x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Vastaus kirjoittajalle nimimerkillä vestane. Ensimmäiseksi teet kaasuläppäkotelon puhdistuksen ja tarkistat huohotusletkut ja "norsunkärsän" . Ohjeet löytyvät vinkit ja vihjeet osiosta.
Lisäksi kannattaa puhdistaa huolella tyhjäkäyntisäädin/-moottori.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vestane
'Senator'
'Senator'
Viestit: 534
Liittynyt: 08 Loka 2007, 12:53

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja Vestane »

Kiitän !
EX-Vectra A 2.0 -94
EX-Vectra B 2.6 V6 -01
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä... tuosta kannattaa aloittaa ja kokeilla tuon jälkeen, miten moottori käy. Jos edelleenkään ei käy kunnolla, niin voi olla anturivika, tms.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
terokimmo
in memoriam
in memoriam
Viestit: 5033
Liittynyt: 19 Loka 2007, 18:46
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja terokimmo »

Robertx kirjoitti:Vastaus kirjoittajalle nimimerkillä vestane. Ensimmäiseksi teet kaasuläppäkotelon puhdistuksen ja tarkistat huohotusletkut ja "norsunkärsän" . Ohjeet löytyvät vinkit ja vihjeet osiosta.
Lisäksi kannattaa puhdistaa huolella tyhjäkäyntisäädin/-moottori.
Ja se venakopan tiiviste,nyt varmaan vaihettukin?
KuvaKuva
Kadett köntys ja "Tyttö" .
terokimmo=kaikkien kirjotusvirheidenäiti.Sori kirjoituksen laatu...
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

ja vika poistui tänään... vaihtamalla kamp.tunnistimen, samalla putsasin kaasuläppä kotelon ja tyhjäkäynti säätimen, tukin egr:n ja kun vika oli poissa niin oli hyvä vaihtaa samalla öljyt, suodatin ja tulpanjohot. että näin tällä kertaa.

nyt myydään pois uudempien tieltä, hinta 1500€...
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13062
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

powerofopel kirjoitti:jeps. paikallinen opel liike sanoi että vaihtamalla tuon kampuran anturin vika korjaantuisi? mittasin vanhan ja antoi tosiaan ohmeja ohjeen mukaisesti. lisäksi heidän mielestä kuvailemani oireet viittaisi juuri siihen.

mutta voihan se olla mikä tahansa.
Päätit sitten viimein uskoa. :D
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: x20xev, mikä vika? nykii, rötää, pätkii

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

kadett90 kirjoitti:
powerofopel kirjoitti:jeps. paikallinen opel liike sanoi että vaihtamalla tuon kampuran anturin vika korjaantuisi? mittasin vanhan ja antoi tosiaan ohmeja ohjeen mukaisesti. lisäksi heidän mielestä kuvailemani oireet viittaisi juuri siihen.

mutta voihan se olla mikä tahansa.
Päätit sitten viimein uskoa. :D
joo

jos ois ollut anturi hyllyssä niin olisin sen heti kokeillut, mutta tohon ei oo varaa laittaa ylimäärästä kun on ikään kuin 4. auto tässä perheessä :no: nyt löyty hyvää, käytettyä ja halpaa varaosaa... tosiaan se uus anturi tohon jotai 150 ja b vectraan/tai yleensä xev vissiin -96-> olis ollu vaan 80€,
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Pääasia kuitenkin , että kuntoon tuli, vaikka hieman kestikin, eikä ollut ihan halpaa :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

Robertx kirjoitti:Pääasia kuitenkin , että kuntoon tuli, vaikka hieman kestikin, eikä ollut ihan halpaa :D
näinhän se on... mutta siis nyt remontti maksoi 50€, löysin käytettynä hyvää kamaa ja tohon siis sisälty uudet tulpanjohdotkin :D . noi aiemman viestin hinnat siis jos opel:lta ois ostanut uuden anturin :o
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Korjaan... mikä parempaa... ei edes maksnut paljoa :D
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
powerofopel
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1943
Liittynyt: 19 Maalis 2006, 20:10
Paikkakunta: heinola

Re: x20xev, nykii, rötää, pätkii (VIKA LÖYTYNYT)

Viesti Kirjoittaja powerofopel »

Robertx kirjoitti:Korjaan... mikä parempaa... ei edes maksnut paljoa :D
jes! :P juuri näin 8)
vectra a2 (gl->2000/GT) + calibra DTM-edition
Vastaa Viestiin