Opel Club Finland (OCF)

Tuostakun vielä madallat ja tuolla profiililla nuo renkaat niin menee tuo puskurikin aika maanläheiseksi.

Edit: Niin no onhan sulla siis suuremmat hakusessa kuitenkin.

totta tiedossa oli toikin.. noi alkuperäiset jouset ja iskarit ihan finaalis eli ei paljoa tartte painoa niin puskuri on maassa siitäkin syystä madallussarjaa havittelen. isommat vanteet kun tulee niin varmaankin 205/50/r16 mitä mieltä?

Tee tähän tollanen Renault Clio Williams -look. http://www.vehicletrader.co.uk/upload/cars/52891al.jpg

Fastra ei imo tarvi isompia vanteita, mutta niin kuin tässä on tullut esille, on minunkin mielestä rengasprofiili aivan väärä. Itellä on 15" vanteissa 195/50 kumit ja omasta mielestä juuri passelit. En sit tiä millanen on kun alustasarjan isket alle, mutta hirveästi et pysty madaltaa tuon etupuskimen kanssa

Bluex kirjoitti:totta tiedossa oli toikin.. noi alkuperäiset jouset ja iskarit ihan finaalis eli ei paljoa tartte painoa niin puskuri on maassa siitäkin syystä madallussarjaa havittelen. isommat vanteet kun tulee niin varmaankin 205/50/r16 mitä mieltä?

Itsellä oli et40 7x16" vanteella 205/50 ja oli ihan ok. Nyt tosin 7,5x16" ja 195/45 et35 ja ihan hyvät nuokin mutta mukavammat oli ajella nuo korkeammat toki.

orginal etupuskuri on talles kyl että jos madallusta tulee liikaa niin se sitten käyttöön ja rieger lipal oleva puskuri myyntiin juu noi rellun williams vanteet olis kyl just soppelit.. mut 16tuumaset vanteet tahtoisin. mutta se on taas rahasta kiinni koska ne saa

Edit: eikös astran et ole 35-38? mut kait se muukin saa olla

Oli astrassa tollaset 17" alut alla. mutta tuntui liian suurilta raapi joka paikas kaaria profiili oli 205/45 vanteiden et oli 40 tuli ulos kaarista jonku verran siksikin kai sit raapi.

http://s974.photobucket.com/albums/ae22 ... CN2123.jpg

Edit: myyty pois tosta syystä.

Bluex kirjoitti:Oli astrassa tollaset 17" alut alla. mutta tuntui liian suurilta raapi joka paikas kaaria profiili oli 205/45 vanteiden et oli 40 tuli ulos kaarista jonku verran siksikin kai sit raapi.

http://s974.photobucket.com/albums/ae22 ... CN2123.jpg

Edit: myyty pois tosta syystä.

205/40 profiililla mahtuu hienosti astrassa pyöriin 17" vanne reilullakin madalluksella. Takaa joutuu vähän kantteja taitteleen tai rälläköimään muuten ei oo ongelmaa.
http://www.opelclubfinland.fi/tekniikka ... ulukko.htm

mutta suurimmaksi osaksi johtui varmaankin siitä kun alkuperäiset jouset / iskarit ja ne on aivan finaalis ;D mikäs et sun vanteissa?

Bluex kirjoitti:mutta suurimmaksi osaksi johtui varmaankin siitä kun alkuperäiset jouset / iskarit ja ne on aivan finaalis ;D mikäs et sun vanteissa?

Taitaa olla mulla ET 38? Avovaimon Astrassa on kans 17" vanteet ja ET 40 ja siinä on on reilu madallus -50mm eikä ota missään vaiheessa kiinni(kumit 205/40)

Niin paljo sul madaltaa madallussarjalla? niinkuin oon sanonu että 40mm edestä ja 30mm takaa kai sillo viel pystyy ajelee puskuri ja helmojen kans ku jokku sanoo että aika maanläheiseks tulee ku madaltaa.. :S mut empä ny sit tiedä. 16" vanteet ajattelin laittaa ja toivottavasti ei rupea raapimaan. mut eikös kaarien sisäl oo joku suoja "pelli" jos sen ottaa poies niin mahtuu ainaki paremmi sit pyörii eikös?

Siis tossa nykyisessä astras ei oo nyt just alustaa, eli se on aika korkee..
Mut täs kuva ex-astrasta tollasella samanlaisella lipalla,-50/50mm alustalla ja 17" vanteilla niin kyllä ainakin omasta mielestä jäi ihan tarpeeks maavaraa..

Mut jos meinaat 16" vanteita niin ne voi olla 45 profiililla. Se on aika passeli kun itellä myös sellaset ollu alla.(205/45-16)

Ei oo kuvaa...

telwin kirjoitti:Ei oo kuvaa...

Eikö muka näy? mulla näkyy...

Ei näy,lukee vain kuva...