatettu ja nyt luultavasti joku jakopää sirisee vaikka 30tkm/1,5v vielä pitäs päästä. Siihen sitte se 290e vielä lisää ja sen jälkeen kyllä tuntus että ku kriittisimmät paikat rempattu niin PITÄS KESTÄÄ... Paskat, seuraavaks kai kytkinremppa ku tuo kytkimen tuntuma hieman outo (on/off).

Näihinkin kannattaisi puuttua jo ennen auton ostoa eikä mennä ostamaan autoa jossa on merkin historian vikarikkain moottori.

[ilepohh]

Näihinkin kannattaisi puuttua jo ennen auton ostoa eikä mennä ostamaan autoa jossa on merkin historian vikarikkain moottori.

Niin niin, jos tällä linjalla mennään niin sitten ei osteta autoo ollenkaan. Joka koslasta ku varmasti löytyy jotain heikkoa. Mitäs erityistä vikaa tässä koneessa muutaku ne venakumet? Jakopäähän on lähes kaikissa 16-venaisissa yhtä surkea ja venttiilitkin palaa just ton ekan vian takia. Niinjoo ja egr:ää ei voi poistaa käytöstä mut onhan sellanen varmasti monessa muussakin merkissä ja sama homma. Jajaja mitäs vielä.

[zeimi]

Se hyvä puoli näissä ooppeleissa on et oppiipahan ainaki korjaamaan .

[HILE]

Tuleehan se merkki kuin merkki kalliiksi jos jokaisen remontin joutuu teettämään korjaamolla.Sitten pitää kitistä miten huono auto on ja ei ikinä enää
tuollaista.Kirjoittelinkin tuossa juuri toisaalle mitä kaikkea olen tehnyt omalle Vectralle joka ei ole ollut omistuksessani kuin reilu pari viikkoa.
Eikä harmita yhtään.Suurin osa kuitenkin kuluvaa osaa joita joutuu vaihtamaan merkistä riippumatta.Joitakin rikkimenneitä pisteosia uusin myös
mutta niitähän saa edullisesti ehjiä käytettynäkin.

[ilepohh]

Kyllähän ne ns. kuluvat osat itse remppaakin, ettei kaikenmaailman jarrupalojen vaihdon takia huoltoon vie. Mutta nää moottori/jakopääjutut jätän kyllä mieluusti osaavan hommaksi, saapa takuunkin päälle. Vituttas vaa triplana jos ite säästöt mielessä söhelletty jakoremmi tai vastaava napsahtaa ja johtaa suurempiin remontteihin.

[TJT]

Jakopäähän on lähes kaikissa 16-venaisissa yhtä surkea

Mikäs XE/LET jakopäässä vikana?

[sepu]

Jakopäähän on lähes kaikissa 16-venaisissa yhtä surkea

Mikäs XE/LET jakopäässä vikana?

?? tuohan on melkosen simppeli ??