Opel Club Finland (OCF)

Taitaa olla lisäilmapumpun putkia.

retro kirjoitti:Taitaa olla lisäilmapumpun putkia.

Ja käytännössä siis vain tehoja puuttuu? Ei siis supervakavaa?

Ei se lisäilmapumppu tehoihin vaikuta. Iteltä on noi putket poistettu, niin ei pääse tarkistamaan mikä mihinkin menee, mutta semmonen muistikuva on että tuo venttiili ohjaa ilmaa lisäilmapumpulta pakoputkiin. Eikä lisäilmapumppu toimikaan kun hetken aikaa kylmällä koneella. Muutenhan se on hiljaa.

retro kirjoitti:Ei se lisäilmapumppu tehoihin vaikuta. Iteltä on noi putket poistettu, niin ei pääse tarkistamaan mikä mihinkin menee, mutta semmonen muistikuva on että tuo venttiili ohjaa ilmaa lisäilmapumpulta pakoputkiin. Eikä lisäilmapumppu toimikaan kun hetken aikaa kylmällä koneella. Muutenhan se on hiljaa.

Suurkiitos nopeasta toiminnasta foorumilaisille. Letkut vaihdettu ja taas toivottavasti turvallinen kilometri edessä.

Nyt kävi sitten sillälailla, että pitäis viedä vessa leimalle, eli kseenonit kuuseen, parkit vaihtoon, rekisterikilven valot uusiks, käsijarru kuntoon (kengät, vaijjeri, asennussatsi) ja vikalistaa odottamaan. 13.9. on viiminen leimapäivä. *ttu että taas saa tehdä töitä.

Heinä kirjoitti:Nyt kävi sitten sillälailla, että pitäis viedä vessa leimalle, eli kseenonit kuuseen, parkit vaihtoon, rekisterikilven valot uusiks, käsijarru kuntoon (kengät, vaijjeri, asennussatsi) ja vikalistaa odottamaan. 13.9. on viiminen leimapäivä. *ttu että taas saa tehdä töitä.

Eihän se taas menny niinkun sen piti mennä. Käsijarrusta meni vaihtoon vaijjeri, kengät ja asennussatsi. MUTTA, mistäs he***tistä saan siihen takajarrukilvet? On meinaan notta hitusen happamaks päässyt nääs...

B vectran asennussarjan osia yhdistelemällä saa siirrettyä kilpien vaihtoa.

retro kirjoitti:B vectran asennussarjan osia yhdistelemällä saa siirrettyä kilpien vaihtoa.

Ei enää... ...se oli jo kerran tehty.

merkkiliikkeestä ainakin saa kilvet. melko työläät tosin vaihtaa. vanha keinolla millä tahansa irti, uus rälläkällä kahtia, kohilleen ja hitsillä taas yhteen. toinen vaihtoehto purkaa takanavat hittoon

Ari-S kirjoitti:merkkiliikkeestä ainakin saa kilvet. melko työläät tosin vaihtaa. vanha keinolla millä tahansa irti, uus rälläkällä kahtia, kohilleen ja hitsillä taas yhteen. toinen vaihtoehto purkaa takanavat hittoon

koitappa soitella ostatoimitukseen/automuovi saattaapi saada halvemmalla, mulla oli onneksi purkuautossa hyväkuntoset kilvet, käsijarruromut sun muutki oli sitte...

Kiitoksia taas. Enköhän selviydy.

Aika nihkeesti starttailee näin pikkupakkasilla... ...oikea talvi hieman pelottaa!
Missä lie vika? Startti menossa? Akku _loppu_? Maadotuksissa vain? Lataa melko normaalisti kyllä.. 0.3V jännitehukka.

Heinä kirjoitti:Aika nihkeesti starttailee näin pikkupakkasilla... ...oikea talvi hieman pelottaa!
Missä lie vika? Startti menossa? Akku _loppu_? Maadotuksissa vain? Lataa melko normaalisti kyllä.. 0.3V jännitehukka.

Eikai tässä enää mitään hätää.. Kotkassa todennäköisesti talven tiukimmat pakkaset jo menneet ja omena starttailee vielä ihan kelpolailla, oli joku "Emmä v***u jaksa!" -teiniaamu vaan omegalla.

vissiin melko yleistä et v6 hankuuttaa pakkasella.. oma rotisko satunnaisesti kävi vajaalla kun laitto aamulla käyntiin..

Ari-S kirjoitti:vissiin melko yleistä et v6 hankuuttaa pakkasella..

Eikä ole, kyllä meidän auto ainakin lähtee aina heti käyntiin