Calibra 2,5 V6 Ei käynnisty. Vieläkin ongelmaa

[Robertx]

Eikös tuossa ole sytytysjohtimet puolapaketilta sytytystulpille... sytytystulppa irti, johtimen päähän kiinni ja kierreosa moottoriin kiinni. Sitten starttaus ja näkee tuleeko tulpan elektrodista kipinää.

[ToniV]

Kävin äsken hetken mielijohteesta kokeilemassa auton käynnistämistä ladatulla akulla. Käyntiin ei lähtenyt, mutta lupaili hyvinkin. Kipinää on pakko tulla koska auton ympärillä haisi pakokaasu, ja kone kuulosti viittä vaille käyntiin lähtevältä. Täytyy huomenna valoisaan aikaan käydä vielä liittimiä läpi, ja kokeilla uudestaan.
Viime kerralla kuin auto teki tenät, se oli ollut autopesussa edeltävänä iltana. Ja sitä edeltävällä kerralla kun tsippasi parkkiruutuun,olin ajanut koko päivän kaatosateessa, eli saattaisi johtua kosteudesta joissakin liittimissä...

[Robertx]

Siltähän tuo vaikuttaa, että kipinää tulee, kun kerran lupailee... tosin tuleeko sitten koko ajan kipinään. Liittimiin kannattaa tosiaan ruiskuttaa CRC:tä ja tietty mahdollinen kosteus jo sitä ennen pois... erityisesti kampiakselin ja nokka-akselin anturien liittimiin kannattaa kiinnittää huomiota.

[ToniV]

Kokeiltu taas täydellä akulla ja crc käsitellyillä liittimillä, ja auto jopa hörähti käyntiin muutamaksi sekunniksi
Sammui, tai kuulosti enemmänkin tukehtuneen. Voisikohan mahdollista vian aiheuttajaa etsiä MAP/MAF- puolelta?

[Robertx]

Aina vaan paranee siis. Voipi olla vika MAF/MAP - anturissa tai sitten imuilman lämpötila-anturissa. Onko auto ulkona kylmässä vai lämpimässä tilassa?? Jos on lämpimässä voi olla moottorin jäähdytysnesteen lämpötila - anturi syyllinen.
Haiseeko bensa ??

[Teppe]

Minäkin nyt annan jonkinlaisen neuvon. Mulla oli kans käsittämätön vika calibrassa jossa tääläkin palstalla olen aiheeseen vastauksia kysellyt. Välillä toimi ja välillä jätti tielle kävi kuin sähkövikainen eikä millään käyntiin lupaili vaan. Loppuksi oli ennen bensapumppua imuvuoto (letkussa halkio)eikä saanut kuin välillä kunnolla ruokaa joskus ei ollenkaan. Teki kyllä painetta mutta se teki sen ilmalla

[ToniV]

Pitänee tuokin vielä tarkistaa. Soittelen huomenna tuonne alppilan autohuoltoon ja kyselen hieman että mitäs tehdään kun autossa taas sama vika joka kertaalleen korjattu.
Hinaamallahan se pitää sinne kuljettaa, ja se on semmonen 100€ projekti
Ai niin, joo ja auto on ikävä kyllä ulkona pakkasen armoilla (kiitos ihana kerrostalo-asuminen). Bensa ja eniten pakokaasu haisee voimakkaasti auton ympärillä kun yrittää käynnistää.

[Robertx]

Lähinnä tulee sitten mieleen liian rikas seos tai joistakin sylintereistä puuttuva sytytys... eli mahdollisesti puolapaketista johtuisi.
Kysele tosiaan sieltä Alppilan autohuollosta.

[ToniV]

Toivotaan että tämä surkuhupaisa "käynnistyy ei käynnisty" episodi on nyt ohi. Auto oli huollossa ja siellä vaihdettiin molemmat naku tunnistimet. Yhdestä oli menny johto poikki kokonaan. On jotenkin vaan vaikea uskoa että käynnistys ongelmat johtui niistä, mutta auto toimii taas vaihteeksi. Lasku on suolainen: 740€ sisältäen hinauksen

[Robertx]

Kyllähän se silloin vaikuttaa, kun on johto poikki... nakutustunnistin meinaan. Toivottavasti ovat tosiaan ongelmat nyt ohi. Samoin on kylä vaikea uskoa, että käynnistykseen vaikuttavat... kiihtymiseen kyllä.
Ohoh... olipas hintaa.

[ToniV]

Toivomme näin Kumma kun auto aina käynnistyy kertaheitolla huollossa. Sitten heti kun on saanut sen kotiin niin alkaa rumba

[Robertx]

Asut väärässä paikassa... autolla on huonot vibat siitä paikasta Oikeasti tosiaan kummallinen juttu... kaikkea ei aina voi ymmärtää.

[ToniV]

No niin, nyt on auto ollut jonkin aikaa pois pajalta, ja toimii ainakin toistaiseksi oikein hyvin *koputtaa puuta*

[Robertx]

Hyvä, että toimii nyt ja toivottavasti toimii vastaisuudessakin.